產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 瑞鑫 |
功率 | 2000KW |
產(chǎn)品重量 | 不同尺寸規(guī)格都有 |
產(chǎn)地 | 河北 |
可售地 | 全國(guó) |
是否支持定制 | 支持 |
范圍 | 2x10噸雙吊點(diǎn)螺桿式手電啟閉機(jī)直銷-供應(yīng)范圍覆蓋山西省、呂梁市、交城縣、離石區(qū)、文水縣、興縣、臨縣、柳林縣、石樓縣、嵐縣、方山縣、中陽(yáng)縣、交口縣、孝義市、汾陽(yáng)市等區(qū)域。 |
QPQ型、QPK型卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)。按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩大系列,按驅(qū)動(dòng)方式為:5~25噸為手搖、電動(dòng)兩用式;40~200噸為電動(dòng)式,單吊點(diǎn)為單獨(dú)驅(qū)動(dòng),雙吊點(diǎn)為集中驅(qū)動(dòng)。
(1) QPQ型、QPK型卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī),外形尺寸、技術(shù)參數(shù)、工作性能、基礎(chǔ)布置全部相同。為了滿足用戶特殊要求,QPK卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)上,安裝了調(diào)速器,只供應(yīng)特殊需要訂購(gòu)。
(2) QPQ型、QPK型卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)40噸以上的單、雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)設(shè)有負(fù)荷控制器,啟閉機(jī)在超負(fù)荷條件下,工作時(shí),可得到自動(dòng)保護(hù)。
(3) 啟閉機(jī)基礎(chǔ)布置圖及作用在工作臺(tái)上的負(fù)荷僅供水工建筑設(shè)計(jì)參考。
(4) QPQ型卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī),是正常通電時(shí)關(guān)閉閘門的普通速度,主令控制器,可控制閘門的上、下極限位置,交流制動(dòng)器,可使閘門停留在所需的位置。
(5) QPK型卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī),是電動(dòng)機(jī)不通電關(guān)閉閘門的快速度,靠閘門自重和水柱壓力,帶動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)快速下降,其快速值受調(diào)速器控制。
(6) 型號(hào)規(guī)格說明
若用戶根據(jù)水利工程設(shè)計(jì)要求,急需快速雙吊啟門力25噸,低揚(yáng)程8米,中揚(yáng)程9米,啟閉平面閘門手電兩用卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)。
交城<交城>瑞鑫鑄鐵拍門閘門啟閉機(jī)鋼閘門鋼壩水工機(jī)械廠位于城北工業(yè)區(qū),公司主營(yíng)產(chǎn)品交城--鋼壩閘門,我們擁有一支引領(lǐng)技術(shù)潮流的工作人員,一批高素質(zhì)的管理人員。規(guī)模化的企業(yè)營(yíng)銷、高質(zhì)的配送及倉(cāng)儲(chǔ),得到廣大客戶的認(rèn)可與信賴,從而形成了高速的資源服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)可雙贏的價(jià)值。 目前,我公司正如稚鷹展翅,本著“質(zhì)量di yi、信譽(yù)di yi、顧客di yi”的宗旨,竭誠(chéng)為閣下提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)!
液壓?jiǎn)㈤]機(jī)也受到更多的關(guān)注,其中液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的液壓缸逐漸走入人們的視線。液壓缸是液壓傳動(dòng)中的一種執(zhí)行元件,它和液壓馬達(dá)一樣是把液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。在水工啟閉機(jī)械找中,啟閉閘門是通過液壓缸來實(shí)現(xiàn)的。
一、液壓缸的類型
液壓缸(油缸)的結(jié)構(gòu)型式很多,啟閉機(jī)上常見的類型較多。根據(jù)液壓缸壓力油是單面作用的,稱之調(diào)單作用液壓缸。單作用液壓缸通常是柱塞式的,或者是套筒式的,也可以是活塞式的;活塞式液壓缸形成兩個(gè)油腔,油液從兩端進(jìn)出,但壓力油總是從一端進(jìn)出,而另一端是乏油。液壓缸的壓力油是雙面作用的,稱之謂雙作用液壓缸:雙作用液壓缸是活塞式的,兩個(gè)油腔端都可以進(jìn)出壓力油。在行程的死點(diǎn)前可以帶緩沖,以減輕沖擊。
柱塞液壓缸主要用于頂置式個(gè)面閘門啟閉機(jī)中,QPPYI型液壓?jiǎn)㈤]機(jī)就是這種類型,具有啟門力,閉門則依靠閘門自重。單作用活塞缸都采用單活塞汽,形成有桿肢腔和無桿腔,常用在事故閘門上。