不容錯(cuò)過的【防撞護(hù)欄】不銹鋼復(fù)合管多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)視頻展示!產(chǎn)品特點(diǎn)一目了然,為您的購買決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。


以下是:浙江金華【防撞護(hù)欄】不銹鋼復(fù)合管多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的圖文介紹

正久金屬制品(金華市分公司)在建立現(xiàn)代企業(yè)制度的基礎(chǔ)上,建立了一套完善的人事管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、財(cái)務(wù)管理、營(yíng)銷管理、信息管理等綜合管理體系。公司研發(fā)中心擁有雄厚的科技力量和強(qiáng)大的科研實(shí)力,匯聚海內(nèi)外專家學(xué)者進(jìn)行科研攻關(guān)。 公司 防撞立柱生產(chǎn)基地?fù)碛袊?guó)際技術(shù)水平的生產(chǎn)環(huán)境的生產(chǎn)設(shè)備, 以及正在完善適合公司發(fā)展、適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)營(yíng)模式。在這個(gè)充滿機(jī)遇挑戰(zhàn)的新的歷史時(shí)期,公司將以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以人才為根本,以技術(shù)為支撐,以資本為紐帶,打造一個(gè)實(shí)力雄厚、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)大的國(guó)際化企業(yè)。在這里,我們將用信念、追求和執(zhí)著開啟新的航程,乘風(fēng)破浪,勇往直前,駛向我們的理想和目標(biāo)。



安裝前,應(yīng)熟悉沿線路、橋涵設(shè)計(jì)的路線,考慮。通常在大、中橋上使用防撞護(hù)欄橋梁防撞護(hù)欄,與防撞護(hù)欄連接時(shí),采用剛性、靈活的過渡過程,應(yīng)提前注意。此時(shí)應(yīng)加強(qiáng)道路,并與防撞護(hù)欄牢固連接。為避免伸縮縫對(duì)橋梁的影響,可以在橋梁平臺(tái)上增加防撞護(hù)欄,并應(yīng)特別考慮在防撞護(hù)欄的緊急電話呼叫中設(shè)置開口,以正確地保護(hù)電話設(shè)施。另外,在設(shè)置高擋墻的地段,必須考慮柵欄柱的基礎(chǔ)是否牢固。為了起見,可以改變防撞護(hù)欄;隧道內(nèi)還應(yīng)設(shè)置防撞護(hù)欄,并應(yīng)與隧道外的防撞護(hù)欄進(jìn)行適當(dāng)連接。當(dāng)曲線半徑小于70m時(shí),不能使用典型的防護(hù)器(單個(gè)長(zhǎng)度為4m),并且要使用特殊的彎曲梁。應(yīng)根據(jù)不同半徑分別計(jì)算要彎曲的梁的數(shù)量。

 防撞護(hù)欄在施工時(shí)需要注意什么?1、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與防撞護(hù)欄等高空作業(yè)。2、夜間施工必須有足夠的照明。3、橋面有焊接作業(yè)時(shí),確認(rèn)橋下是否有行人等,過河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。4、注意橋面的用電,配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉,做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。5、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。6、臺(tái)車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。7、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用,確保配重及制動(dòng)沒有問題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關(guān)閉電源,并用鍥塊將臺(tái)車固定。
 

 




正久金屬制品(金華市分公司)主營(yíng): 防撞立柱。目前我公司的 防撞立柱可以按用戶要求的其他標(biāo)準(zhǔn)安排生產(chǎn)。 防撞立柱年產(chǎn)量大,已銷往國(guó)內(nèi)各省以及歐洲、中東、東南亞等和地區(qū)。公司成立以來,一貫奉行質(zhì)量di yi的宗旨?,F(xiàn)我公司有大量 防撞立柱現(xiàn)貨,將以優(yōu)惠的價(jià)格,為您提供快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù),歡迎新老客戶前來洽談、電議。公司實(shí)施以人為本的現(xiàn)代化管理體制,注重提高員工的整體素質(zhì),以確保生產(chǎn)的專業(yè)化,產(chǎn)品的高質(zhì)量。本廠承諾時(shí)刻向顧客提供精心制作材質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品,以滿足顧客要求。




1. 石子:石子的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的要求,進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)取樣復(fù)試合格。2. 外加劑:外加劑的質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》(GB 8076)和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB 0119)有關(guān)規(guī)定。3. 摻合料:摻合料應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)量證明書和法定檢測(cè)單位的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告,進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)抽樣復(fù)試橋梁防撞護(hù)欄。摻合料質(zhì)量應(yīng)符合 現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,其摻量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。防撞護(hù)欄在施工時(shí)需要注意什么?1、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與防撞護(hù)欄等高空作業(yè)。2、夜間施工必須有足夠的照明。3、橋面有焊接作業(yè)時(shí),確認(rèn)橋下是否有行人等,過河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。4、注意橋面的用電,配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉,做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。5、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。6、臺(tái)車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。7、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用,確保配重及制動(dòng)沒有問題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關(guān)閉電源,并用鍥塊將臺(tái)車固定。
 

 

 



防撞護(hù)欄,涉及一種用于中間隔板開口處的活動(dòng)波式鋼護(hù)欄,防撞護(hù)欄由兩片波紋鋼護(hù)欄板和兩根固定在兩者之間的垂直立柱組成,兩根立柱固定,夾在兩個(gè)波形鋼護(hù)欄之間。當(dāng)高速公路正常運(yùn)行時(shí),防撞護(hù)欄可以通過立柱輕松插入開口預(yù)先安裝的插孔中,起到隔離和保護(hù)的作用。與此同時(shí),防撞護(hù)欄與道路外側(cè)的護(hù)欄相呼應(yīng),形狀統(tǒng)一美觀。車輛碰撞時(shí),由于防撞護(hù)欄具有良好的抗沖擊性和吸能性,不易碰撞,對(duì)保護(hù)車輛和乘客也起到很好的作用防撞護(hù)欄在施工時(shí)需要注意什么?1、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與防撞護(hù)欄等高空作業(yè)。2、夜間施工必須有足夠的照明。3、橋面有焊接作業(yè)時(shí),確認(rèn)橋下是否有行人等,過河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。4、注意橋面的用電,配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉,做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。5、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。6、臺(tái)車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。7、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用,確保配重及制動(dòng)沒有問題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關(guān)閉電源,并用鍥塊將臺(tái)車固定。
 

 

 




點(diǎn)擊查看正久金屬制品(金華市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】