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目前我國正積極發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)。首先，積極擴展建筑鋼結(jié)構(gòu)用大口徑螺旋鋼管的品種，提高產(chǎn)品性能。包括優(yōu)質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)鋼、廣東江門高強度優(yōu)質(zhì)厚板、廣東江門當(dāng)?shù)責(zé)岢尚凸懿?、廣東江門當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)可焊鑄鋼等；擴大冷彎型鋼和熱軋H型鋼的品種和規(guī)格，包括大截面冷彎管材、廣東江門本地大截面H型鋼和輕型H型鋼等；合理推廣采用耐候鋼、廣東江門當(dāng)?shù)啬突痄摗V東江門附近Z向鋼和藥芯焊條等。其次，大力推動建筑鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展，進一步提高其應(yīng)用技術(shù)水平。 我國的螺旋管結(jié)構(gòu)應(yīng)用要晚于西歐、廣東江門同城北美和日本，但是近10年，鋼管結(jié)構(gòu)在我國得到快速發(fā)展。如長春體育館、廣東江門本地上海體育館、廣東江門本地虹口體育館、廣東江門當(dāng)?shù)貜V州體育館、廣東江門本地首都機場新航站樓、廣東江門成都雙流機場新航站樓、廣東江門廣州新白云機場航站樓、廣東江門附近濟南遙墻國際機場等，已大量使用鋼管結(jié)構(gòu)。其中，長春體育館是我國首次使用大截面方鋼管的國內(nèi) 跨度的方鋼管網(wǎng)殼工程；廣州新白云國際機場航站樓屋蓋是國內(nèi)大型的圓管結(jié)構(gòu)建筑，它的指廊和高架連廊則采用了方管結(jié)構(gòu)。




螺旋管標(biāo)準(zhǔn)分類：承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5036-83）主要用于輸送石油、廣東江門本地天然氣的管線；承壓 流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5038-83），用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成 型；一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5037-83），采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、廣東江門煤氣、廣東江門本地空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼 管　　現(xiàn)在螺旋鋼管的常用標(biāo)準(zhǔn)一般分為:SY/T5037-2000（部標(biāo)、廣東江門附近也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、廣東江門當(dāng)?shù)谿B/T9711.1-1997（國標(biāo)、廣東江門本地也叫石油天然氣工業(yè) 輸送鋼管交貨技術(shù)條件 部分：A級鋼管）、廣東江門API-5L（美國石油協(xié)會、廣東江門當(dāng)?shù)匾步泄芫€鋼管）、廣東江門本地SY/T5040-92（樁用螺旋縫埋弧焊鋼管） 　　螺旋鋼管的檢驗工藝技術(shù)如下：原材料檢驗——校平檢驗——對接焊檢驗——成型檢驗——內(nèi)焊檢驗——外焊檢驗——切管檢驗——超聲波檢驗——坡口檢驗——外形尺寸檢驗——X射線檢驗——水壓試驗——終檢驗


聚力群達金屬材料(江門市分公司)


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