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由面板、端面板、U型梁組成，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。面板是在汽車過磅時的直接重力作用面，端面板起封閉磅體的作用是＊，其實在汽車過磅時，大部份的作都是通過面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳?，雖然很多人忽視它的作用。 青島即墨電子地磅所有稱重數(shù)據(jù)在本無法修改，稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重數(shù)據(jù)綁定保存，方便人員查閱、。7、可實現(xiàn)稱重數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化，及其他部門人員可在辦公室通過網(wǎng)絡(luò)遠程查閱過磅數(shù)據(jù)及圖像。 參考參數(shù)：（特殊規(guī)格可定做）1、寬度系列：3m3.2m3.4m2、長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m可連接各種串術(shù)協(xié)議幾乎可與各種針式打印機配套使用，可打印多種形式的中文稱重記錄，可打印日報。 青島即墨電子地磅數(shù)字式U型模塊電子汽車衡，秤臺采納U型冷彎型鋼組焊而成，整體剛度高，抗扭性強，與稱重傳感器、稱重顯示儀表、接線盒等一起組成稱重，并可根據(jù)用戶需求，配接大屏幕及計算機治理。其特點是準確度高、可靠性好、智能化程度高、適應(yīng)能力強、安裝調(diào)試、更方便、通訊更便捷，可廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟建設(shè)的各行各業(yè)，對大宗貨物進行整車物資的稱重計量。



一、青島即墨電子地磅數(shù)字化通訊技術(shù) 1、采用RS485總線技尸實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； 2、輸出數(shù)字信號幅度達3～4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力； 3、總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重偉感器。 二、青島即墨電子地磅智能化技術(shù) 1、防止利用簡單電路改變稱量信號和大??； 2、可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。 3、記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。 三、青島即墨電子地磅數(shù)字化校準技術(shù) 1、使衡器偏載（四角）校準一次自動完成； 2、使衡器量程校準一次完成； 3、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。




青島即墨電子地磅是本公司博采當今國內(nèi)多種結(jié)構(gòu)的汽車衡所長，自主研發(fā)，并經(jīng)長時間的重載實驗逐步優(yōu)化而成的新一代汽車衡，有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結(jié)構(gòu)，合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu)，組焊時運用的工裝夾具，精密的空間定位測量技術(shù)和的焊接工藝，了如此大面積秤臺的平整度，空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分配。 一 SCS系列全電子地磅（俗稱地磅）是本公司博采當今國內(nèi)多種結(jié)構(gòu)的汽車衡所長，自主研發(fā)，并經(jīng)長時間的重載實驗逐步優(yōu)化而成的新一代汽車地磅、有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結(jié)構(gòu)，秤臺面板選用型號為Q235的平板，合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu)，組焊時運用的工裝夾具，精密的空間定位測量技術(shù)和的焊接工藝，了如此大面積秤臺的平整度，空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分配。 二 秤臺設(shè)計模塊化、標準化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格，該系統(tǒng)選用高雙剪梁，橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富、存儲，帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表，以及高低溫漂干擾強電浪涌的不銹鋼水接線盒，信號屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計量系統(tǒng)。計量性能、準確度高、長期穩(wěn)定性好、安裝維護其方便。本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工廠、貨場、倉儲、港口、車間、糧庫、收購站等場合的進出物資計量，生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧倉、物流等行業(yè)，是各種載貨卡車、掛車、集裝箱車、自卸車、農(nóng)用車，罐車等載重車輛稱重計量的理想選擇！




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