本公司坐落于惠濟區(qū)花園口鎮(zhèn)新石橋村13號,石博士建材(濟寧市分公司)是一家生產 注漿料的專業(yè)廠家,公司具有雄厚的技術力量,先進的檢測設備,不斷優(yōu)化企業(yè)管理,以市場需求為導向,科技進步為動力,積j i吸取同行業(yè)的先進經驗,廣泛征求用戶意見,取得用戶的親睞和質檢部門認可。 希望各行各業(yè)的朋友、領導光臨指導,本公司將為廣大客戶提供更完美優(yōu)質的服務。
公司秉承以質量求生存,以服務謀發(fā)展的宗旨和誠信、務實、創(chuàng)新、奮進的理念歡迎廣大新老客戶前來技術交流與合作。


預應力管道壓漿料
預應力孔道壓漿料是專用于橋梁后張預應力管道的復合材料。其主要由高校減水組分、早期膨脹組分、中后期膨脹組分、流變穩(wěn)定組分以及保水組分配合組成,主要應用于預應力管道壓降。
性能特點
預應力孔道壓漿料性能滿足或超過交通行業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG/TF50-2011,其主要特點如下:
流動性好:出現漿體流動度為10-17秒,30min后流動度不大于20秒,60min流動度不大于25秒;
無泌水:3h毛細泌水率和24h自由泌水率均為0
膨脹性能優(yōu)異:
1、膨脹量適宜: 產生0-2%的膨脹,既彌補收縮,亦防止膨脹過大導致密實性下降;
2、膨脹時間適宜:膨脹主要產生在加水拌合后1-6h,有利于灌注施工;
*強度高:具有很高的早期強度和后期強度,7d抗壓強度40Mpa以上,28d抗壓強度60Mpa以上;
*抗?jié)B性能:硬化后漿體具有優(yōu)異的抗氯離子滲透性能;28d電通量≤2500C(參照ASTM C1202-97);
技術指標
| 檢測依據 | 《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T F50-2011) | ||
| 檢測項目 | 技術指標要求 | 實驗結果 | |
| 凝結時間(h:min) | 初凝 | 初凝≥5h | 10:30 |
| 終凝 | 終凝≤24h | 22:30 | |
| 流動度(s) | 出機流動度 | 10-17 | 15 |
| 30min流動度 | 10-20 | 19 | |
| 60min流動度 | 10-25 | 24 | |
| 泌水率(%) | 3h鋼絲間泌水率 | 0 | 0 |
| 24h自由泌水率 | 0 | 0 | |
| 壓力泌水率(%) | 0.22Mpa | ≤2.0 ≤2.0 | 1.5 1.8 |
| 0.36Mpa | |||
| 抗折強度(Mpa) | 3d | ≥5 | 5.5 |
| 7d | ≥5 | 7.1 | |
| 28d | ≥10 | 10.8 | |
| 抗壓強度(Mpa) | 3d | ≥20 | 24.5 |
| 7d | ≥40 | 45.3 | |
| 28d | ≥50 | 60.2 | |
| 對鋼筋銹蝕作用 | 無銹蝕 | 無銹蝕 | |
| 充盈度 | 合格 | 合格 | |
| 水膠比 | 0.26-0.28 | 0.27 | |
| 注:溫度濕度對水泥基材料的性能會有一定影響,以上數據為實驗室標準條件下所測(溫度20℃),實際使用會因環(huán)境不同而有所變化,如有特殊需要,請咨詢我公司技術人員。 | |||
使用方法
施工時,將管道壓漿料加入用水量拌合均勻即可使用。參照JTG/T F50-2011標準要求的施工工藝進行現場施工。
水膠比為:0.26-0.28(可根據實際試驗情況進行調整)。
包裝與儲存
25kg/袋、50kg/袋,干燥環(huán)境下為開封產品貯存期6個月;貯存超過6個月的產品,使用前需經過試驗確定性能指標是否滿足要求








注漿料壓漿料應用規(guī)范
1、注漿前準備工作
(1)主注漿孔上連接帶有閥門、壓力表及快速接頭的注漿接頭。
(2)安放帶模注漿一體機。設備放在上一循環(huán)襯砌下方,且靠邊放置,貼警示反光條。
(3)備足注漿材料,放置在制漿機附近,且底部須進行防潮防水隔離,防止施工等各種用水浸濕注漿材料。
(4)根據注漿設備要求,進行設備、注漿管潤濕和泵送檢校。
2、制漿作業(yè)流程
(1)按照材料配合比,計算每盤材料量和拌合水量,并使用專用的盛水器具。
(2)開動攪拌機,先加入一半的注漿材料,然后加入全部的拌合水,再繼續(xù)加入另一半注漿材料,攪拌2~3min(或者遵照設備使用說明),攪拌成均勻的漿體。
(3)打開制漿桶卸料閥門,使?jié){體快速流出到儲漿桶,然后關閉制漿桶卸料閥門。
(4)按照上述方法循環(huán)制漿。
3、注漿/壓漿料作業(yè)流程
(1)漿料放入到儲漿桶后,將注漿管放到排水溝邊緣,啟動注漿機,將管體中的水全部擠出后,停止注漿機。
(2)將注漿管管頭到襯砌臺車上,與臺車注漿接頭連接。并將注漿管固定到臺車上,懸空部分固定到臺車側面。
(3)啟動拱頂帶模注漿一體機,開始注漿。注漿順序由主注漿孔向端模注漿孔依次進行注漿。
(4)注漿過程中,觀察臺車壓力表和端模出漿情況。如果端頭模圓弧 點漏漿,先停止注漿機,并及時對漏漿處進行封堵,然后繼續(xù)注漿,直至端頭出漿漿體密度與制漿機中一致。更換至下一個注漿孔,依次類推。
注漿時,如果臺車處壓力表超過1.0MPa,直接轉至一下注漿孔。每一個注漿孔均需注漿,但在注漿過程中進行其它孔注漿時未注漿的注漿孔流出達到相同密度的漿體時,該孔可以封閉,不進行注漿。RPC注漿管內須飽滿,注漿完畢更換注漿連接件時應及時封堵RPC注漿管。
(5)結束注漿。各孔注漿結束,端模 處出漿漿體密度與制漿桶中一致,結束注漿。
(6)記錄注漿總量、注漿開始時間和結束時間。
(7)留樣檢測。分別在制漿機和臺車注漿軟管管頭處進行抽樣,檢測漿體密度。漿體密度與實驗室的測試值相差不得超過1.5%。在臺車注漿軟管管頭處抽樣,進行抗壓強度和抗折強度試驗。每進行10板注漿進行一次漿體密度檢測和同條件強度檢測,檢測28d強度試件的抗壓強度和抗折強度。
4、注漿結束清理工作
(1)將未使用完的注漿材料拉回到干燥位置貯存,并采取必要的隔離和防潮措施。
(2)隧道內有排水設施的,可在隧道內清洗注漿一體機、注漿管道;隧道無排水設施的,將設備拉到隧道外指定位置進行設備清洗。
(3)拆卸注漿連接頭,并及時堵塞RPC注漿管管口,防止漏漿。
5、預留注漿孔表面防護
拱頂經地質雷達或敲擊檢測合格后,注漿管外漏部位使用角磨機切割打磨平整,并使用改性環(huán)氧樹酯進行表面處理。對內部完全密實的注漿孔,以注漿孔為中心涂刷改性環(huán)氧樹脂膠,涂刷范圍為半徑10cm。注漿孔未完全密實的,先使用環(huán)氧樹脂膠泥封堵注漿孔,封堵深度不低于5cm,然后表面再涂刷環(huán)氧樹脂膠,涂刷范圍為半徑10cm。








