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2019年中國鋼材消費量8.83億噸，2020年中國鋼材需求量約8.74億噸，同比小幅下降。新湖第四季度商品策略系列報告會12月12日在鄭州成功舉辦。新湖資深黑色研究員陳斌對2019年黑色系品種走勢進行了詳細的分析。他認為，2019年12月，黑色系整體反彈的原因在于2018年四季度的超跌，35月得益于鋼材高產(chǎn)量但盤面反應平淡。根據(jù)各用鋼下業(yè)運行分析綜上所述焦炭的故事再度上演。采用下業(yè)消費法預計并考慮部分未統(tǒng)計在內(nèi)的領(lǐng)域67月，焦炭證偽而鐵礦石沖高，成本端助推鋼材價格上漲，810月，進口沖擊疊加原料端成本塌陷，黑色系共振下行，10月至今，鋼材需求強勁，預期差逐步修復。2019年什么才是黑色系各品種的波動源頭？陳斌認為，2019年，黑色系各品種指數(shù)的波動整體呈現(xiàn)下降趨勢。如果說黑色系正在走向熊市，那么動力煤的走勢就是好的表現(xiàn)。陳斌表示，伴隨鋼材利潤的回落，曾經(jīng)波動劇烈的焦炭想象空間亦無法打開，對應價格波動區(qū)間縮小。供應端才是2019年黑色系波動的源頭，未來仍將是波動率之源。




2019年中國鋼材消費量8.83億噸，2020年中國鋼材需求量約8.74億噸，同比小幅下降。12月12日，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院發(fā)布2020年國內(nèi)鋼材需求預測。該預測認為，2020年中國鋼材需求量約8.74億噸，同比小幅下降。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)在上述預測發(fā)布會上表示，該預測是基于對下業(yè)，包括建筑行業(yè)，機械行業(yè)，能源行業(yè)。綜上所述造船行業(yè)。根據(jù)各用鋼下業(yè)運行分析家電行業(yè)。采用下業(yè)消費法預計并考慮部分未統(tǒng)計在內(nèi)的領(lǐng)域鐵道行業(yè)，集裝箱行業(yè)未來需求的分析，采用下業(yè)消費法得出的結(jié)果。
上述機構(gòu)在當天發(fā)布的預測報告中表示，2019年，受益于國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)定增長，中國建筑，機械，能源，家電等主要下業(yè)鋼材消費量保持良好增長態(tài)勢，促進中國鋼材消費量整體較快增長。2020年，中國經(jīng)濟將總體保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢，但增速可能進一步回落，建筑，汽車，造船等行業(yè)鋼材需求將下降，機械行業(yè)鋼材需求基本不變，能源，家電等行業(yè)鋼材需求仍將保持增長。



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