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液壓圓錐破過鐵頻繁有哪些危害
近有些用戶反映,液壓圓錐破在對物料加工處理的時候,由于經(jīng)常過鐵發(fā)生下架體、主軸和偏心銅套等部件不同程度的損傷,這給破碎生產(chǎn)線帶來很大的影響。那么,液壓圓錐破過鐵頻繁有哪些危害呢?
1、當液壓圓錐破進鐵時,由于鐵件較硬,無法被破碎,這樣就會卡在動、定錐襯板之間,設備也會在這個時候壓力升高、功率隨之變大,并使油溫也急劇上升,甚至使破碎機過鐵后的各項參數(shù)發(fā)生很大的變化,對整個液壓圓錐破設備的傷害非常大。
2、如果液壓圓錐破在對物料處理的過程中,過鐵頻繁的話,當鐵件進入到破碎腔內(nèi)時,托起主軸的液壓油油壓在瞬時升高之后降低,主軸在下降的同時發(fā)生傾斜,這樣就會導致止推軸承高溫燒傷。另外,在主軸傾斜的時候,主軸和偏心銅套間的油膜就會被破壞,從而造成燒傷,嚴重時甚至造成偏心襯套、下機架襯套等備件的變形失效,以至于要對液壓圓錐破碎機停機解體檢修。
3、在液壓圓錐破破碎腔內(nèi)進入鐵件時,如果鐵件的尺寸大小大于圓錐破排礦口,就會卡在動、定錐襯板之間。這時候,進入的鐵件使得動錐襯板和定錐襯板形成剛性碰撞,就會導致襯板松動或者開裂,造成動、定錐襯板以及臂架襯套等易損件的過度磨損,嚴重影響易損件的正常使用周期,同時由于在主軸下降過程中撕裂臂架油封,造成潤滑油脂的滲漏。



液壓圓錐破碎機采用計算機優(yōu)化設計,以加快主軸轉(zhuǎn)速。獨特的破碎腔替換系統(tǒng)可以快速替換破碎腔中的組件,以滿足不同的尺寸要求。它廣泛用于冶金,建筑,水力發(fā)電項目,運輸和化學工業(yè)領域,用于破碎各種硬和中硬礦石和巖石。
液壓圓錐破碎機具有結(jié)構(gòu)可靠、運行平穩(wěn)、生產(chǎn)效率高、調(diào)整方便、產(chǎn)品粒度均勻。比傳統(tǒng)的破碎設備耗能可降低30%,單條生產(chǎn)線時產(chǎn)量可達300-5000噸。
主要用于冶金、化工、建材、水電、鐵路、高速公路等石料破碎加工行業(yè),對加工不同硬度的礦石或巖石可進行粗碎、中碎和細碎作業(yè)。SK系列單缸液壓圓錐破碎機是根據(jù)國內(nèi)外圓錐破碎機領域的技術(shù)進展研發(fā)設計的,共有三個規(guī)格,每個規(guī)格有粗、中、
細三種腔形。




圓錐破上下襯套通過過盈配合
  圓錐破破壞其球面軸承并用螺栓固定在車身上。 上下襯套通過過盈配合,鍵和螺栓定位。 球面軸承座位于主軸的碗形瓷磚表面上,下部襯套位于偏斜的偏心套筒上。 在外圓筒上,兩者之間的間隙約為1毫米。 在偏心套筒的偏心旋轉(zhuǎn)運動期間,運動錐體由主體襯套和偏心套筒之間的接觸支撐。
  在空載荷中,上襯套與碗形軸承架接觸,防止傾覆和阻尼旋轉(zhuǎn),潤滑油直接通過主軸直接潤滑碗形瓷磚和上下襯套, T形密封圈粘接在活動錐體下方的凹槽內(nèi)部,帶有配重的頂部U形密封圈形成迷宮式密封,防止漏油并保護齒輪和軸承表面免受灰塵影響。 移動錐體下方的裙形擋油板可防止飛濺的油從迷宮式密封中滲出。
  在驅(qū)動圓錐破之前,須檢查卸貨日寬度空間內(nèi)是否有硬件或其他碎屑; 圓錐破是否處于手所指定的位置。 即,開關位置,儀表上指示器位置的調(diào)節(jié)值等。檢查油箱的油位,油溫是否符合規(guī)格要求。 重點檢查供水和排水是否暢通; 支撐環(huán)和框架上的齒板是否牢固嚙合,調(diào)節(jié)環(huán)上的緊固螺栓是否鎖定,啟動油泵,檢查油壓,數(shù)值應為0.5至1.5 kg / cm。  2,為了防止水滲入油中。




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