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以下是:浙江金華鋁合金型材無縫鋼管品質(zhì)無所畏懼的圖文介紹


恒金屬材料銷售(金華市分公司)位于北辰區(qū)雙街鎮(zhèn)京津路西(北方實業(yè)發(fā)展有限公司內(nèi)),是一家專門從事 無縫鋼管的專業(yè)性公司.公司實力雄厚,重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量,以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。 我們秉承的理念是:質(zhì)量是一種習(xí)慣,共創(chuàng)價值,是我們不變的選擇。在各種產(chǎn)業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)中,我們視上下游企業(yè)為合作伙伴,重視締結(jié)良性互動的產(chǎn)業(yè)價值鏈;我們與同行企業(yè)有序競爭、友好合作,我們堅信,為我們的合作者繼續(xù)創(chuàng)造z u i大的價值是我們的責(zé)任也是我們存在的理由。



      6082合金:繼6N01合金普及以來,1972年成型的6082合金得到鐵路裝備制造部門的關(guān)注,此合金的強度介于7N01合金與6N01合金強度之間。6082-T5方形管的抗拉強度Rm(噴霧在線淬火)符合底架梁的相應(yīng)要求。基礎(chǔ)實驗表明,此合金可以在相應(yīng)領(lǐng)域?qū)嵉貞?yīng)用。然而,若要在鐵路裝備部門廣泛推廣,仍需要做大量工作。對于30年前曾被視為萬無一失的鋁制列車的裝配節(jié)點的疲勞強度,由于列車載重條件改變和結(jié)構(gòu)輕量化,已不適用于當(dāng)前的新型高速列車,但是這與高寒地區(qū)的溫度無關(guān),因為零下幾十?dāng)z氏度對鋁合金來說真是“小試鋒芒”,算不了什么低溫,同時溫度越低,鋁結(jié)構(gòu)顯得越強韌。泡沫鋁:高速列車具有軸重輕、頻繁加減速和超載運行等特點,要求車體結(jié)構(gòu)在滿足強度、剛度、、舒適的前提下盡可能輕量化。顯然,超輕泡沫鋁所具備的高比強、高比模、高阻尼等性能,與這些要求非常一致。國外對泡沫鋁在高速列車上的應(yīng)用進行了詳細地研究與評估,發(fā)現(xiàn)填充泡沫鋁的鋼管吸能本領(lǐng)比空管的高35%~40%,抗彎強度提高40%~50%,從而可使車廂立柱和隔板更堅固,不易坍塌;用泡沫鋁填充機車頭部緩沖區(qū),可提高吸收沖擊能的能力;用10mm厚泡沫鋁和薄鋁板制造的夾心板比原鋼板質(zhì)量輕50%,而剛度卻提高了8倍。目前,中國高鐵有關(guān)單位正在研究用泡沫鋁夾心板制備高鐵車廂地板和車門的可行性。為加快解決下一代高鐵面臨的一系列重大科技問題,鐵道部門和中國科學(xué)院聯(lián)合成立了先進軌道交通力學(xué)研究中心,在對高速列車材料與結(jié)構(gòu)可靠性、噪聲降低理論與技術(shù)等方面展開攻關(guān)研究,其中有相當(dāng)一部分內(nèi)容與超輕泡沫鋁有關(guān)。隨著高速列車運行速度的不斷,產(chǎn)生的噪聲對乘客乘坐舒適度與周邊環(huán)境的影響已成為高鐵發(fā)展的關(guān)鍵制約因素之一。相對于車內(nèi)噪聲,車外噪聲對環(huán)境的影響更為嚴重,而高速列車通過隧道或兩列高鐵在隧道內(nèi)交匯時產(chǎn)生的混響噪聲及由此產(chǎn)生的震動具有相當(dāng)強的破壞力,如不有效控制,將可能成為高鐵的一大發(fā)展障礙。為了降低高速列車的噪聲污染,必須在經(jīng)過人口密集區(qū)的鐵路兩側(cè)及隧道內(nèi)設(shè)置屏障。超輕開孔泡沫鋁的主要功能之一是吸聲,而且該性能可通過改變孔型或聲結(jié)構(gòu)調(diào)整。此外,泡沫鋁還具有良好的防腐、耐氣候和加工性能,因此是野外聲屏障的良好吸聲材料。




         說到船用鋁板,大家*熟悉的要數(shù)5083鋁板了。船用鋁板是鋁板產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用的新興領(lǐng)域,目前船板的生產(chǎn)能力已成為衡量鋁板廠家綜合實業(yè)的重要指標。那么,船舶制造廠家為何如此青睞5083鋁板?5083鋁板屬于Al-Mg系合金,中等強度,具有耐蝕性好、焊接性優(yōu)良、冷加工性較好的優(yōu)勢,廣泛用于制造飛機油箱、油管、交通車輛、船舶鈑金件、儀表、街燈支架、鉚釘、五金制品、電器外殼等。在船舶制造領(lǐng)域,多采用5083H116/H321/H112狀態(tài)的鋁板,應(yīng)用于船舶甲板、發(fā)動機臺座、船側(cè)、船底外板等部位。5083鋁板滿足船用鋁板的選材要求:1、較高的比強度和比模量。船舶的結(jié)構(gòu)強度和尺寸與材料的屈服強度和彈性模量密切相關(guān),由于鋁合金的彈性模量和密度大體相同,合金元素的添加也影響甚,因此在一定范圍內(nèi)提高屈服強度對減輕艦船結(jié)構(gòu)有力。5083鋁板屬于中等強度,能同時具備優(yōu)良的耐蝕性和可焊接性。2、焊接性優(yōu)良。5083鋁板具有良好的焊接抗裂性,在焊接時不容易出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象。3、耐蝕性優(yōu)良。耐蝕性能是船用合金的主要標志之一,5083鋁板是典型的防銹鋁板,耐腐性好,能適應(yīng)惡劣的海洋環(huán)境,經(jīng)久耐用。4、密度小。鋁合金比重小,能減輕船板重量,節(jié)省能耗,增加載重。5、環(huán)保。鋁合金不燃燒,遇火,而且回收利用率高,可循環(huán)再利用,環(huán)保性好。
          通過溫度控制提高擠壓鋁型材產(chǎn)量,通常,如果沒有非預(yù)定的停機時間,那么*大產(chǎn)量主要決定于擠壓速度,而后者受制于四個因素,其中三個固定不變而另一個則是可變的。 個因素是擠壓機的擠壓力,擠壓力大的可在錠坯溫度較低時順利地擠壓;第二個因素是模具設(shè)計,擠壓時金屬與模壁的摩擦通??墒雇ㄟ^的鋁合金的溫度上升35~62℃;第三個因素是被擠壓合金的特性,是限制擠壓速度的不可控制的因素,型材的出口溫度一般不可超過540℃,否則,材料表面質(zhì)量會下降,模痕明顯加重,甚至出現(xiàn)粘鋁、凹印、裂縫、撕裂等。*后一個因素是溫度及其受控程度。如果鋁型材擠壓機的擠壓力不夠大,很難順利擠壓或甚至出現(xiàn)塞?,F(xiàn)象而擠不動時,就可提高錠坯溫度,但擠壓速度應(yīng)低些,以防材料的出口溫度過高。每一個合金都有其特定的*優(yōu)的擠壓(錠坯)溫度。生產(chǎn)實踐證明,錠坯溫度*好保持在430℃左右(擠壓速度≥16mm/s時)。6063合金型材的出模溫度不得超過500℃,6005合金的*高出口溫度為512℃,6061合金的*好不大于525℃。出模溫度的不大變化也會影響產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量。擠壓筒溫度也是很重要的,特別應(yīng)注意預(yù)熱階段的溫度升高,應(yīng)避免各層之間產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力,*好是使擠壓筒與襯套同時升高到工作溫度。預(yù)熱升溫速度不得大于38℃/h。*好的預(yù)熱規(guī)范是:升高到235℃,保溫8h,繼續(xù)升溫到430℃,保溫4h后,才投入工作。這樣不但能保證內(nèi)外溫度均勻一致,而且有足夠的時間一切內(nèi)部熱應(yīng)力。當(dāng)然在爐內(nèi)加熱擠壓筒是*佳的預(yù)熱方式。在擠壓過程中,擠壓筒溫度應(yīng)比錠坯溫度低15~40℃。如果擠壓速度過快,以致擠壓筒溫度上升到高于錠坯溫度,就要設(shè)法使擠壓筒溫度下降,這不但是一件麻煩的工作,而且產(chǎn)量會下降。在生產(chǎn)速度上升過程中,有時受電偶控制的加熱元件會被切斷,可是擠壓筒溫度仍在上升。如果擠壓筒溫度高于470℃,擠壓廢品就會上升。應(yīng)根據(jù)不同的合金確定理想的擠壓筒溫度。千萬不要認為預(yù)熱擠壓筒是在浪費時間、消耗能源。某工廠為趕生產(chǎn)任務(wù),一方面用內(nèi)部電阻元件加熱,另一方面又以液化氣燒嘴加熱。在這種情況,溫度無法測量與控制,會產(chǎn)生巨大的熱應(yīng)力,內(nèi)襯溫度高,膨脹比外套的快,以致擠壓筒裂開,并聽到“炸裂”的聲音。擠壓軸在工作過程中會積蓄內(nèi)應(yīng)力,這種應(yīng)力大到一定程度會產(chǎn)生疲勞裂紋,一旦受到非軸向的徑向力作用就會斷裂。因此,擠壓軸的累計工作時間達到4500h后,*好進行一次應(yīng)力處理,在430~480℃保溫12h,然后隨爐冷卻到50℃以下。遺憾的是,我國很少有工廠照此處理。
生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)表面建筑型材時,對擠壓墊溫度也應(yīng)嚴格控制,以減少表面色調(diào)不一致廢品量。固定擠壓墊的質(zhì)量比活動的好得多,能積聚更多的熱量,因而能降低錠坯端頭溫度,能減少雜質(zhì)進入型材內(nèi),有助于提高產(chǎn)量。美國卡斯圖爾公司(Castool)采用壓縮空氣冷卻擠壓墊與擠壓軸,使其溫度降到50℃左右。模具溫度對于獲得高的產(chǎn)量起著重要的作用,一般不得低于430℃;另方面,也不得過高,否則,不但硬度可能下降,同時會產(chǎn)生氧化,主要在工作帶。在模具加熱過程中,應(yīng)避免模具之間緊靠著,阻礙空氣流通。*好采用帶格的箱式加熱爐,每個模放于一個單獨的箱內(nèi)。錠坯在擠壓過程中的溫度升高可達40℃左右或更高些,升高量主要決定于模具設(shè)計。為了獲得*大產(chǎn)量,對各項溫度決不可忽視,應(yīng)記錄各個溫度并嚴加控制,以找出機臺的*大產(chǎn)量與各項溫度的關(guān)系。然后,鋁型材擠壓生產(chǎn)廠的員工都應(yīng)牢記:溫度的精密控制,對提高產(chǎn)量是至關(guān)重要的。


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