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其實就像我們上面提到的重力式貨架在結(jié)構(gòu)上和重型貨架是不一樣的,常規(guī)的貨架設(shè)備橫梁和橫梁之間通常是在同一高度上,但是重力式貨架因為要實現(xiàn)特殊的工作方式,所以橫梁與橫梁之間需要有一定的高度差,這樣才能夠制造出坡度。在重力式貨架中滾輪是一種非常常見的設(shè)備,也是重力式貨架用來存儲貨物的關(guān)鍵的配件。地龍倉儲貨架 滾輪主要的作用就是存儲貨物以及貨物的運輸,其實這一點和流利式貨架很像,兩者的區(qū)別在于滾輪的承重能力要比流利條更好。也就是說重力式貨架的承重能力要比流利式貨架更好,這樣就能夠存儲一些相對比較重的貨物,在工作上我們的工人們也不再需要為了運輸貨物而在貨架的兩端來回的走動,很好的減少了工作量。地龍倉儲貨架 重力式貨架在智能程度上要比普通的重型貨架更高一些,工作的時候一般都是貨架高的一端進行貨物的存放,另一端進行取貨的工作。不過重力式貨架雖然承重能力更好,但是相對的制造成本也更高,所以在流利式貨架和重力式貨架的選擇之間還是要根據(jù)自己的需要來抉擇。
倉儲貨架堆垛場景 貨物堆垛對于存放的場所也是有所要求,常見的存放場所有三種:室內(nèi)堆垛、露天堆垛、貨棚內(nèi)堆垛。 室內(nèi)堆垛。特別是樓層庫要考慮單位地面承受能力是否能夠達到存儲產(chǎn)品的重量要求,同時堆垛時要稍微遠離墻基和柱基,有必要時需適當(dāng)墊高或者防止陽光直射。 露天堆垛,要保證存儲地堅實、平坦、無積水、無異物等,四周必須要有良好的排水系統(tǒng)滿足當(dāng)?shù)赜昙? 雨量的排水需求,而且必須保證存儲地高于四周地面,如果沒有需要墊高存放。 貨棚內(nèi)堆垛,跟露天堆垛對存儲環(huán)境的要基本是一致的,同樣要注意防水、防汛,并注意貨棚的防風(fēng)。 堆垛要求 1、貨垛“五距”的基本要求,“五距”主要包括垛距、墻距、頂距、柱距、燈距。貨物在倉庫存放時,不能貼墻、挨柱、碰頂、近燈;貨垛之間應(yīng)該保持一定的間距,“五距”的具體間距以貨物存放要求和倉庫管理要求靈活選擇。 2、固定托盤上可堆層數(shù),貨物堆垛前,應(yīng)根據(jù)貨物的小大和存儲要求合理的選擇可堆層數(shù)。 3、貨物堆垛的要求必須是方便、、合理、整齊、節(jié)約。
1, 重型貨架使用要防頭重腳輕:應(yīng)做到高層放輕貨,底層放重貨的原則2, 重型貨架使用要防超載:貨品存放的每層重量不得超過貨架設(shè)計的*大承載3, 重型貨架使用要防超寬:貨架層高、層寬已受限制,卡板及貨物的尺寸應(yīng)略小于凈空間105mm。4, 重型貨架使用要防撞擊:叉車在運行過程中,應(yīng)盡量輕拿輕放5, 重型貨架使用要防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺板(卡板)在貨架上使用,川字底*適合6, 重型貨架在使用重型貨架時,當(dāng)貨物的高度超過八米,一個特別注意的地方就是它需要有相應(yīng)的裝卸機械因所需的通道面積總量大,故存儲密度比其它系 統(tǒng)小。地龍倉儲貨架
倉儲貨架叉車托盤生產(chǎn)廠家(六安市金安區(qū)分公司)是一家主要生產(chǎn) 倉儲貨架的大型企業(yè)。多年來憑借雄厚的技術(shù)實力,優(yōu)質(zhì)成熟的產(chǎn)品,完善的服務(wù)體系,取得了迅猛的發(fā)展,倉儲貨架叉車托盤生產(chǎn)廠家(六安市金安區(qū)分公司)將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,秉承“科技領(lǐng)先,服務(wù)市場,誠信待人,追求完美”的宗旨和“產(chǎn) 品就是人品”的企業(yè)理念,不斷進行技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、和管理方式創(chuàng)新來繼續(xù)研發(fā)出更多滿足未來發(fā)展需要的產(chǎn)品,推動我們 倉儲貨架事業(yè)的發(fā)展。
貫通式貨架和堆垛架是我們在冷庫中見到的較多的倉儲貨架類型,因為冷庫的造價和運營維護成本較高,為了降低運營成本很多企業(yè)都會在冷庫里選擇安裝貫通式倉儲貨架,不僅可以提高冷庫的空間利用率和出入庫的效率,又能保證貨物不受擠壓損毀,根據(jù)這兩種貨架的結(jié)構(gòu)和特性,貨架廠分析冷庫里安裝倉儲貨架是選擇貫通式貨架還是堆垛架?貫通式貨架的結(jié)構(gòu)特點:1、 貫通式貨架在支撐導(dǎo)軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接著一個,貨物存取從貨架同一側(cè)進出,先存后取、后存先取。2、 貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu),所有貨架部件貨架廠加工完成,運到現(xiàn)場組裝,具有承載能力強,外型美觀貨物,適用存儲大批量、少品種。3、 貫通式貨架為了提高存儲作業(yè)效率,每個巷道個托盤深度一般 控制在10個托盤深度以內(nèi),以提高叉車存取的效率和可靠性。
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