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造Q355E角鋼Q345C槽鋼Q355D工字鋼企業(yè)三大指標(biāo)一增兩降。1月~11月,53家重點監(jiān)測的造船企業(yè)造船完工量為3304萬載重噸,同比增長3.9%;承接新船訂單量為2361萬載重噸,同比下降25.2%。11月底,手持船舶訂單量為7822萬載重噸,同比下降6.2%。

1月~11月,53家重點監(jiān)測的造Q355E角鋼Q345C槽鋼Q355D工字鋼企業(yè)完工出口船3093萬載重噸,同比增長6.7%;承接出口船訂單量為2196萬載重噸,同比下降22.8%;11月末手持出口船訂單量為7204萬載重噸,同比下降3.4%。出口船舶分別占重點造船企業(yè)完工量、Q355E角鋼Q345C槽鋼Q355D工字鋼接訂單量、手持訂單量的93.6%、93%和92.1%。



商家已然堅持協(xié)議關(guān)系。第四、鋼材集散地淡化,價格優(yōu)勢喪失。華東地區(qū)南京、杭州、合肥價格基本與上海相等甚至低于上海,華中地區(qū)武漢、鄭州略低于上海,同時鋼廠對上海周邊江蘇、浙江、安徽等地區(qū)開始采用直發(fā)模式,失掉中轉(zhuǎn)效果的上海商場流通量下降,這也是形成庫存下降的一方面原因。第五、瑞吉爾Q235C槽鋼,耐低溫Q235D角鋼,Q235E工字鋼,Q355C槽鋼  Q355D工字鋼  Q355E角鋼下游需求季節(jié)性不強(qiáng)。前面說過工角槽首要用于修建及鋼結(jié)構(gòu)用鋼,上海作為全球注目的國際化大都市,重量級會展、體育賽事等重大項目時長發(fā)作,如08年奧運會、10年世博會,巨型鋼結(jié)構(gòu)修建極大拉動了工角槽鋼短期需求。  綜上來看,筆者認(rèn)為上海工角槽鋼商場正處于戰(zhàn)略化轉(zhuǎn)變格式,中長期來看, 代理模式正應(yīng)勢而來,現(xiàn)在鋼廠對依貿(mào)易商依賴感增強(qiáng),但貿(mào)易商卻缺少跟鋼廠大談條件的資歷,在訂購方面較為謹(jǐn)慎和保守,而 代理形成后,貿(mào)易商在當(dāng)?shù)厣虉鼍哂懈嘣捳Z權(quán),甚至可以設(shè)置定價方式,操作上更具靈活性。





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