立好鉆架并調(diào)整，將鉆頭吊起，徐徐放進(jìn)護(hù)筒內(nèi)。啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)把鉆盤吊起，墊方木于鉆盤底座下面，將鉆機(jī)調(diào)平并對(duì)準(zhǔn)鉆孔，安裝鉆盤，要求鉆盤中心與鉆架上的起吊滑輪在一鉛垂線上，鉆桿位置偏差不大于2厘米。

（5）泥漿的制備及循環(huán)凈化

采用泥漿攪拌機(jī)制漿或鉆孔自造漿。若采用泥漿攪拌機(jī)制漿，則應(yīng)根據(jù)樁基的分布位置設(shè)置多個(gè)制漿池、儲(chǔ)漿池及沉淀池，并用循環(huán)槽連接。若采用鉆孔自造漿，則在鉆孔過程中經(jīng)常向孔內(nèi)投入粘土即可。

泥漿造漿材料選用優(yōu)質(zhì)粘土，必要時(shí)再摻入適量CMC羧基纖維素或Na2CO3純堿等外加劑，保證泥漿自始至終達(dá)到性能穩(wěn)定、沉淀極少、護(hù)壁效果好和成孔質(zhì)量高的要求。試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)泥漿配合比試驗(yàn)，對(duì)全部樁基的泥漿進(jìn)行合理配備。

在鉆孔樁施工過程中，對(duì)沉淀池中沉渣及澆筑混凝土?xí)r溢出的廢棄泥漿隨時(shí)清理，嚴(yán)防泥漿溢流，并用汽車棄運(yùn)至指定地點(diǎn)傾泄，禁止就地棄渣，污染周圍環(huán)境。

4、鉆孔

選用配備了重型機(jī)鎖鉆桿的旋挖鉆機(jī)鉆孔，確保在密實(shí)地層的施工效率。成孔前檢查鉆頭保徑裝置，鉆頭直徑、鉆頭磨損情況，施工過程對(duì)鉆頭磨損超標(biāo)的及時(shí)更換。

成孔中，按施工確定的參數(shù)進(jìn)行施工，設(shè)專職記錄員記錄成孔過程的各種參數(shù)，如加鉆桿、鉆進(jìn)深度、地質(zhì)特征、機(jī)械設(shè)備損壞、障礙物等情況。

當(dāng)旋挖鉆機(jī)鉆孔到達(dá)巖石后，如果鉆不動(dòng)巖石時(shí)，則該用沖擊鉆機(jī)鉆其下的巖石層，直到設(shè)計(jì)深度為止。

5、清孔

鉆孔到設(shè)計(jì)孔深后，測(cè)試泥漿指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)，需要通過換漿調(diào)整，使泥漿指標(biāo)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。然后將清底鉆頭放入孔底清孔，撈去沉渣。

清孔采用氣舉法。清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿面應(yīng)不低于孔口下1.0米，且高出地下水位1.0～1.5米以上。

清孔結(jié)束，自檢合格后與監(jiān)理工程師共同進(jìn)行孔深測(cè)量，作為澆注前測(cè)沉淤的依據(jù)。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。

6、鋼筋籠加工及吊放

（1）鋼筋骨架制作

鋼筋籠骨架在制作場(chǎng)內(nèi)采用胎具成型法一次性制作，用槽鋼和鋼板焊成組合胎具。將加勁箍筋就位于每道胎具的同側(cè)，按胎模的凹槽擺焊主筋和箍筋，全部焊完后，拆下上橫梁、立梁，滾出鋼筋骨架，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固， 安裝和固定聲測(cè)管。

（2）鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置

鋼筋骨架保護(hù)層焊在骨架主筋外側(cè)。沿鉆孔豎向每隔2m設(shè)置一道，每道沿圓周對(duì)稱的設(shè)置4個(gè)保護(hù)層。

經(jīng)過建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(南京市分公司)多年的努力，現(xiàn)公司擁有一批高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，被認(rèn)定為江蘇南京高新技術(shù)企業(yè)，我們堅(jiān)持以質(zhì)量為生命， 小導(dǎo)管尖頭機(jī)市場(chǎng)為導(dǎo)向，誠信為本的理念，永遠(yuǎn)把客戶的利益和需求放在首位，且在國內(nèi)外市場(chǎng)上有一定的認(rèn)知度，同時(shí)也獲得行業(yè)內(nèi)人士和客戶一致的認(rèn)可，同時(shí)歡迎各界朋友同我公司進(jìn)行廣泛的技術(shù)交流與合作。