一般都選用含碳量極少的低碳鋼，這是為了減少使用中發(fā)生合金化和熱腐蝕，除此之外，鋅鍋還應(yīng)該滿足一下幾個條件：（1）結(jié)構(gòu)完整，無孔，（2）高硬度、耐磨、耐腐蝕，（3）可克服兩種不同材質(zhì)因熱脹系數(shù)不同而造成的熱膨脹變形問題，鍍鋅花紋板鍍層的特性-其它供應(yīng)-其它供應(yīng)-天津闊恒興旺國際貿(mào)易有限公司，鍍鋅花紋板鍍層的特性簡述下我廠鍍鋅花紋板鋅層的特性：1）鍍鋅花紋板鋅層的耐腐蝕性能比普通花紋板高5倍以上，2）鋅層沒有起皮和脫落的現(xiàn)象產(chǎn)生，3）鋅層的硬度有所提高，熱鍍鋅花紋板的耐腐蝕性能-其它供應(yīng)-其它供應(yīng)-天津闊恒興旺國際貿(mào)易有限公司，熱鍍鋅花紋板的耐腐蝕性能我公司生產(chǎn)銷售造船用熱鍍鋅花紋板，由于它長期應(yīng)用于海水中。

通常以為熱浸鍍鋅時，鍍鋅層形成過程如下：熔鋅滲透基體鐵中—鐵與鋅反應(yīng)天生鐵—鋅合金—在鐵—鋅合金層上形成純鋅層，鍍鋅層形成的基本原理是高溫冶金反應(yīng)。對五金。可得到含鐵量為10%的鐵一鋅合金層。鐵一鋅合金層的電極電位仍低于基板的鐵，但高于純鋅層，這樣便使得鍍層的侵蝕速度下降，壽命增加，耐腐性能得到改善。此外，合金化鍍鋅鋼板的焊接性能也優(yōu)于一般鍍鋅鋼板。熱浸鍍鋅是將被鍍的緊固件浸進(jìn)熔點較低的液態(tài)金屬鋅或其合金中進(jìn)行鍍覆的方法。緊固件熱浸鍍鋅多采用熔劑法。凈化過的鋼件浸進(jìn)鍍鍋之前，其表面先形成一層熔劑層以防止氧化并進(jìn)一步表面殘留物。
經(jīng)過多年的實驗研究已經(jīng)實現(xiàn)了從復(fù)雜到簡單的轉(zhuǎn)變。合金化熱鍍鋅鋼板是60年代初由美國研制開發(fā)的。其發(fā)展在經(jīng)歷了一段低谷時期后，近年來隨著對防腐要求的提高重又引起了人們的重視。這是因為要滿足汽車車身的防腐要求，就必須將鍍層的質(zhì)量控制在40g/m2以上，而電鍍鋅板的生產(chǎn)成本隨著鍍層厚度的增加面激增。因此，如何在不過多增加生產(chǎn)成本的條件下保證鋼材表面的防腐性就成為一個重要課題。研究工作表明。需要適時進(jìn)行控制。由于合金化熱浸鍍鋅鋼板，在沖壓成形性，耐蝕性，涂裝性和焊接性方面等有優(yōu)良表現(xiàn)，適應(yīng)了汽車輕量化且性強的發(fā)展要求，因而日益引起汽車工業(yè)的注意。