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產(chǎn)品詳細介紹
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鑒別柴油發(fā)電機潤滑油是否變質(zhì)的方法
柴油發(fā)電機的潤滑油在使用一段時間后，由于機械雜質(zhì)的污染和來自外界的灰塵，燃料燃燒產(chǎn)生的廢氣、山東濟寧本地水分、山東濟寧本地顆粒物等原因，都會使?jié)櫥妥冑|(zhì)。
如何鑒別潤滑油是否變質(zhì)了？介紹幾種簡易的鑒別方法如下：
1、山東濟寧本地油流觀察法
取兩只量杯，其中一個盛有待檢查的潤滑油，另一只空放在桌面上，將盛滿潤滑油的量杯舉高離開桌面３０－４０厘米并傾斜，讓潤滑油慢慢流到空杯中，觀察其流動情況，質(zhì)量好的潤滑油油流時應該是細長、山東濟寧本地均勻、山東濟寧本地連綿不斷，若出現(xiàn)油流忽快忽慢，時而有大塊流下，則說潤滑油已變質(zhì)。
2、山東濟寧本地光照法
在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤滑油箱蓋撩起，與水平面成４５度角。對照陽光，觀察油滴情況，在光照下，可清晰地看到潤滑油中無磨屑為良好，可繼續(xù)作用，若磨屑過多，應更換潤滑油。
3、山東濟寧本地手捻法
將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復研磨，沒有污染的潤滑油手感顆粒物、山東濟寧本地磨屑少，若感到手指之間的砂粒之類較大摩擦感，則表明潤滑油內(nèi)雜質(zhì)多，不能再用，應更換新潤滑油。
潤滑油變質(zhì)后呈深黑色、山東濟寧本地泡沫多并已出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，用手指研磨，有顆粒物，發(fā)澀或有異味，滴在白試紙上呈深褐色，無黃色浸潤區(qū)或黑點很多。若不及時更換潤滑油會加速零部件的磨損，影響使用壽命，甚至發(fā)生事故，因此，經(jīng)常檢查潤滑油是否變質(zhì)并及時更換尤為重要。
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柴油發(fā)電機組的冒煙限制器又稱AFC，即空氣與油控制器
一、山東濟寧同城停油閥（斷流閥）
停油閥是一個電磁閥，其作用原理如圖5-16所示。通電時，閥板被電磁鐵所吸引，使進油通道與通往噴油器的油道連通。反之，斷電時，閥板在回位彈簧的作用下而關(guān)閉，停止供油。因此，在發(fā)動機起動時應先合上起動開關(guān)，使電路通電，將閥板吸開，停車時應斷電，使閥板返回，停供燃油。
在電器失靈時，要起動發(fā)動機，用擰緊螺釘將閥板頂開，使油連通；停油時，再將螺釘退出，使油路切斷，停止供油。
停油閥電磁鐵有兩個接線柱，長接線柱接蓄電池正極，而短接柱搭鐵。
汽車下坡時，如果關(guān)閉起動開關(guān)，停油閥處于關(guān)閉狀態(tài)。由于發(fā)動機仍在轉(zhuǎn)動，PT燃油泵仍有工作，輸入停油閥的燃油壓力把閥板緊緊地壓在閥座上，這時即使向電磁閥通電也無法把閥板吸開，亦即無法向發(fā)動機供油。
二、山東濟寧同城、山東濟寧同城冒煙限制器
冒煙限制器又稱AFC，即空氣—油控制器，如圖5-17所示。在發(fā)動機負荷急劇變化，如突然加速時，由于廢氣渦輪的慣性，渦輪轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速升起滯后一段時間，瞬間供油多，而氣量不足，由于燃燒不完全，發(fā)動機冒大量黑煙。冒煙限制器可以根據(jù)進氣壓力變化，相應把來自燃油泵的燃油通過旁通油道流掉一部分，供其與進氣量相適應，防止發(fā)動機冒黑煙。
當正常轉(zhuǎn)動時，燃油壓力把閥推開，使燃油油道和閥來油連通。轉(zhuǎn)速閥通常處于關(guān)閉位置，此時，進入油道的燃油便不能旁通爾返回齒輪泵。旋轉(zhuǎn)閥的另一端，通過連桿和拉桿相連?？諝馊肟谂c增壓后進氣管路相通。當進氣管壓力低于調(diào)定值時，膜片上的氣壓降低，在彈簧的作用下，拉桿上升，通過連桿使旋轉(zhuǎn)發(fā)轉(zhuǎn)動（圖5-17所示位置），燃油則被旁通部分返回齒輪泵，從而區(qū)噴油器的油量減小。旁通油量是用螺釘進行調(diào)整的。
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教你延長柴油發(fā)電機組使用壽命的相關(guān)知識
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延長柴油發(fā)電機組使用壽命的六大技巧
一、山東濟寧本地足 即油足、山東濟寧本地水足、山東濟寧本地空氣足。大型發(fā)電機指出若機油供應不足或中斷，會使發(fā)動機潤滑不良，機體磨損嚴重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象；若冷卻水不足就會使機溫過高，功率下降，磨損加劇，縮短使用壽命；若空氣供應不及時或中斷，就會出現(xiàn)啟動困難、山東濟寧本地燃燒不良、山東濟寧本地功率下降、山東濟寧本地發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。
二、山東濟寧本地檢 即經(jīng)常檢查緊固部位。吉林柴油發(fā)電機解釋因柴油機和柴油機在使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、山東濟寧本地螺母容易松動。各部位的調(diào)整螺栓都要檢查，以免因松動而損壞機體的事故發(fā)生。
三、山東濟寧本地調(diào) 即柴油機或柴油機的氣門間隙、山東濟寧本地配氣相位、山東濟寧本地供油提前角、山東濟寧本地噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調(diào)整，保證發(fā)動機處于良好狀態(tài)，方能節(jié)省燃油，延長使用壽命。
四、山東濟寧本地凈 即油凈、山東濟寧本地水凈、山東濟寧本地氣凈和機體凈。若柴油、山東濟寧本地柴油不純凈，會使精密的配合機體磨損， 發(fā)電機配合間隙增大，造成漏油、山東濟寧本地滴油，供油壓力降低，間隙變大，甚至造成油路堵塞、山東濟寧本地抱軸、山東濟寧本地燒瓦等嚴重故障；
五、山東濟寧本地用 即正確使用發(fā)動機。行駛前，應使各軸、山東濟寧本地瓦等潤滑部位得到潤滑。啟動后應待水溫在40℃以上時再投入作業(yè)。嚴禁長時間超負荷或低速作業(yè)。停機前，應先卸掉負荷降低轉(zhuǎn)速。
六、山東濟寧本地磨 即磨合。這是延長發(fā)動機使用壽命的基礎(chǔ)，無論是新發(fā)動機還是大修后的發(fā)動機，都必須按規(guī)程磨合后，方能投入正常作業(yè)。
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發(fā)電機組的減震系統(tǒng)、山東濟寧同城散熱器和排氣管消聲器要求
聯(lián)軸器及避振裝置
1.柴油發(fā)動機須與單軸承型發(fā)電機直接軸接；與雙軸承發(fā)電機連接時，必須通過高彈聯(lián)軸器連接；1500kw以上的低壓及中壓柴油發(fā)電機組必須通過高彈聯(lián)軸器連接。
2.彈簧型避振器須裝于底板下，使整個裝置坐落在混凝土樓板上而不致將振動傳至鄰近的設(shè)備或建筑物任何部分上。部分廠家的機組發(fā)動機與發(fā)電機連接形式和減振措施。
散熱器
下文是風冷機組和水冷機組技術(shù)規(guī)格書的相關(guān)要求，用戶應根據(jù)項目的實際情況，選擇符合要求的相應機組形式之一。
1.風冷機組
(1)發(fā)動機須由配套的散熱器進行風冷。
(2)須將散熱器分裝在專為之設(shè)計和經(jīng)批準的支架上。
(3)散熱器須裝設(shè)通風管道的法蘭盤接頭，使通風管道能附在散熱器上。在散熱器和金屬百葉窗之間須裝設(shè)一節(jié)帶撓性連接器的風管。管道須由鍍鋅簿鋼板制作。所有管道須具有密封的接頭。
(4)風扇須有足夠的容量并考慮到氣流經(jīng)過管道和百葉窗的附加阻力。
2.水冷機組
(1)發(fā)動機須由配套的散熱器進行水冷，包括皮帶傳動風扇、山東濟寧同城冷卻劑泵、山東濟寧同城恒溫器控制的液冷排氣管、山東濟寧同城中間冷卻器、山東濟寧同城耐腐蝕并適用于當?shù)貤l件的冷卻劑弗列加過濾器。
（2）須將散熱器分裝在專為之設(shè)計和經(jīng)批準的支架上。
（3）散熱器須裝置通風管道的法蘭盤接頭使通風管道能附在散熱器上。在散熱器和金屬百葉窗之間須裝設(shè)一節(jié)帶撓性連接器的風管。管道須由鍍鋅薄鋼板制作。所有管道須具有密封的接頭。
（4）風扇須有足夠的容量并考慮到氣流經(jīng)過管道和百葉窗的附加阻力。
（5）冷卻系統(tǒng)中須加防腐蝕劑。
（6）冷卻系統(tǒng)須配備冷卻劑加熱器，使冷卻劑的溫度保持在20℃以上，以保證在需要時能易于啟動。冷卻系統(tǒng)中也須加入防凍劑。
排氣管消聲器和煙道
(1)排煙系統(tǒng)由消聲器、山東濟寧同城膨脹波紋管、山東濟寧同城吊桿、山東濟寧同城管道、山東濟寧同城管夾、山東濟寧同城聯(lián)接法蘭、山東濟寧同城抗熱接頭等部件組成。
（2）在排煙系統(tǒng)中的連接須使用帶抗熱接頭尺的聯(lián)接法蘭。
（3）在消聲器后須連接碳鋼或不銹鋼膨脹節(jié)，波紋管將煙氣垂直向上排至圖標之位置。排煙管須由符合國標的黑色鋼管、山東濟寧同城碳管或不銹鋼管制作，或符合 規(guī)范要求并由專業(yè)廠家生產(chǎn)的不銹鋼焊接煙管。
（4）排煙管之彎頭具有須等于3倍管徑的小彎曲半徑，以滿足柴油發(fā)電機組的背壓要求為準。
（5）自排氣口至排氣管末端的整個系統(tǒng)，除不銹鋼的膨脹波紋管外，均須涂以抗熱油漆。
(6)整個排煙系統(tǒng)須于鍍鋅金屬網(wǎng)上，裹以符合 標準的非燃性絕緣材料的保溫層，金屬網(wǎng)孔徑及保溫層厚度亦需滿足 標準要求，排煙管加保溫層后外表溫度應不大于70℃。
(7)全部排煙管道和消聲器的表面須裹以厚度不小于0.8mm的鋁金屬或不銹鋼包層
(8)整個系統(tǒng)須由彈簧吊桿懸掛。懸掛吊桿的設(shè)計須經(jīng)批準。
(9)排氣出口處所排出的廢氣煙色 容許度不應高于林格曼黑度一度、山東濟寧同城煙塵排放濃度不得高于80mg/m3，并須符合當?shù)丨h(huán)保部門的規(guī)定。
(10)柴油發(fā)電機排放的二氧化硫、山東濟寧同城氮氧化物、山東濟寧同城一氧化碳、山東濟寧同城烴等污染氣體需滿足GB 20426-2006的要求，達到歐Ⅱ以上排放標準。
朔銳機電設(shè)備(濟寧市分公司)立足國內(nèi)市場，實施穩(wěn)健發(fā)展。通過持續(xù)創(chuàng)新，不斷為客戶提供量身訂做的 2200kw發(fā)電機出租、2500kw發(fā)電機出租、2800kw發(fā)電機出租、3000kw發(fā)電機出租方案和滿意的服務(wù)！
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延長發(fā)電機使用壽命和保證正常工作的重要一環(huán)是什么
磨損和軸承燒蝕，在很大程度上是由于潤滑不良所引起的。加強潤滑系統(tǒng)的檢修與保養(yǎng)，是延長設(shè)備使用壽命和保證其正常工作的重要一環(huán)。
柴油發(fā)電機工作時，由于燃料燃燒和運動機件間的摩擦都將產(chǎn)生大量熱量，促使機件受到強烈的熱，溫度升得很高。冷卻系統(tǒng)的任務(wù)就是強制地將零件所吸收的熱量及時散發(fā)出去，以保證其溫度在適當范圍內(nèi)，從而保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。冷卻水溫度過高，將會造成汽缸和進氣道溫度過高，使進人的新鮮空氣因受熱而膨脹，減少充氣量，使發(fā)動機功率下降，油耗增加。冷卻系統(tǒng)在使用過程中，其常見故障有：水套和散熱器內(nèi)的水垢增加，散熱器破裂漏水，節(jié)溫器失靈以及水泵機件損壞等，這些故障都會降低冷卻系統(tǒng)的工作效能。因此，必須對冷卻系統(tǒng)進行定期維護與檢修。
潤滑系統(tǒng)的任務(wù)是將潔凈的、山東濟寧當?shù)販囟冗m當?shù)臐櫥停C油）以一定的壓力送至各摩擦表面進行潤滑，使兩個摩擦表面之間形成一定的油膜層以避免干摩擦，減小摩擦阻力，減輕機械磨損，降低功率消耗，從而提高柴油發(fā)電機工作的可靠性和耐久性。潤滑系統(tǒng)的五大作用如下。
①減摩：使兩零件間形成液體摩擦以降低摩擦因數(shù)，減少摩擦功，提高機械效率；減少零件磨損，延長使用壽命。
②冷卻：通過潤滑油帶走零件所吸收的部分熱量，使零件溫度不致過高。
③清潔：利用循環(huán)潤滑油沖洗零件表面，帶走因零件磨損形成的金屬屑等臟物。
④密封：利用潤滑油膜，提高汽缸的密封性。
⑤防銹：潤滑油附著于零件表面，可防止零件表面與水分、山東濟寧當?shù)乜諝饧叭細饨佑|而發(fā)生氧化和銹蝕，以減少腐蝕性磨損。
此外，潤滑油膜還有減輕軸與軸承間和其他零件間沖擊負荷的作用。
柴油發(fā)電機按機油輸送到運動零件摩擦表面的方式不同，其主要有三種潤滑方式：激濺式潤滑、山東濟寧當?shù)貕毫κ綕櫥陀挽F潤滑。
只有小缸徑單缸柴油發(fā)電機，采用激濺式潤滑而不用機油泵（壓力式潤滑）的。它利用固定在連桿大頭蓋上特制的油勺，在每次旋轉(zhuǎn)中伸人到油底殼油面下，將機油飛濺起來，以潤滑發(fā)動機各摩擦表面。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、山東濟寧當?shù)叵墓β市 ⑸綎|濟寧當?shù)爻杀镜?，缺點是潤滑不夠可靠，機油易起泡，消耗量大。
現(xiàn)代多缸柴油發(fā)電機大多采用以壓力循環(huán)潤滑為主、山東濟寧當?shù)仫w濺潤滑和油霧潤滑為輔的復合潤滑方式。復合潤滑方式工作可靠，并可使整個潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡化。對于承受負荷較大，相對運動速度較高的摩擦表面，如主軸承、山東濟寧當?shù)剡B桿軸承、山東濟寧當?shù)赝馆嗇S軸承等機件采用壓力潤滑。它是利用機油泵的壓力，把機油從油底殼經(jīng)油道和油管送到各運動零件的摩擦表面進行潤滑。這種潤滑方式潤滑可靠、山東濟寧當?shù)匦Ч?，并具有很高的清洗和冷卻作用。對于用壓力送油難以達到、山東濟寧當?shù)爻惺茇摵刹淮蠛拖鄬\動速度較小的摩擦表面，如汽缸壁、山東濟寧當?shù)卣龝r齒輪和凸輪表面等處，則用經(jīng)軸承間隙處激濺出來的油滴進行潤滑。對于氣門調(diào)整螺釘球頭、山東濟寧當?shù)貧忾T桿頂端與搖臂等處，則利用油霧附著于摩擦表面周圍，積多后滲入摩擦部位進行潤滑。
柴油發(fā)電機的某些輔助裝置（如風扇、山東濟寧當?shù)厮?、山東濟寧當?shù)貑訖C和充電機等），只需定期地向相關(guān)部位加注潤滑脂即可。
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