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移動(dòng)裝車(chē)平臺(tái)價(jià)格銷(xiāo)售

更新時(shí)間:2025-11-01 03:40:05 ip歸屬地:江門(mén),天氣:多云,溫度:21-27 瀏覽次數(shù):74    公司名稱(chēng):濟(jì)南 強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(江門(mén)市分公司)

以下是:廣東省江門(mén)市移動(dòng)裝車(chē)平臺(tái)價(jià)格銷(xiāo)售的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電話仔細(xì)
發(fā)貨期限現(xiàn)貨
供貨總量1000
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明含運(yùn)費(fèi)
小起訂1
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)鋼材
產(chǎn)品品牌強(qiáng)森機(jī)械
產(chǎn)品規(guī)格6噸、8噸、10噸
發(fā)貨城市濟(jì)南
產(chǎn)品產(chǎn)地濟(jì)南
加工定制常規(guī)、可定制
產(chǎn)品型號(hào)DCQ
可售賣(mài)地全國(guó)
產(chǎn)品重量2.4噸
產(chǎn)品顏色藍(lán)色
質(zhì)保時(shí)間1
外形尺寸2.1x11.4
適用領(lǐng)域集裝箱卸貨
范圍移動(dòng)裝車(chē)平臺(tái)價(jià)格銷(xiāo)售供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門(mén)市、韶關(guān)市惠州市、茂名市汕尾市、東莞市中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 蓬江區(qū)、江海區(qū)新會(huì)區(qū)、臺(tái)山市開(kāi)平市、鶴山市、恩平市等區(qū)域。
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移動(dòng)裝車(chē)平臺(tái)價(jià)格銷(xiāo)售
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【導(dǎo)軌貨梯】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括臺(tái)山導(dǎo)軌式升降機(jī)、恩平液壓導(dǎo)軌貨梯河源導(dǎo)軌升降機(jī)、深圳液壓登車(chē)橋生產(chǎn)廠家惠州固定登車(chē)橋、佛山6噸移動(dòng)式登車(chē)橋價(jià)格等,適配多元場(chǎng)景需求。移動(dòng)裝車(chē)平臺(tái)價(jià)格銷(xiāo)售,強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(江門(mén)市分公司)為您提供移動(dòng)裝車(chē)平臺(tái)價(jià)格銷(xiāo)售的資訊,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【15688886618】、【15610101950】。 廣東省,江門(mén)市 江門(mén)市,別稱(chēng)五邑、四邑,廣東省轄地級(jí)市,粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市,在粵港澳大灣區(qū)中處于“承東啟西”的位置,是大灣區(qū)通向粵西和大西南的樞紐門(mén)戶、“珠江西岸新增長(zhǎng)極和沿海經(jīng)濟(jì)帶上的江海門(mén)戶”,2023年,被評(píng)為三線城市,江門(mén)位于珠江三角洲西岸城市中心,北緯21o27′—22o51′,東經(jīng)111°59′—113°15′之間,東鄰中山、珠海,西連陽(yáng)江,北接佛山、云浮,南瀕南海領(lǐng)域;北低西高,以低山丘陵為主;全市陸地面積9535平方千米、海域面積4880.47平方千米;轄3個(gè)市轄區(qū)、代管4個(gè)縣級(jí)市;截至2022年末,江門(mén)市常住人口482.22萬(wàn)人。

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幾年來(lái),承蒙社會(huì)各界人士的關(guān)心和支持,強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(江門(mén)市分公司)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),積j i面向 導(dǎo)軌貨梯市場(chǎng),參與競(jìng)爭(zhēng), 取得了良好的生態(tài)效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,受到了社會(huì)各界的好評(píng),有較好的認(rèn)知度和美譽(yù)度。我們將再接再勵(lì),不斷加強(qiáng)自身建設(shè)。



廣東江門(mén) 移動(dòng)式登車(chē)橋介紹 ?移動(dòng)式登車(chē)橋是一種無(wú)需動(dòng)力電源,單人操作即可實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的設(shè)備。?它廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,特別適合與叉車(chē)配合使用,適用于倉(cāng)儲(chǔ)、廣東江門(mén)附近物流、廣東江門(mén)附近運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。移動(dòng)式登車(chē)橋的主要特點(diǎn)包括便捷性、廣東江門(mén)本地性和性。其模塊化設(shè)計(jì)使得安裝簡(jiǎn)便,可折疊和移動(dòng)的特性使其能夠在不同地點(diǎn)快速部署,適應(yīng)各種復(fù)雜的物流環(huán)境。此外,移動(dòng)式登車(chē)橋配備了防滑、廣東江門(mén)同城防傾覆等裝置,確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定性,同時(shí)其高強(qiáng)度材料制造的結(jié)構(gòu)也提高了設(shè)備的耐用性和穩(wěn)定性。?1 移動(dòng)式登車(chē)橋的主要結(jié)構(gòu)包括尾板、廣東江門(mén)當(dāng)?shù)匦逼?、廣東江門(mén)同城油缸、廣東江門(mén)當(dāng)?shù)剌喬ズ蛙?chē)軸、廣東江門(mén)手動(dòng)液壓系統(tǒng)、廣東江門(mén)附近護(hù)欄、廣東江門(mén)本地手搖支撐腿、廣東江門(mén)同城鎖定掛鉤、廣東江門(mén)附近作業(yè)平臺(tái)和唇板等部分。尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡,便于叉車(chē)駛上登車(chē)橋;斜坡底部為承重底架,斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和鋼格板,增大摩擦力便于爬坡;油缸是調(diào)整登車(chē)橋高度和斜坡角度的執(zhí)行機(jī)構(gòu);手動(dòng)液壓系統(tǒng)通過(guò)手壓泵驅(qū)動(dòng)登車(chē)橋升降;護(hù)欄和鎖定掛鉤確保操作。 移動(dòng)式登車(chē)橋在物流領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛,能夠快速搭建和拆卸,顯著提高物流作業(yè)的效率,同時(shí)降低人工搬運(yùn)的成本。其便捷的操作方式和多種裝置使得移動(dòng)式登車(chē)橋在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。




廣東江門(mén) 集裝箱卸貨平臺(tái) 裝車(chē)平臺(tái) 上貨臺(tái) 移動(dòng)式登車(chē)橋 集裝箱裝車(chē)平臺(tái)登車(chē)橋操作規(guī)程 ?集裝箱裝車(chē)平臺(tái)登車(chē)橋的操作規(guī)程主要包括以下步驟和注意事項(xiàng)?: ?操作前的準(zhǔn)備工作?: 確保裝箱平臺(tái)的地面平整穩(wěn)固,無(wú)障礙物和漏水現(xiàn)象。 檢查裝箱機(jī)械設(shè)備的工作狀態(tài),如起重機(jī)、廣東江門(mén)當(dāng)?shù)厣翟O(shè)備、廣東江門(mén)本地托盤(pán)等,確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 對(duì)于特殊貨物(如易碎品、廣東江門(mén)附近危險(xiǎn)品)需要進(jìn)行額外的措施?1。 ?操作過(guò)程中的具體步驟?: 將汽車(chē)尾門(mén)打開(kāi)緊扣在車(chē)廂兩側(cè),并將汽車(chē)倒退緊靠登車(chē)橋坑位兩側(cè)的防撞膠墊,制動(dòng)汽車(chē)。 合上電控箱內(nèi)電源總開(kāi)關(guān),按下操作按鈕,登車(chē)橋面板慢慢上升,升到頂端高度時(shí),搭板開(kāi)始伸出,當(dāng)搭板升到與面板同一平面時(shí),松開(kāi)按鈕,面板與搭板在同一平面內(nèi)慢慢下降,搭板會(huì)自然地搭在汽車(chē)尾部車(chē)廂地面上。 如果車(chē)廂底面低于安裝登車(chē)橋的月臺(tái)高度,在松開(kāi)按鈕使面板下降的同時(shí),拉緊小鏈條使支撐腳偏離支撐腳墊缺口,面板和搭板就可以下降到低于月臺(tái)高度處,直至搭板落到較低的車(chē)廂內(nèi)地面上。 工作完畢后,按下操作按鈕,面板與搭板一起上升,車(chē)開(kāi)走后,松開(kāi)按鈕,面板自動(dòng)下落歸位。 切斷電源總開(kāi)關(guān)?



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