新型隧道逃生管道概述

采用新材料逃生管道對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。同時，新材料逃生管道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便。zui后，通過對新材料逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了新材料逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

設(shè)置隧道逃生管道的意義

在出現(xiàn)隧道塌方的情況下能夠及時的的將施工人員疏散，保證施工人員的人身，因此設(shè)置隧道逃生管具有巨大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)于隧道逃生管的材質(zhì)要求：zui重要的一點(diǎn)是管道的抗沖擊性能要好，耐高壓，傳統(tǒng)的逃生管的螺旋鋼管，而新型的一種高性價比的逃生管是逃生管。

新型隧道逃生管道具有優(yōu)異的沖擊能吸收性，沖能吸收值在所有塑料中較高，因而，噪音阻尼行很好，具有優(yōu)良的消音效果。

公司擁有目前較為完備的800毫米隧道逃生管檢測設(shè)備及檢測技尸每臺設(shè)備均按 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，并建立完整的產(chǎn)品檔案，定期跟蹤用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。

逃生管道的簡單介紹：

材質(zhì)：UHMW-PE     顏色：橘黃色       用途：隧道逃生   

管節(jié)長度：3（m）    外徑：800（mm）  壁厚：30（mm）

高分子隧道逃生管是一種新型材質(zhì)的逃生管道，屬于工程塑料管道，由于其分子量在300萬左右，重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運(yùn)方便。針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，采用新材料（超高分子量材料）對公路隧道施工應(yīng)急逃生管道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究?？箾_擊性能非常好，是鋼管抗沖擊性能的好幾倍，用在隧道施工領(lǐng)域系數(shù)更高，更能保障施工人員的人身。 

產(chǎn)品介紹：

公司新材擁有一支年輕而富有朝氣的營銷團(tuán)隊(duì)，有專業(yè)的工程師提供整套解決方案，并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送，安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。公司運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段，能夠以好的質(zhì)量、快的速度、合理的價格為客戶提供、優(yōu)質(zhì)、及時的服務(wù)，為客戶的生產(chǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)提供堅(jiān)實(shí)可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機(jī)會，這也是我們多年以來一直不懈追求的目標(biāo)。

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在公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，為主要事故形態(tài)，是公路隧道施工的頭號大敵，其高發(fā)性和高危險性嚴(yán)重威脅著工程，甚至給 與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失 。

因此，對公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究，將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失，對提高公路隧道建設(shè)的性具 有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 然而，現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管，質(zhì)量大，較為笨重，拆裝和搬運(yùn)不便，使用效率不高。同時，在公路隧道逃生應(yīng)急救援管道的選取方面，管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。

逃生管道質(zhì)量保證與售后服務(wù)

1. 我公司擁有目前較為完備的檢測設(shè)備及檢測技尸每臺設(shè)備均按 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，并建立完整的產(chǎn)品檔案，定期跟蹤用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。

2. 我公司產(chǎn)品質(zhì)保期為壹年，質(zhì)保期內(nèi)均可免費(fèi)享受維修服務(wù)，在質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問題，本廠實(shí)行3小時內(nèi)答復(fù)用戶，48小時內(nèi)為用戶提供解決方案。

3. 本廠長期負(fù)責(zé)供應(yīng)配件，配件僅收取低成本費(fèi)。

       我公司是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售逃生管,逃生管道,隧道逃生管道,逃生管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,鋼制逃生管道,懸掛式逃生管道等物資及配套設(shè)備的我公司。公司研發(fā)的新型逃生管重量輕、抗沖擊、耐壓韌性好，拆裝搬運(yùn)方便、設(shè)計(jì)合理，榮獲多項(xiàng) 技術(shù)，被中交、中鐵、中隧、路橋集團(tuán)公司項(xiàng)目部認(rèn)可品牌！

隧道逃生管道連接方式：

（一）環(huán)形鋼制抱箍連接，配制三條螺栓連接。

（二）U型卡、鏈扣連接，每根兩端各有3個U型卡，配制鏈扣連接。

（三）對夾式金屬連接件連接，每根兩端都配有3個連接件，螺栓連接。

（四）135°過渡鋼制彎頭連接，隧道里上二級臺階配制兩個彎頭過渡，保持管線平直。

隧道逃生管道連接步驟：

1、隧道逃生管道 赤水隧道逃生管道連接施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭（135°）等。

2、隧道逃生管道須經(jīng)加工方可使用，可結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，要求連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

3、隧道逃生管道設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面10m以內(nèi)的適當(dāng)位置，逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。隧道逃生管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將鋼管沖脫。

4、隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。