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逃生管道逃生管工藝成熟
更新時(shí)間：2025-10-22 19:32:41 ip歸屬地：濟(jì)南，天氣：多云，溫度：6-14 瀏覽次數(shù):33 公司名稱： 世瑞新材料科技(濟(jì)南市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 規(guī)格 | Φ800×30mm |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 長(zhǎng)度 | 3米或訂制 |
| 厚度 | 30mm |
| 連接 | 鏈條或抱箍 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 范圍 | 逃生管道逃生管供應(yīng)范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 歷下區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、歷城區(qū)、長(zhǎng)清區(qū)、平陰縣、濟(jì)陽區(qū)、商河縣、章丘區(qū)等區(qū)域。 |
隧道逃生管道采用新型材料高分子 ，代替普通鋼制逃生管道，新型逃生管道所用管材采用φ800mm，管節(jié)長(zhǎng)度為3m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。
隧道逃生管系統(tǒng)介紹：
一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)，在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置棚架，棚架與逃生管道的一端連接；通常距離開挖掌子面不大于26米，臺(tái)階法施工時(shí)不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級(jí)襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。逃生管道 高分子聚乙烯管道的安置要求
隧道施工必備的逃生管道物資設(shè)置的距離是根據(jù)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)開挖距離確定，一般一個(gè)隧道口放置隧道逃生管道到距離是從開挖點(diǎn)到后面加固點(diǎn)延長(zhǎng)30米為有效距離。
隧道逃生管道尺寸為：800mm*30隧道逃生管道，860*30mm隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道，抗沖擊隧道逃生管道。
隧道逃生管道規(guī)范要求 公路逃生管道
隧道逃生管道采用新型材料高分子 ，代替普通鋼制逃生管道，新型逃生管道所用管材采用φ800mm，管節(jié)長(zhǎng)度為3m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。
逃生管道價(jià)格實(shí)力廠家、現(xiàn)貨倉(cāng)儲(chǔ)、量大價(jià)優(yōu)。大廠貨源，質(zhì)量穩(wěn)定，24小時(shí)為您提供支持，以服務(wù)立口碑
防腐耐壓高隧道逃生管性能優(yōu)異指數(shù)
我公司生產(chǎn)的新型逃生管規(guī)格為800*30,860*30，每節(jié)長(zhǎng)度3米，每米約重69公斤，材質(zhì)是一種由乙烯，丁二烯單體在催化劑的作用下聚合而成的高分子聚乙烯逃生管。
逃生管的優(yōu)異指數(shù)：
1、逃生高抗沖擊性：
反復(fù)沖擊表面硬度更高，對(duì)抗氣蝕作用很好。超凡的柔韌性，無需復(fù)合鋼管便可抵御外界各種沖擊，比鋼管更。質(zhì)檢時(shí)從12米高空落下，管子沒有一點(diǎn)損傷。
2、熱變形溫度高出普通塑料，而冷脆幾乎沒下線，加之的延伸率，斷裂伸長(zhǎng)率高達(dá)349%。
3、逃生配件安裝簡(jiǎn)便：
