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為了減輕自重、提高抗震抗沖擊等性能,國內外開始廣泛使用高強鋼,材料強度極限已達630MPa甚至更高。工藝所生產的方矩形管,其母材抗拉強度可達630Mpa,按產品強度等級列世界 ,日本新日鐵生產線產品的 強度僅為550Mpa,兩者相差接近15%。

產品超厚

工藝所生產的方矩形管 厚度達19mm,超厚不僅體現(xiàn)在 厚度上,還體現(xiàn)在產品的相對厚度上。對厚度是冷彎成型難易的一個重要指標,方管用邊厚比表示。目前國內外普遍認為,邊厚比低于10時產品具有很高的成型難度。工藝所生產的方矩形管,其小斷面大壁厚產品邊厚比可達7,如100mm*100mm*14mm、120mm*120mm*16mm等。

耐火

B490RNQ熱卷鋼制成的冷彎大規(guī)格厚壁方管,其室溫力學性能完全滿足和超過國標Q345B的要求,其成形加工性能相當或優(yōu)于Q345B,屈強比滿足 建筑行業(yè)規(guī)范關于抗震性的要求。同時其高溫性能明顯優(yōu)于同等級別的Q345B,600時B490RNQ的屈服強度仍保持在310MPa,遠遠高于2/3 室溫屈服強度,而Q345B在500工藝對壁厚8mm 以上屈服強度已低于2/3 室溫屈服強度。



所以加熱的制度是出路的溫度和對加熱質量的要求。加熱的質量好壞在很大程度上取決于加熱操作和加熱制度。橢圓度系數(shù)比較小的值一般會有利提高毛管的質量并且可以限制橫變形。但是橢圓系數(shù)太小也不行,這樣會引起軋件旋轉的困難,甚至會導致導板的磨損,容易對表面造成缺陷。所以在船扎方管的時候應該普遍檢查導板的磨損情況,一旦發(fā)現(xiàn),立即更換,橢圓的度數(shù)應該控制在1.07-1.08范圍里面。影響后步工序正常進行還有方管坯的加熱管坯關鍵工序,這對成品的質量影響也非常大大口徑方管,鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管
道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,如滾動軸承套圈




方形直角方管和矩形直角方管
建筑用直角方管、鋼結構用直角方管、機械設備用直角方管、造船用直角方管、汽車用直角方管等。
國標:GB/T6728-2017、GB/T3094-2012
歐標:DIN EN 10210 、DIN EN 10219
美標ASTM A500
日標:JISG 3466
澳標:AS 1163廣泛應用于機械制造、鋼結構、造船、玻璃幕墻、冷卻塔和電塔、機械制造,汽車等。


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