橋梁護(hù)欄廠家外形設(shè)計(jì)的缺陷:
其一，不管橋型，求古代橋梁護(hù)欄廠家的形式，顯得無章法;
其二，本身過多的裝修或雕飾，紋樣無規(guī)則，弄巧成拙，如山西霍縣一座橋梁護(hù)欄廠家柱頭上有人物、動物、用具等等，缺乏共同宗旨令人發(fā)笑;
其三，構(gòu)成橋梁護(hù)欄廠家的各個構(gòu)件過于細(xì)密布。
橋梁護(hù)欄廠家外型要與橋型相習(xí)慣橋梁護(hù)欄廠家外型是橋梁全體構(gòu)造的一部分，要對橋梁全體漂亮起到烘托和加果，因而橋梁護(hù)欄廠家外型要可以習(xí)慣橋型，格調(diào)要共同。
按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。
其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護(hù)欄。
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