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安徽單機容量 風(fēng)力發(fā)電機組吊裝成功

位于安徽省宿州天潤靈璧平原風(fēng)電場項目的首臺風(fēng)電機組吊裝成功。該風(fēng)力發(fā)電機組的單機容量達到3兆瓦,它的成功安裝標志著其風(fēng)電安裝工程進入安裝階段。

據(jù)了解,天潤靈璧縣平原風(fēng)電場項目位于安徽省宿州市靈璧縣西北部,當?shù)氐乩憝h(huán)境資源得天獨厚,風(fēng)能資源儲量豐富。由中國鐵建電氣化局承建這一總裝機容量為50兆瓦,將安裝16臺3兆瓦 和1臺2兆瓦風(fēng)力發(fā)電機組。如此規(guī)模的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備將對于當?shù)氐沫h(huán)境保護、減少大氣污染具有積極作用。

據(jù)中鐵建電氣化局一公司項目經(jīng)理李磊表示,根據(jù)測算,這一新能源項目在建成后,年發(fā)電量將達11688.6萬千瓦時,可為近6.5萬戶家庭提供可靠性高的清潔電能,每年節(jié)約標煤4.05 萬噸,減少二氧化硫排放量約40.93噸,氮氧化物約40.93噸,二氧化碳約11.24 萬噸、煙塵約16.28噸,不僅有效呵護了“青山綠水”,還緩解了當?shù)赜秒娋o缺和新能源受限的局面。

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工業(yè)型柴油發(fā)電機組常規(guī)要求

1、柴油發(fā)電機組應(yīng)為淡水冷卻、四沖程、直接噴射、自然吸氣或壓力充電、工業(yè)型柴油柴油發(fā)電機組,完整和運行,符合 ISO8528/BS5514 的所有部件的要求, 并在曲柄軸轉(zhuǎn)速不超過 1500 轉(zhuǎn)/分鐘的現(xiàn)場條件下連續(xù)額定以滿足負荷要求,并適用于將“輕”柴油改為BSEN590/BS2869 級Al 或A2。

2、 柴油發(fā)電機組應(yīng)具備以下設(shè)備:

(1)柴油發(fā)電機組安裝儀表盤,包括潤滑油壓表、潤滑油溫表、冷卻水出口溫度表、冷卻水位指示器、轉(zhuǎn)速表和小時表。 轉(zhuǎn)速表應(yīng)檢測實際柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速。感測輸出頻率的測速儀不得接受。 還應(yīng)提供指示柴油發(fā)電機組驅(qū)動發(fā)電機充電率的電流表。

(2)暴露運動部件的防護裝置,即。 飛輪、聯(lián)軸器等。

(3)柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)包括柴油發(fā)電機組驅(qū)動的水循環(huán)泵、恒溫控制水溫調(diào)節(jié)裝置和柴油發(fā)電機組驅(qū)動的帶有機械驅(qū)動風(fēng)扇的熱帶散熱器。

(4)) 含有可更換元件的干式或“油浴”型空氣清潔劑。

(5) 潤滑油系統(tǒng)(全流量,可更換元件式過濾器)。

(6)調(diào)速器以手動調(diào)整+5%的正常速度。 控制精度應(yīng)符合 BS5514 第 4 部分“往復(fù)內(nèi)燃機規(guī)范,性能-速度控制中ISO8528/Al 類G3 的規(guī)定。調(diào)速器應(yīng)感知實際柴油發(fā)電機組旋轉(zhuǎn)。 感知發(fā)電機輸出電壓頻率的調(diào)速器是不可接受的。

(7)管狀排氣消音器(聲學(xué)類型)與相關(guān)附件和擴展,以符合相關(guān)環(huán)保的要求。

(8)燃料控制電磁閥(電動)和緊急燃料關(guān)閉閥(手動)

(9) 高冷卻水溫度,低潤滑油壓力的二級柴油發(fā)電機組保護裝置。 還應(yīng)提供用于柴油發(fā)電機組過速的兩級柴油發(fā)電機組保護裝置。柴油發(fā)電機組過速傳感器應(yīng)感知柴油發(fā)電機組實際轉(zhuǎn)速,并應(yīng)無諧波干擾。

(10)控制和保護系統(tǒng)的所有布線,在適當?shù)哪蜔岷湍陀碗娎|中進行,應(yīng)連接到適當?shù)碾娎|終端塊。

(11)接地端子,用于將柴油發(fā)電機組和發(fā)電機連接到現(xiàn)場的接地系統(tǒng)。

3、 柴油發(fā)電機組應(yīng)能夠按照ISO8528/BS5514  部分的規(guī)定,在額定連續(xù)容量(功率因數(shù)為 0.85)下開發(fā) 110%的交流發(fā)電機 1 小時。

4、 發(fā)電機組與日常服務(wù)的方艙高度差不得超過發(fā)電機制造商的 值。

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(無刷自勵磁)三相交流發(fā)電機定子檢修
無論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉,我們的35KV變壓器租賃發(fā)貨快口碑好產(chǎn)品視頻將為您帶來全新的視覺體驗,讓您對產(chǎn)品有更深入的了解。以下是:廣東江門35KV變壓器租賃發(fā)貨快口碑好的圖文介紹 安徽單機容量 風(fēng)力發(fā)電機組吊裝成功 位于安徽省宿州天潤靈璧平原風(fēng)電場項… 近幾年,隨著科技的發(fā)展,電力設(shè)備不斷完善,促進我國電力系統(tǒng)的,穩(wěn)定運行.其中發(fā)電機的電力設(shè)備是電力系統(tǒng)中重要組成部分,它能否運行直接關(guān)系著整個電力系統(tǒng)的系數(shù).發(fā)電機往往由于長時間的停機檢修,絕緣老化等原因而導(dǎo)致電機定子受潮,受損等,降低其絕緣效果,影響電力系統(tǒng)的運行.所以我們必須找到發(fā)電機轉(zhuǎn)子,定子絕緣故障的具體原因,根據(jù)原因進行合理的維修,提高其絕緣效果,保障電力系統(tǒng)的運行,本文主要分析斯坦福發(fā)電機定子轉(zhuǎn)子絕緣故障及檢修技巧.

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  進入發(fā)電機定子內(nèi)部工作須注意下列事項:

(1)  不準穿釘子鞋進入斯坦福發(fā)電機定子膛內(nèi),鞋底應(yīng)干凈無泥。

(2)  發(fā)電機定子端部線圈應(yīng)用氈墊或膠皮蓋好,防止碰傷線圈,出入發(fā)電機定子時不準直接踏在端部線圈上,以免弄臟或損壞端部主絕緣。

(3)  凡進入發(fā)電機發(fā)電機定子內(nèi)的人員,衣袋中不得裝有任何物件,以防掉入發(fā)電機定子膛內(nèi)。

(4)  每班作業(yè)完畢后,須將帶入斯坦福發(fā)電機定子內(nèi)的全部工具如數(shù)收回。帶入斯坦福發(fā)電機定子膛內(nèi)的工具應(yīng)登記,不得遺留在斯坦福發(fā)電機定子膛內(nèi)。

(5)  在發(fā)電機定子內(nèi)需要明火作業(yè)時,要預(yù)先做好防火措施。

(6)  非工作人員禁止進入斯坦福發(fā)電機定子內(nèi)部。領(lǐng)導(dǎo)檢查工作或經(jīng)允許的參觀人員進入斯坦福發(fā)電機定子內(nèi)須履行登記手續(xù)。

(7)  檢查修理機座和外殼

(8)  用小錘敲擊機座螺栓不得有松動的聲音,機座和外殼應(yīng)牢固,鋼板和加強筋等部件應(yīng)完整,無開焊,變形,不掉漆,平滑光亮,斯坦福發(fā)電機定子內(nèi)外部清潔干凈。

(9)  發(fā)電機定子外殼與鐵芯連接牢固,焊口無開焊,鋼板無變形,夾緊螺栓緊固。

(10)  機座應(yīng)有完好的接地,各起重用吊環(huán),孔完整可靠。各溫度計座,窺視孔齊全完好。

(11) 大蓋風(fēng)擋及軸封各部件應(yīng)清掃干凈。檢查各處無變形、裂紋、開焊等現(xiàn)象。風(fēng)擋、軸封要圓滑、溝齒清晰、尖銳。大蓋密封氈完整無缺,富有彈性,軸封齒間引入正壓風(fēng)的孔道完整暢通,對外不漏。

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延長發(fā)電機使用壽命和保證正常工作的重要一環(huán)是什么
   磨損和軸承燒蝕,在很大程度上是由于潤滑不良所引起的。加強潤滑系統(tǒng)的檢修與保養(yǎng),是延長設(shè)備使用壽命和保證其正常工作的重要一環(huán)。

柴油發(fā)電機工作時,由于燃料燃燒和運動機件間的摩擦都將產(chǎn)生大量熱量,促使機件受到強烈的熱,溫度升得很高。冷卻系統(tǒng)的任務(wù)就是強制地將零件所吸收的熱量及時散發(fā)出去,以保證其溫度在適當范圍內(nèi),從而保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。冷卻水溫度過高,將會造成汽缸和進氣道溫度過高,使進人的新鮮空氣因受熱而膨脹,減少充氣量,使發(fā)動機功率下降,油耗增加。冷卻系統(tǒng)在使用過程中,其常見故障有:水套和散熱器內(nèi)的水垢增加,散熱器破裂漏水,節(jié)溫器失靈以及水泵機件損壞等,這些故障都會降低冷卻系統(tǒng)的工作效能。因此,必須對冷卻系統(tǒng)進行定期維護與檢修。

潤滑系統(tǒng)的任務(wù)是將潔凈的、溫度適當?shù)臐櫥停C油)以一定的壓力送至各摩擦表面進行潤滑,使兩個摩擦表面之間形成一定的油膜層以避免干摩擦,減小摩擦阻力,減輕機械磨損,降低功率消耗,從而提高柴油發(fā)電機工作的可靠性和耐久性。潤滑系統(tǒng)的五大作用如下。

①減摩:使兩零件間形成液體摩擦以降低摩擦因數(shù),減少摩擦功,提高機械效率;減少零件磨損,延長使用壽命。

②冷卻:通過潤滑油帶走零件所吸收的部分熱量,使零件溫度不致過高。

③清潔:利用循環(huán)潤滑油沖洗零件表面,帶走因零件磨損形成的金屬屑等臟物。

④密封:利用潤滑油膜,提高汽缸的密封性。

⑤防銹:潤滑油附著于零件表面,可防止零件表面與水分、空氣及燃氣接觸而發(fā)生氧化和銹蝕,以減少腐蝕性磨損。

此外,潤滑油膜還有減輕軸與軸承間和其他零件間沖擊負荷的作用。

柴油發(fā)電機按機油輸送到運動零件摩擦表面的方式不同,其主要有三種潤滑方式:激濺式潤滑、壓力式潤滑和油霧潤滑。

只有小缸徑單缸柴油發(fā)電機,采用激濺式潤滑而不用機油泵(壓力式潤滑)的。它利用固定在連桿大頭蓋上特制的油勺,在每次旋轉(zhuǎn)中伸人到油底殼油面下,將機油飛濺起來,以潤滑發(fā)動機各摩擦表面。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、消耗功率小、成本低,缺點是潤滑不夠可靠,機油易起泡,消耗量大。

現(xiàn)代多缸柴油發(fā)電機大多采用以壓力循環(huán)潤滑為主、飛濺潤滑和油霧潤滑為輔的復(fù)合潤滑方式。復(fù)合潤滑方式工作可靠,并可使整個潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡化。對于承受負荷較大,相對運動速度較高的摩擦表面,如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等機件采用壓力潤滑。它是利用機油泵的壓力,把機油從油底殼經(jīng)油道和油管送到各運動零件的摩擦表面進行潤滑。這種潤滑方式潤滑可靠、效果好,并具有很高的清洗和冷卻作用。對于用壓力送油難以達到、承受負荷不大和相對運動速度較小的摩擦表面,如汽缸壁、正時齒輪和凸輪表面等處,則用經(jīng)軸承間隙處激濺出來的油滴進行潤滑。對于氣門調(diào)整螺釘球頭、氣門桿頂端與搖臂等處,則利用油霧附著于摩擦表面周圍,積多后滲入摩擦部位進行潤滑。

柴油發(fā)電機的某些輔助裝置(如風(fēng)扇、水泵、啟動機和充電機等),只需定期地向相關(guān)部位加注潤滑脂即可。維曼發(fā)電機租賃




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