耐候鋼管， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。 耐候鋼主要用于鐵道、車(chē)輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車(chē)輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。 　　對(duì)ND鋼管一般斑點(diǎn)狀偏析的成因分析：根據(jù)試驗(yàn)分析，結(jié)合nd鋼管鍛造生產(chǎn)情況，在排除一般疏松、氣體過(guò)飽和、鋼液純凈度太差等因素后，通過(guò)金相及能譜分析，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)偏處組織有別于基體組織，如晶粒細(xì)化，硬度偏高(達(dá)310～340HV），組織也非珠光體正常組織，從而認(rèn)為現(xiàn)有的點(diǎn)偏缺陷實(shí)質(zhì)是受合金成分偏析導(dǎo)致的組織偏析。 　　好的nd鋼管廠家擁有好的管理層、好的操作工、好度、有一定的度和信譽(yù)度，產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品自然也能滿(mǎn)足客戶(hù)的高端要求。而一些小的或者不正規(guī)的鋼管廠家生產(chǎn)出來(lái)nd鋼管不僅在外觀上與好的nd鋼管有差距，其程度、韌性，也有很大的差距。

　　國(guó)內(nèi)鋼價(jià)漲跌互現(xiàn)。主導(dǎo)地區(qū)價(jià)格持節(jié)前的下跌而延續(xù)走弱，但是仍有部分地區(qū)價(jià)格受坯料在假日期間大漲帶動(dòng)支撐，考登鋼管出現(xiàn)趨強(qiáng)操作。但是從市場(chǎng)的反應(yīng)來(lái)看，下游跟進(jìn)力度相對(duì)匱乏，資源消化仍明顯乏力。部分品種出現(xiàn)盤(pán)中多次降價(jià)的操作。 　　而坯料的并未在今日的現(xiàn)貨市場(chǎng)形成大面積的帶動(dòng)作用。從當(dāng)下的鋼市來(lái)看，資源的消化力度應(yīng)該說(shuō)還相對(duì)較弱，尤其是板材系產(chǎn)品，目前長(zhǎng)材與板材市場(chǎng)的價(jià)格差進(jìn)一步拉大，而在此波行情中，板材系淪陷，較短期內(nèi)仍面臨資源消化較難的尷尬局面。 　　考登鋼管貿(mào)易商加量備貨，市場(chǎng)呈現(xiàn)量?jī)r(jià)雙升的局面。但鑒于下游需求不濟(jì)依舊制約著鋼價(jià)的走高，市場(chǎng)持綠下挫，止?jié)q轉(zhuǎn)跌，考登鋼管廠商對(duì)后期仍沒(méi)有把握。且環(huán)保消息炒作存在一定的不性，市場(chǎng)觀望心態(tài)普遍，出貨意愿增強(qiáng)。