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　　金港4210降10，永旺暫不報(bào)價(jià)，首唐寶生4210降10，經(jīng)安4210降10，宏潤(rùn)4230穩(wěn)。廠(chǎng)家受鋼坯漲10影響調(diào)價(jià)意愿不強(qiáng)，無(wú)奈貨乏力被迫下行?，F(xiàn)285-355系列瑞豐散戶(hù)窄穩(wěn)寬降，355系中寬帶較昨今晨降10左右，現(xiàn)貨裸價(jià)主流報(bào)價(jià)3710-3770瑞豐3770。 　　今午后大幅下挫，商家心態(tài)崩塌，貨并不樂(lè)觀(guān)。今神秘小紙條顯現(xiàn)社庫(kù)廠(chǎng)庫(kù)大幅增加，月市場(chǎng)預(yù)期或偏空。加之臨近月底商家貨意愿強(qiáng)烈，多回籠資金為主。綜合來(lái)看，短期之內(nèi)本地市場(chǎng)精密無(wú)縫管價(jià)格或震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。 　　精密無(wú)縫鋼管調(diào)質(zhì)處理后具有良好綜合機(jī)械性能精密無(wú)縫鋼管調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好綜合機(jī)械性能，廣泛于重要結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作連桿、螺栓、齒及軸類(lèi)等。但表面硬度較低，不耐磨。 　　可調(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。精密無(wú)縫鋼管熱處理溫度：正火850，淬火840，回火600.精密無(wú)縫鋼管為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,硬度不高易切削加工,模具中常來(lái)做模板,梢子,導(dǎo)柱等,但須熱處理。精密無(wú)縫鋼管淬火后沒(méi)有回火之前，硬度大于HRC55(可達(dá)HRC62)為合格。




萬(wàn)盛達(dá)鋼鐵(嘉興市分公司)本著“品質(zhì)至上、信譽(yù)至上、服務(wù)至上、時(shí)間至上”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、信譽(yù)為本”的經(jīng)營(yíng)宗旨。堅(jiān)信客戶(hù)永遠(yuǎn)是公司發(fā)展的源泉，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以完善的售后服務(wù)為承諾，公司主營(yíng)產(chǎn)品 圓錐形異型鋼管。公司在長(zhǎng)期的發(fā)展過(guò)程中以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)勢(shì)和國(guó)內(nèi)許多大型的公司都建立了長(zhǎng)期良好的合作伙伴關(guān)系，我們也熱誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外客戶(hù)來(lái)我司考察，參觀(guān)及技術(shù)交流；愿與社會(huì)各界朋友精誠(chéng)合作，共創(chuàng)美好家園！


　　綜合市場(chǎng)精密鋼管價(jià)格漲跌互現(xiàn)調(diào)整為主今日國(guó)內(nèi)精密鋼管市場(chǎng)價(jià)格漲跌互現(xiàn)。主導(dǎo)市場(chǎng)，除廣州小幅上漲外，北京、天津、上海皆有小幅下跌，而其他二三線(xiàn)市場(chǎng)也以跌或穩(wěn)為主。今日早盤(pán)期螺低開(kāi)后迅速反彈，但是從市場(chǎng)表現(xiàn)看，期螺反彈給市場(chǎng)帶來(lái)影響并不大，市場(chǎng)操作整體仍然較為謹(jǐn)慎，在有利好情況下，商家心態(tài)會(huì)有所轉(zhuǎn)好，但是大多時(shí)候是觀(guān)望為主。 　　進(jìn)入月后，市場(chǎng)氛圍回暖了幾日，但是成交偏弱再次拉低了市場(chǎng)氛圍。今日神秘小紙條再現(xiàn)，顯示庫(kù)存明顯下降，受此影響，期螺再次走高，終漲幅為0.32%。但是從市場(chǎng)了解到，今日除了個(gè)別地區(qū)成交尚可外，其余大多數(shù)地區(qū)成交都不太樂(lè)觀(guān)。 　　今日收盤(pán)終報(bào)價(jià)如下：精密鋼管Ф57*520#(GB/T8163-1999)山東金寶誠(chéng)冷拔5600--精密鋼管Ф89*520#(GB/T8163-1999)臨沂瑞鋼聯(lián)熱軋5200--精密鋼管Ф108*520#(GB/T8163-1999)臨沂瑞鋼聯(lián)熱軋5200--精密鋼管Ф133*520#(GB/T8163-1999)臨沂瑞鋼聯(lián)熱軋5300--精?。 　　需求再度增加精密無(wú)縫管價(jià)格穩(wěn)中探漲川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)啟動(dòng)，有望帶動(dòng)數(shù)千億。財(cái)經(jīng)會(huì)第三次會(huì)議，研究提高自然災(zāi)害能力和川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)問(wèn)題。此前有媒體，川藏鐵路總長(zhǎng)約1700公里，80%以上將以隧道和橋梁方式建設(shè)，累計(jì)爬升高度達(dá)16000多米，約2500億元。



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