精密鋼管還包括碳薄壁鋼管，不銹鋼薄壁鋼管，合金薄壁鋼管，異型鋼管。熱軋無(wú)縫管的外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm的冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚可以達(dá)到6mm至0.25mm，薄壁管的厚度可以達(dá)到5mm，并且壁厚小于0.25mm，高精準(zhǔn)度。

小口徑精密鋼管，通常使用的無(wú)縫精密鋼管：由熱軋或冷軋1020低碳鋼制成的無(wú)縫鋼管，這些低碳鋼由優(yōu)質(zhì)碳鍵合鋼，和低合金結(jié)構(gòu)鋼（例如16Mn5MnV）或合金鋼（例如）制成。40Cr30CrMnSi45Mn240MnB主要用于流體輸送管道。

用中碳鋼（例如4540Cr）制成的無(wú)縫管用于制造機(jī)械零件，例如汽車和拖拉機(jī)的受壓零件。通常，使用無(wú)縫鋼管來(lái)確保強(qiáng)度和壓扁測(cè)試。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)，或熱處理狀態(tài)交貨。冷軋鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。

在精密鋼管和機(jī)械部件的加工中， 光滑的表面是一種理想狀態(tài)，實(shí)際上永遠(yuǎn)都達(dá)不到，精密鋼管的表面光潔度一般是0.2~0.8，具體的還是要看客戶的具體的要求，然后簽定一個(gè)合理的數(shù)值。經(jīng)過(guò)加工的工件和鋼管，無(wú)論看起來(lái)多么光滑，表面一定會(huì)產(chǎn)生高低起伏的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因主要有：加工過(guò)程中的刀痕和模具的壓痕；切屑分離時(shí)的塑性變形；刀具和被加工表面的摩擦；工藝系統(tǒng)中的高頻振動(dòng)等。

表面粗糙度、波紋度、形狀誤差

如果放大來(lái)看，機(jī)加零件表面的高低起伏，實(shí)際上是由許多小的凸峰和凹谷組成。按其幾何形狀特征的不同，我們把機(jī)加零件表面形貌分為表面粗糙度、表面波紋度和形狀誤差。

>>波距小于1mm，屬于觀幾何形狀誤差——表面粗糙度。

>>波距介于1~10mm的并呈周期性變化的——表面波紋度。

>>波距10mm以上的且不呈明顯周期性變化的——宏觀的幾何形狀誤差。

相比較波紋度和形狀誤差，表面粗糙度實(shí)際上是極細(xì)的不平，波距小于1mm，肉眼已無(wú)法識(shí)別，必須借助工具才能觀察清楚。

表面粗糙度-評(píng)定參數(shù)：Ra、Rz、Ry

零件表面粗糙度是評(píng)定零件表面質(zhì)量的一項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，零件表面粗糙度要求越高（即表面粗糙度參數(shù)值越?。瑒t其加工成本也越高。

表面粗糙度的單位是米(μm)，即0.001mm。通常有如下三種評(píng)定參數(shù)：

輪廓算術(shù)平均偏差Ra指在一定的取樣長(zhǎng)度內(nèi)，輪廓上各點(diǎn)到輪廓中線距離 值的平均值。

Ra能充分反映表面觀幾何形狀高度方面的特性，但因受計(jì)量器具功能的限制，不用作過(guò)于粗糙或太光滑的表面的評(píng)定參數(shù)。

觀不平度十點(diǎn)平均高度Rz指在取樣長(zhǎng)度內(nèi)5個(gè) 的輪廓峰高平均值與5個(gè) 輪廓谷深平均值之和。

Rz只能反映輪廓的峰高，不能反映峰頂?shù)募怃J或平鈍的幾何特性，同時(shí)若取點(diǎn)不同，則所得Rz值不同，因此受測(cè)量者的主觀影響較大。

輪廓 度Ry在取樣長(zhǎng)度內(nèi)，輪廓的峰頂線和谷底線之間的距離。

Ry是觀不平度十點(diǎn)中 點(diǎn)和 點(diǎn)至中線的垂直距離之和，因此它不如Rz值反映的幾何特性準(zhǔn)確，它對(duì)某些表面上不允許出現(xiàn)較深的加工痕跡和小零件的表面質(zhì)量有實(shí)用意義。

表面粗糙度-圖紙標(biāo)示

表面粗糙度-測(cè)量方法

比較法：將被測(cè)表面和表面粗糙度樣板直接進(jìn)行比較，多用于車間，評(píng)定表面粗糙度值較大的工件。

光切法：利用光切原理，用雙管顯鏡測(cè)量。常用于測(cè)量Rz為0.5～60μm。

干涉法：利用光波干涉原理，用干涉顯鏡測(cè)量?？蓽y(cè)量Rz和Ry值。

針描法：是利用金剛石觸針在被測(cè)表面上輕輕劃過(guò)，從而測(cè)出表面粗糙度Ra值的一種方法。

表面粗糙度-性能影響

表面粗糙度對(duì)零件的影響主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

影響耐磨性

表面粗糙度太大和太小都不耐磨。

表面越粗糙，配合表面間的有效接觸面積越小，壓強(qiáng)越大，摩擦阻力越大，磨損就越快。

表面粗糙度太小，也會(huì)導(dǎo)致磨損加劇。因?yàn)楸砻嫣饣?，存不住?rùn)滑油，接觸面間不易形成油膜，容易發(fā)生分子粘結(jié)而加劇磨損。 

影響配合的穩(wěn)定性

對(duì)間隙配合來(lái)說(shuō)，表面越粗糙，就越易磨損，使工作過(guò)程中間隙逐漸增大；對(duì)過(guò)盈配合來(lái)說(shuō)，由于裝配時(shí)將觀凸峰擠平，減小了實(shí)際有效過(guò)盈，降低了連接強(qiáng)度。 

影響疲勞強(qiáng)度

粗糙零件的表面存在較大的波谷，它們像尖角缺口和裂紋一樣，對(duì)應(yīng)力集中很敏感，從而影響零件的疲勞強(qiáng)度。  

影響耐腐蝕性

粗糙的零件表面，易使腐蝕性氣體或液體通過(guò)表面的觀凹谷滲入到金屬內(nèi)層，造成表面腐蝕。

影響密封性

粗糙的表面之間無(wú)法嚴(yán)密地貼合，氣體或液體通過(guò)接觸面間的縫隙滲漏。

影響接觸剛度 

接觸剛度是零件結(jié)合面在外力作用下，抵抗接觸變形的能力。機(jī)器的剛度在很大程度上取決于各零件之間的接觸剛度。

影響測(cè)量精度

零件被測(cè)表面和測(cè)量工具測(cè)量面的表面粗糙度都會(huì)直接影響測(cè)量的精度，尤其是在精密測(cè)量時(shí)。

此外，表面粗糙度對(duì)零件的鍍涂層、導(dǎo)熱性和接觸電阻、反射能力和輻射性能、液體和氣體流動(dòng)的阻力、導(dǎo)體表面電流的流通等都會(huì)有不同程度的影響。

幾種常見(jiàn)材料的表面粗糙度