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鋼塑土工格柵_單向塑料土工格柵實地大廠
更新時間：2025-08-05 15:52:42 ip歸屬地：濟寧，天氣：陰轉(zhuǎn)小雨，溫度：28-36 瀏覽次數(shù):34 公司名稱： 億路通新材料(濟寧市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 91 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 雙向抗拉強度 | 30-120KN |
| 拉伸率 | ≤3% |
| 分離力 | ≥300 ≥500 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 商家 | 山東億路通新材料有限公司 |
| 范圍 | 鋼塑土工格柵_單向塑料土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 任城區(qū)、微山縣、魚臺縣、金鄉(xiāng)縣、嘉祥縣、汶上縣、泗水縣、梁山縣、曲阜市、兗州區(qū)、鄒城市等區(qū)域。 |
億路通新材料(濟寧市分公司)引進先進的 滌綸土工格柵技術(shù)，性能更穩(wěn)定，用擁有領(lǐng)先的制造和檢測設(shè)備， 滌綸土工格柵生產(chǎn)效率更高。
鋼塑格柵有什么特性 1、鋼塑格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。
3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
4、鋼塑格柵的幅寬可達6m，實現(xiàn)、經(jīng)濟的加筋效果。
5、鋼塑格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會受到水溶解或微生物的侵害。同時，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會產(chǎn)生結(jié)點的拉裂或破損。而實際工程中，在填料的壓實后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足 性工程建設(shè)的要求。
6、強度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
7、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強地基穩(wěn)固性能。
8、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
9、更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
10、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
雙向鋼塑土工格柵，開始釋放出來路面工程邊坡防護線，便于保證路面工程總寬，每側(cè)各拓寬0.5m，把晾曬好的肌底土進行整平后用25T小壓路機空氣壓力二遍，再用50T震壓四遍，不平整的地域人工客服電話互相配合整平；
2.制造懸念0.3M厚的中（粗）砂，人工客服電話互相配合工業(yè)設(shè)備整平后，25T的小壓路機空氣壓力二遍；
3.鋪設(shè)鋼塑格柵，，鋪設(shè)層工作經(jīng)歷收合格后，為防縱向歪斜情況，先按大幅面在鋪設(shè)層劃到一條線應(yīng)掛線，就可以一開始鋪設(shè)，接著用U型釘固定不變格柵的頂部（每米寬用釘4根，均勻間隔固定不變），雙向鋼塑格柵；
4.固定不變好格珊頂部后，用鋪攢機或人工客服電話方法將格珊漸漸地向前拉鋪，每鋪10米長進行人工客服電話校直一次，直至一卷格珊鋪完，再鋪下一卷，操作過程同前；
5.接鋪：以卷長為公司作為鋪設(shè)的段長，應(yīng)鋪格珊的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，接著隨后鋪設(shè)下一段；
6. 層鋼塑格柵鋪好后，一開始填設(shè)第二層0.10m厚的中（粗）砂，其方法：小轎車運砂到工程施工施工工地卸于路面工程一側(cè)，隨后用挖機向前趕推，先把路面工程兩側(cè)2米層面內(nèi)填方路基0.8m后，把 層鋼塑格柵折翻上來再填寫0.1米的中（粗）砂，禁止兩側(cè)向中間填方路基和促進，禁止各式各樣工業(yè)設(shè)備在沒有填方路基中（粗）砂的鋼塑格柵上行車工作中，那般能保證鋼塑格柵平整，不上鼓，沒發(fā)皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進行水平精準測量，防止填方路基厚薄不均勻，待抄平準確后用25T小壓路機空氣壓力二遍；
7.第二層鋼塑格柵建筑施工方法同 層方法一樣， 再填方路基0.3M的中（粗）砂，填方路基方法同 層一樣，用25T小型壓路機空氣壓力二遍后，那般路面工程肌底液工程加固就處理完畢；
8.在第三層中（粗）砂碾軋好后，沿岸地區(qū)路縱向在邊坡防護兩側(cè)各鋪設(shè)鋼塑格柵二張，鋼筋搭接0.16m，而且用一樣方法連接好，接著一開始土方回填建筑施工工作中，鋪設(shè)鋼塑格柵進行邊坡綠化，盡量各層精準測量出鋪設(shè)的邊框線，每側(cè)要保證邊坡防護整修后鋼塑格柵埋進邊坡防護內(nèi)0.2m；
9.邊坡防護鋼塑格柵每填方路基兩層土，即厚薄0.1m時就需兩側(cè)此外鋪設(shè)一層鋼塑格柵，接著以此類推，直至鋪到土路肩表面土下；10.路面工程填方路基好后，馬上進行邊坡防護整修，并進行坡腳的干砌片石防范，對該段路面工程除每側(cè)拓寬0.3M外，并預(yù)埋件1.5％的沉船量。
