保定競(jìng)秀方鋼指鍛造形狀為方形的冷拉鋼冷拉方鋼指方形的冷拉鋼，冷拉鋼是在常溫條件下，以超過(guò)原來(lái)鋼筋屈服點(diǎn)強(qiáng)度的拉應(yīng)力，強(qiáng)行拉伸鋼筋，使鋼筋產(chǎn)生塑性變形以達(dá)到高鋼筋屈服點(diǎn)強(qiáng)度和節(jié)約鋼材為目的。冷拉鋼是利用冷擠壓技術(shù)，通過(guò)的模具，拉出各類高精度、表面光滑的圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼及其它異型鋼。鋼筋冷拉概念：以節(jié)約鋼材、提高鋼筋屈服強(qiáng)度為目的，以超過(guò)屈服強(qiáng)度而又小于極限強(qiáng)度的拉應(yīng)力拉伸鋼筋，使其產(chǎn)生塑性變形的做法叫鋼筋冷拉 1.保定競(jìng)秀方鋼要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。方鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題。 2.冷拉方鋼在制作中若方鋼內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。方鋼質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。方鋼質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。 冷拉方鋼指鍛造形狀為方形的冷拉鋼。冷拉鋼是將原材料冷擠壓變形達(dá)到需的形狀、所需要的規(guī)格及公差，原材的耗損極少，相對(duì)利用傳統(tǒng)車床機(jī)加工切削所損耗的材料，冷拉 鋼所節(jié)省的材料是非常可觀的，特別當(dāng)材料用量大，材料成本的節(jié)約更為顯著。

異型鋼管的應(yīng)用十分廣泛，一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，具有減輕結(jié)構(gòu)重量、節(jié)約鋼材的優(yōu)點(diǎn)。保定競(jìng)秀冷拉方鋼一般是根據(jù)斷截面來(lái)區(qū)分的，按材料來(lái)說(shuō)又可分為無(wú)縫鋼管異型管，鋁合金異型管，塑料異型管。異型鋼管種類繁多，保定競(jìng)秀方鋼可分為橢圓形異型鋼管、三角形異型鋼管、六角形異型鋼管、菱形異型鋼管、八角形異型鋼管、半圓形異型鋼圓，不等邊六角形異型鋼管、五瓣梅花形異型鋼管、雙凸形異型鋼管、雙凹形異型鋼管、瓜子形異型鋼管、圓錐形異型鋼管、波紋形異型鋼管。異型鋼，因?yàn)槠涫褂玫奶厥庑院蛦我恍裕鶎?duì)精度的要求很高，這就對(duì)設(shè)備的生產(chǎn)能力有更高的要求。并且，由于其斷面形狀復(fù)雜，對(duì)許多特定場(chǎng)合專用的異型鋼，鋼企之間很少有經(jīng)驗(yàn)可以相互借鑒，這樣使得孔型設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的難度都遠(yuǎn)高于簡(jiǎn)單斷面冷拉方鋼的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。

如果鋼筋強(qiáng)度偏高，平均的冷拉率低于1％時(shí)，在鋼筋冷拉時(shí)，仍要按1％的冷拉率控制。 第三點(diǎn)是要對(duì)不同批次的保定競(jìng)秀冷拉方鋼進(jìn)行合理的冷拉控制，這是因?yàn)閷?duì)于混雜，或是分不清的冷拉方鋼在進(jìn)行冷拉時(shí)，不能用冷拉率控制，而且要冷拉多根連接的鋼筋，每根的冷拉率和控制應(yīng)力都要符合規(guī)范規(guī)定。 第四是需要對(duì)冷拉速度進(jìn)行良好的控制，也就是說(shuō)要想使保定競(jìng)秀冷拉方鋼得到充分變形，就要適當(dāng)控制冷拉速度，一般以0.5——1.0為宜。同時(shí)要求，冷拉到規(guī)定的應(yīng)力和冷拉率以后，隨即停拉2——3以后，再放松鋼筋，結(jié)束冷拉，以給鋼筋充分變形的時(shí)間。 是針對(duì)于冷拉控制所采用的方法，就目前來(lái)說(shuō)，保定競(jìng)秀冷拉方鋼冷拉時(shí)只用冷拉率或者冷拉應(yīng)力控制叫單控，冷拉時(shí)冷拉率和冷拉應(yīng)力同時(shí)應(yīng)用，稱為雙控。采用單控，施工簡(jiǎn)單方便。但對(duì)于材質(zhì)不均勻的鋼筋，不可能逐根試驗(yàn)，冷拉質(zhì)量得不到。雙控方法可以避免上述問(wèn)題。