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【17768165506】、【17768165506】。 湖北省,郴州市,嘉禾縣 嘉禾,明屬桂陽、臨武縣地。中華人民共和國成立后,嘉禾隸屬郴縣專區(qū)。1950年11月改名郴州專區(qū);1952年11月并入湘南行政區(qū);1954年7月恢復郴縣專區(qū);1960年復名郴州專區(qū);1979年3月改名湖南省郴州地區(qū);1994年12月,郴州地區(qū)改設郴州市,嘉禾屬郴州市。先后獲得“全國體育先進縣”、“衛(wèi)生縣城”、“中國鑄造產業(yè)集群試點縣”、“湖南省鑄造產業(yè)基地”、“湖南園林式縣城”、“民歌之鄉(xiāng)”等榮譽稱號。2018年重新確認衛(wèi)生縣城(鄉(xiāng)鎮(zhèn))。2021年10月,入選“2021中國智慧城市百佳縣市”榜單。
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柴油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)的主要總成
一、郴州嘉禾同城機油泵
機油泵的作用是將機油壓力升高,強制送到發(fā)動機各摩擦表面上去。
6BT型柴油機的機油泵為單級齒輪式油泵。油泵輸出的壓力油將有5%左右通過細濾器后返回油低殼。機油泵安裝在柴油機前部右側、郴州嘉禾同城空壓機的下方。為了保證機油泵和潤滑系統(tǒng)各部件的工作安裝可靠,機油泵出油壓力必須限制在一定范圍內,因此在機油泵上裝有調壓閥(在全流量冷卻式潤滑系中由旁通閥取代調壓閥)。柴油機在怠速工作時,機油泵的正常供油壓力不能小于103kPa。額定轉速時,機油泵的正常工作壓力應在345~483kPa。
KTTA型柴油機使用不同的機油泵。所以機油泵都裝于缸體后端的底部,由裝于曲軸后端的齒輪驅動。
1.KTTA型柴油機機油泵
所以功率范圍的KTTA型柴油機使用相同的機油泵。機油泵有兩個泵油齒輪,在出口處有一個高壓卸油閥,這個閥用來限制機油壓力,特別是冷車起動時,過高的機油壓力會損壞潤滑系統(tǒng)的其他部件。機油泵總成有四個襯套。其中兩個在泵蓋內,另兩個在泵體內。在一般情況下不要取出襯套,如果一定要更換卸油閥體或卸油閥蓋中的襯套,就必須同時更換泵體或泵蓋。
2.KTTA型低速兩齒輪機油泵
1)可從主驅動齒輪來鑒別,主驅動齒輪包括兩排齒輪,其中直徑的齒輪與曲軸齒輪嚙合。較大直徑齒輪與泵的輸入軸的齒輪相嚙合。
2)機油泵兩個泵油齒輪的斜齒輪。這種機油泵額定轉速低于或等于1900r/min。
3.KTTA型高速三齒輪機油泵
三齒輪機油泵的殼體總成包括前蓋和襯套總成、郴州嘉禾同城中間體總成及后蓋和車套總成三部分。機油泵油掛腳,以便和缸體相連。這種機油泵用于額定轉速高于1900r/min的柴油機。


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柴油發(fā)電機組常用術語及釋義
上止點:活塞在氣缸里做往復直線運動時,當活塞向上運動到 位置,即活塞頂部距離曲軸旋轉中心遠的極限位置,稱為上止點。
下止點:活塞在氣缸里做往復直線運動時,當活塞向下運動到 位置,即活塞頂部距離曲軸旋轉中心近的極限位置,稱為下止點。
活塞行程:活塞從一個止點運動到另一止點的距離,即上、郴州嘉禾本地下止點之間的距離稱為活塞行程。一般用s表示,對應一個活塞行程,曲軸旋180°。
曲柄半徑:曲軸旋轉中心到曲柄銷中心之間的距離稱為曲柄半徑,一般用R表示。通?;钊谐虨榍霃降?倍,即s=2R。
氣缸工作容積:活塞從一個止點運動到另一個止點所掃過的容積,稱為氣缸工作容積。
燃燒室容積:活塞位于上止點時,其頂部與氣缸蓋之間的容積稱為燃燒室容積。
氣缸總容積:活塞位于下止點時,其頂部與氣缸蓋之間的容積稱為氣缸總容積。氣缸總容積就是氣缸工作容積和燃燒室容積之和。
發(fā)電機組排量:多缸發(fā)電機組各氣缸工作容積的總和,稱為發(fā)電機組排量。
壓縮比:壓縮比是發(fā)電機組中一個非常重要的概念,壓縮比表示了氣體的壓縮程度,它是氣體壓縮前的容積與氣體壓縮后的容積之比,即氣缸總容積與燃燒室容積之比稱為壓縮比。通常汽油發(fā)電機的壓縮比為6—10,柴油發(fā)電機的壓縮比較高,一般為16—22。
工作循環(huán):每一個工作循環(huán)包括進氣、郴州嘉禾本地壓縮、郴州嘉禾本地做功和排氣過程,即完成進氣、郴州嘉禾本地壓縮、郴州嘉禾本地做功和排氣4個過程叫一個工作循環(huán)。


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