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濟(jì)南 強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(濟(jì)南市分公司) >濟(jì)南當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品新聞
10噸移動(dòng)式登車(chē)橋價(jià)格價(jià)格
更新時(shí)間：2025-08-29 04:23:36 ip歸屬地：濟(jì)南，天氣：中雨轉(zhuǎn)小雨，溫度：24-31 瀏覽次數(shù):85 公司名稱：濟(jì)南 強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(濟(jì)南市分公司)
以下是:山東省濟(jì)南市10噸移動(dòng)式登車(chē)橋價(jià)格價(jià)格的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電話仔細(xì) |
| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 含運(yùn)費(fèi) |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 強(qiáng)森機(jī)械 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 6噸、8噸、10噸 |
| 發(fā)貨城市 | 濟(jì)南 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟(jì)南 |
| 加工定制 | 常規(guī)、可定制 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | DCQ |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 2.4噸 |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 1 |
| 外形尺寸 | 2.1x11.4 |
| 適用領(lǐng)域 | 集裝箱卸貨 |
| 范圍 | 10噸移動(dòng)式登車(chē)橋價(jià)格價(jià)格供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 歷下區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、歷城區(qū)、長(zhǎng)清區(qū)、平陰縣、濟(jì)陽(yáng)區(qū)、商河縣、章丘區(qū)等區(qū)域。 |
以下是:山東省濟(jì)南市10噸移動(dòng)式登車(chē)橋價(jià)格價(jià)格的圖文視頻
【導(dǎo)軌貨梯】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景，主營(yíng)章丘導(dǎo)軌貨梯、長(zhǎng)清1噸導(dǎo)軌式升降機(jī)、萊蕪導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)、臨沂液壓登車(chē)橋生產(chǎn)廠家、濱州固定式液壓登車(chē)橋價(jià)格、聊城液壓登車(chē)橋生產(chǎn)廠家等產(chǎn)品服務(wù)。10噸移動(dòng)式登車(chē)橋價(jià)格價(jià)格,強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(濟(jì)南市分公司)為您提供10噸移動(dòng)式登車(chē)橋價(jià)格價(jià)格,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【15688886618】、【15610101950】。 山東省,濟(jì)南市 濟(jì)南市，別稱泉城、齊州、濼邑，山東省轄地級(jí)市、省會(huì)、副省級(jí)市、特大城市、濟(jì)南都市圈核心城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的環(huán)渤海地區(qū)南翼的中心城市。截至2022年，全市下轄10個(gè)區(qū)、2個(gè)縣，總面積10244.45平方千米，常住人口941.5萬(wàn)人，城鎮(zhèn)人口699.8萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化率為74.3%。
為了讓您更地了解我們的10噸移動(dòng)式登車(chē)橋價(jià)格價(jià)格，我們精心制作了產(chǎn)品視頻。我們將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的非凡之處，讓您對(duì)它有更深入的了解和認(rèn)識(shí)。
以下是:山東濟(jì)南10噸移動(dòng)式登車(chē)橋價(jià)格價(jià)格的圖文介紹
山東濟(jì)南2024年移動(dòng)式登車(chē)橋?qū)I(yè)生產(chǎn)移動(dòng)式登車(chē)橋、山東濟(jì)南附近現(xiàn)貨秒發(fā)全國(guó)包郵
移動(dòng)式登車(chē)橋的結(jié)構(gòu)和組成部件，有助于我們更好的使用和維護(hù)登車(chē)橋，發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動(dòng)式登車(chē)橋的結(jié)構(gòu)。如圖《移動(dòng)式登車(chē)橋》所示，部位1為尾板，尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡，工作時(shí)，尾板落下，便于叉車(chē)駛上登車(chē)橋。部位2為登車(chē)橋工作臺(tái)斜坡部位，斜坡底部為移動(dòng)式登車(chē)橋的承重底架，斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺(tái)面組成，高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車(chē)的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過(guò)液壓操作桿調(diào)整，為了便于叉車(chē)上下，斜坡角度不宜過(guò)大。部位3為油缸，是調(diào)整登車(chē)橋高度（斜坡角度）的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。部位4為移動(dòng)式登車(chē)橋的輪胎和車(chē)軸，它便于移動(dòng)式登車(chē)橋移動(dòng)轉(zhuǎn)移。部位5為手動(dòng)液壓系統(tǒng)，它包括手動(dòng)操作桿、山東濟(jì)南本地手動(dòng)液壓泵和油箱，通過(guò)操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅(qū)動(dòng)登車(chē)橋上升，下降時(shí)，打開(kāi)回油閥，登車(chē)橋在自身重力作用下自然下降
山東濟(jì)南
移動(dòng)式登車(chē)橋介紹
?移動(dòng)式登車(chē)橋是一種無(wú)需動(dòng)力電源，單人操作即可實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的設(shè)備。?它廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，特別適合與叉車(chē)配合使用，適用于倉(cāng)儲(chǔ)、山東濟(jì)南附近物流、山東濟(jì)南附近運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。移動(dòng)式登車(chē)橋的主要特點(diǎn)包括便捷性、山東濟(jì)南本地性和性。其模塊化設(shè)計(jì)使得安裝簡(jiǎn)便，可折疊和移動(dòng)的特性使其能夠在不同地點(diǎn)快速部署，適應(yīng)各種復(fù)雜的物流環(huán)境。此外，移動(dòng)式登車(chē)橋配備了防滑、山東濟(jì)南同城防傾覆等裝置，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定性，同時(shí)其高強(qiáng)度材料制造的結(jié)構(gòu)也提高了設(shè)備的耐用性和穩(wěn)定性。?1
移動(dòng)式登車(chē)橋的主要結(jié)構(gòu)包括尾板、山東濟(jì)南當(dāng)?shù)匦逼?、山東濟(jì)南同城油缸、山東濟(jì)南當(dāng)?shù)剌喬ズ蛙?chē)軸、山東濟(jì)南手動(dòng)液壓系統(tǒng)、山東濟(jì)南附近護(hù)欄、山東濟(jì)南本地手搖支撐腿、山東濟(jì)南同城鎖定掛鉤、山東濟(jì)南附近作業(yè)平臺(tái)和唇板等部分。尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡，便于叉車(chē)駛上登車(chē)橋；斜坡底部為承重底架，斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和鋼格板，增大摩擦力便于爬坡；油缸是調(diào)整登車(chē)橋高度和斜坡角度的執(zhí)行機(jī)構(gòu)；手動(dòng)液壓系統(tǒng)通過(guò)手壓泵驅(qū)動(dòng)登車(chē)橋升降；護(hù)欄和鎖定掛鉤確保操作。
移動(dòng)式登車(chē)橋在物流領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛，能夠快速搭建和拆卸，顯著提高物流作業(yè)的效率，同時(shí)降低人工搬運(yùn)的成本。其便捷的操作方式和多種裝置使得移動(dòng)式登車(chē)橋在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。
山東濟(jì)南 采用特制異型鋼管，臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板，防滑(網(wǎng))板。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車(chē)墊(可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)液壓登車(chē)橋移位)?？烧{(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē)，使登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合.
了解移動(dòng)式登車(chē)橋的結(jié)構(gòu)和組成部件，有助于我們更好的使用和維護(hù)登車(chē)橋，發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動(dòng)式登車(chē)橋的結(jié)構(gòu)。如圖《移動(dòng)式登車(chē)橋》所示，部位1為尾板，尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡，工作時(shí)，尾板落下，便于叉車(chē)駛上登車(chē)橋。部位2為登車(chē)橋工作臺(tái)斜坡部位，斜坡底部為移動(dòng)式登車(chē)橋的承重底架，斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺(tái)面組成，高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車(chē)的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過(guò)液壓操作桿調(diào)整，為了便于叉車(chē)上下，斜坡角度不宜過(guò)大。部位3為油缸，是調(diào)整登車(chē)橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。部位4為移動(dòng)式登車(chē)橋的輪胎和車(chē)軸，它便于移動(dòng)式登車(chē)橋移動(dòng)轉(zhuǎn)移。部位5為手動(dòng)液壓系統(tǒng)，它包括手動(dòng)操作桿、山東濟(jì)南附近手動(dòng)液壓泵和油箱，通過(guò)操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅(qū)動(dòng)登車(chē)橋上升，下降時(shí)，打開(kāi)回油閥，登車(chē)橋在自身重力作用下自然下降。部位6為護(hù)欄，它能有效的防止叉車(chē)意外從登車(chē)橋上跌落。部位7為手搖支撐腿，根據(jù)作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂高度調(diào)整好登車(chē)橋高度后，通過(guò)手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車(chē)和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂上的壓力
強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(濟(jì)南市分公司)立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，實(shí)施穩(wěn)健發(fā)展。通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新，不斷為客戶提供量身訂做的 導(dǎo)軌貨梯方案和滿意的服務(wù)！
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