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目前市面上常用的逃生管道材質(zhì)有三種:鋼管、玻璃鋼和高分子 。那么哪一種材質(zhì)的逃生管使用起來更可靠呢?下面聽小編娓娓道來。
鋼制逃生管
1、鋼管的重量大家都知道,特別是800mm口徑的鋼管,其重量可想而知,隧道內(nèi)部施工,機(jī)械設(shè)備有限,人員搬運(yùn)非常不易,所以采用鋼管會(huì)增加施工難度。
2、鋼管抗老化能力差,由于隧道內(nèi)空氣原因,時(shí)間長,鋼管容易生銹老化。
3、鋼管抗壓能力差,鋼管一旦受到坍塌、石塊等砸下后,很容易被砸出坑或者出現(xiàn)嚴(yán)重偏心和斷裂現(xiàn)象,這樣的話,出現(xiàn)事故并不能很好的起到逃生作用。
玻璃鋼逃生管
玻璃鋼FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纖維強(qiáng)化塑料,一般指用玻璃纖維增強(qiáng)不飽和聚脂、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強(qiáng)材料的增強(qiáng)塑料,稱為玻璃纖維增強(qiáng)塑料,或稱謂玻璃鋼。雖然玻璃鋼材質(zhì)輕而且硬,耐腐蝕性能好,但易碎,不耐沖擊,彈性模量低。
4. 逃生通道所用管材采用φ800mm的抗沖擊管材高分子隧道逃生管道,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm。
5. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
6. 公路隧道逃生管,新型抗沖擊逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。
7. 設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
隧道逃生管道是一種專門用來隧道、鐵路、公路中使用的一種救生設(shè)施,高分子 逃生管道的分子量在250萬以上,由于密度小【0.930】,硬度大,密度小是不容易變形的。高分子逃生管道制成的顏色是橘紅色,長度為3米,6米,也可根據(jù)具體尺寸加工定做。
洛陽世瑞新材料科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)耐磨高分子 管,我們的生產(chǎn)原料純正,生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn),原料分子勻在250萬以上,質(zhì)量穩(wěn)定,產(chǎn)品質(zhì)量深受用戶*好評!目前我公司也與武漢,福建,云南等一些地方、城市合作,*的一條龍服務(wù),深受客戶的信賴!
高分子隧道逃生管道道優(yōu)越性:
1、高分子--隧道逃生管道重量輕,僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、高分子--隧道逃生管道韌性好,抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。
3、高分子--隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)過一般管道。
高分子聚乙烯逃生管道技術(shù)參數(shù):
1.高分子聚乙烯逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
2. 常用規(guī)格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm
3. 長度標(biāo)準(zhǔn):3米 6米 12米,可根據(jù)要求定做。
4.連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
5.顏色:橘紅色
6. 高分子聚乙烯逃生管道重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米