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一、 鑄鐵系軋輥
鑄鐵系軋輥的含碳量在2.5%—3.5%左右，按主要材質可分為普通鑄鐵軋輥、高鎳鉻無限冷硬復合鑄鐵軋輥、高鉻復合鑄鐵軋輥和合金球墨鑄鐵軋輥四大類。鑄鐵軋輥中常見的組織可分為基體、滲碳體、石墨三大類，基體組織主要氏體、鐵素體、珠光體、貝氏體和馬氏體，石墨在鑄鐵中的形態(tài)一般有片狀和球狀兩種.
1、普通鑄鐵軋輥
普通鑄鐵軋輥可分為冷硬鑄鐵軋輥，中、低合金無限冷硬鑄鐵軋輥，中低合金球墨鑄鐵軋輥，冷硬鑄鐵是利用鐵水自身過冷度和模具表面激冷的辦法獲得的一種鑄鐵其輥身表面激冷而生成白口層，硬度高、耐磨性好。冷硬鑄鐵軋輥按制造工藝和芯部材質可分為非球鐵、球墨復合、和球芯三大類。無限冷硬鑄鐵軋輥是介于冷硬鑄鐵和灰口鑄鐵之間的一種材質，其輥身工作層基體組織中存在著石墨，并且輥身工作層與芯部沒有明顯的分界線。普通鑄鐵軋輥主要用于疊軋薄板軋機、三輥勞特式中板軋機、線材軋機、棒材軋機及型鋼軋機用輥。




導致軋輥使用中易發(fā)生剝落。因此，如何確定在給定的工藝條件下V和Nb復合添加的 比例，控制產生粗大的NbC，提高軋輥中W和Mo含量，確保高速鋼紅硬性和耐磨性，同時還要高速鋼軋輥偏析，是離心鑄造高速鋼軋輥生產中急待解決的問題。

此外，高速鋼軋輥離心鑄造過程中，離心機轉速對軋輥使用性能也有明顯影響。研究發(fā)現，隨著離心機轉速的增加，軋輥組織致密，硬度提高，磨損量減少，耐磨性不斷改善，但轉速過高，軋輥耐磨性提高不明顯，反而增加了動力消耗和加劇合金元素偏析。為了改善高速鋼復合軋輥的結合層質量，我國科學家發(fā)明了高速鋼復合軋輥多層澆注工藝，軋輥自外向內依次為高速鋼工作層、芯部材料組成的中間層1、中間層2、芯部1和芯部2。離心澆注工作層后，降低轉速分別澆注中間層1和中間層2，然后再次降低轉速至200-350 rpm澆注芯部1，關閉動力自由減速并澆注芯部2。該發(fā)明復合高速鋼軋輥，



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