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抓好合同管理在公路項目遼寧葫蘆島工程預(yù)算階段,遼寧葫蘆島工程預(yù)算部門基于合同價格進(jìn)行造價控制,但由于建設(shè)周期長,耗資巨大,加之材料的市場價格上下波動,設(shè)計變更等不確定因素的存在,致使合同價格提高,而一部分承包商善用低價中標(biāo)、索賠贏利的手法來取得工程承包權(quán),造價控制必須重視事前、事中、事后控制,即事前明確造價控制關(guān)鍵點,根據(jù)項目特點和投資情況進(jìn)行風(fēng)險預(yù)測,提前制定應(yīng)急預(yù)案,采取風(fēng)險防范措施;隨時糾正偏差,在事中定期檢查費用支付情況;在事后,合理的審核遼寧葫蘆島工程預(yù)算,積累經(jīng)驗找出差距。質(zhì)量進(jìn)度與造價的關(guān)系要正確處理好公路遼寧葫蘆島工程預(yù)算項目工程量一定,所用工期越短,成本消耗越少,終的效益越好。工程質(zhì)量進(jìn)度與造價是相互影響的,突擊性作業(yè)往往增加成本;工期過緊,質(zhì)量就差;質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求越高,則成本越大。應(yīng)厘清造價控制與質(zhì)量進(jìn)度之間的利害關(guān)系,以期在保證工程質(zhì)量的前提下盡量縮短工期進(jìn)度,節(jié)約成本開支。必須對遼寧葫蘆島工程預(yù)算遼寧葫蘆島工程預(yù)算進(jìn)行全過程控制,以提高遼寧葫蘆島工程預(yù)算遼寧葫蘆島工程預(yù)算建設(shè)的投資效益。影響遼寧葫蘆島工程預(yù)算遼寧葫蘆島工程預(yù)算的因素雖然是多方面的,但通過對影響因素的認(rèn)真分析,找出主要的影響因素并采取相應(yīng)的措施,對控制造價就能做到了然于心,總之,只要我們各部門的綜合協(xié)調(diào),加強對公路建設(shè)過程中各個環(huán)節(jié)的管理,共同努力,才能實現(xiàn)理想投資效益, 限度地控制遼寧葫蘆島工程預(yù)算遼寧葫蘆島工程預(yù)算。近年來,隨著計算機技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展,我國建筑智能化的步伐不斷加快,遼寧葫蘆島工程預(yù)算所占地位越來越重。本文從遼寧葫蘆島工程預(yù)算造價控制出發(fā),提出了有效的控制策略。



不按實際工作量簽證。有些施工單位為了虛增工程量,往往不按實際工作量進(jìn)行簽證。有些施工單位利用隱蔽工程簽證,增加工程量,然而對于因變更而減少的工程卻故意漏簽或不報。簽證流程存在漏洞。設(shè)計變更沒有經(jīng)過合約部,直接交由施工單位或項目部進(jìn)行變更施工,這樣做不符合簽證流程,同時使遼寧葫蘆島工程預(yù)算管理形同虛設(shè),導(dǎo)致結(jié)算時合約額的嚴(yán)重超支。大量的工程指令、設(shè)計變更通過施工單位出具的洽商形式出現(xiàn),給遼寧葫蘆島工程預(yù)算的控制管理造成困難。規(guī)范工程簽證強化遼寧葫蘆島工程預(yù)算控制管理的措施加強遼寧葫蘆島工程預(yù)算管理要建立健全相應(yīng)的現(xiàn)場簽證制度和責(zé)任追究制度,分別明確項目經(jīng)理、項目工程師、遼寧葫蘆島工程預(yù)算師的職責(zé)范圍,從而有效規(guī)范設(shè)計變更和工程簽證中的不正當(dāng)行為,提高各級人員的責(zé)任心和積極性。負(fù)責(zé)工程簽證的管理人員要對施工過程中的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了解,掌握施工現(xiàn)場的具體情況,另外還要積累豐富的商務(wù)管理經(jīng)驗,要能對工程簽證的經(jīng)濟(jì)價值進(jìn)行很好的評估,同時還要重視間接影響工程結(jié)算的工程簽證。制定相應(yīng)的簽證制度,對工程簽證和設(shè)計變更等要每個月進(jìn)行匯總分析,然后給出成本變動報告。對當(dāng)月的工程量、簽證及索賠情況及時匯總,發(fā)現(xiàn)并解決出現(xiàn)的問題,這對動態(tài)控制遼寧葫蘆島工程預(yù)算的成本有重要作用。工程簽證的內(nèi)容必須完整、詳細(xì)、準(zhǔn)確,通常包括工程項目的編號、名稱、類別、原因、簽認(rèn)內(nèi)容、工程量、簽章和簽證時間等。一份規(guī)范的簽證應(yīng)包含以下內(nèi)容設(shè)計變更。指在施工過程中為了保證設(shè)計和施工的質(zhì)量,使設(shè)計更加完善,對設(shè)計錯誤進(jìn)行改正以滿足施工現(xiàn)場變化的活動。工程指令。工程指令是用來記錄施工單位進(jìn)行額外工作時的費用使用情況,包括工程類指令和設(shè)計類指令。設(shè)計類指令由設(shè)計單位出具相關(guān)設(shè)計變更擬發(fā),工程類指令根據(jù)實際施工需求擬發(fā)。工程指令應(yīng)明確工程的類型、名稱、內(nèi)容和施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求,還要明確隱蔽工程隱蔽前的現(xiàn)場簽證要求等。工作聯(lián)系單。工作聯(lián)系單用于合同雙方的日常工作聯(lián)系,如通知開會、通知停水停電、節(jié)假日安排等工程指令完成確認(rèn)單,目的是對指令的完成情況進(jìn)行驗收工程簽證單,簽證費用審批表,簽證前后的圖紙等資料。




當(dāng)前我國遼寧葫蘆島工程預(yù)算咨詢企業(yè)發(fā)展面臨重大挑戰(zhàn)。由于境外遼寧葫蘆島工程預(yù)算咨詢企業(yè)相繼進(jìn)入我國市場,導(dǎo)致企業(yè)盈利空間逐步壓縮;經(jīng)濟(jì)全球化背景下遼寧葫蘆島工程預(yù)算企業(yè)與國際發(fā)展接軌,但我國遼寧葫蘆島工程預(yù)算咨詢企業(yè)無論是管理體系還是經(jīng)營情況,都無法與國際慣例接軌;因為大量承包商隊伍的涌現(xiàn),業(yè)主與承包商利益逐步形成對立格局,市場急需第三方為雙方提供咨詢服務(wù),保證成本的可接受性與合理性。由此,遼寧葫蘆島工程預(yù)算咨詢企業(yè)一方面要實現(xiàn)綜合化與國際化發(fā)展,另一方面也要適應(yīng)新的發(fā)展環(huán)境,從遼寧葫蘆島工程預(yù)算咨詢服務(wù)走向全過程工程咨詢服務(wù),是企業(yè)內(nèi)外發(fā)展的共同需求。按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)建筑業(yè)持續(xù)發(fā)展的意見》的指示,現(xiàn)階段政府大力扶持全過程工程咨詢企業(yè)的發(fā)展,想要培養(yǎng)出一批具有國際水平的全過程工程咨詢企業(yè),從而促使遼寧葫蘆島工程預(yù)算咨詢企業(yè)在新環(huán)境中生存壯大。4.2遼寧葫蘆島工程預(yù)算咨詢企業(yè)發(fā)展全過程工程咨詢,應(yīng)加強政策引導(dǎo)。因為政策是企業(yè)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)發(fā)展模式,積極走向全過程工程咨詢服務(wù)的外在驅(qū)動力。政府政策對工程咨詢行業(yè)發(fā)展具有指引性作用,也是因為國務(wù)院的相關(guān)文件,遼寧葫蘆島工程預(yù)算咨詢企業(yè)才會愈加注重自身全過程工程咨詢服務(wù)的發(fā)展。因此,在住建部《關(guān)于印發(fā)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部建筑市場監(jiān)管司2017年工作要點的通知》《關(guān)于推進(jìn)工程建設(shè)全過程工程咨詢服務(wù)的指導(dǎo)意見》等各級文件出臺后,地方政府應(yīng)大力推動遼寧葫蘆島工程預(yù)算咨詢企業(yè)改革,明確展開全過程工程咨詢服務(wù)的目的以及要求,便于企業(yè)以政府政策為基礎(chǔ),逐步展開企業(yè)內(nèi)部改革,積極從事全過程工程咨詢發(fā)展中。然后,行業(yè)協(xié)會則是應(yīng)盡快明確全過程工程咨詢服務(wù)的收費標(biāo)準(zhǔn),避免漫天要價以及坐地起價等情況出現(xiàn),選取合適的工程咨詢企業(yè)作為試點企業(yè),為全過程工程咨詢定價提供參考。4.3突出主導(dǎo)者地位,實現(xiàn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)與資源的革新。



建設(shè)遼寧葫蘆島工程預(yù)算從字面意思上是指工程的建造價格。從不同的角度有著不同的含義,如果站在投資者的角度上看,指的是在建設(shè)工程項目開始之前請專業(yè)的團(tuán)隊,根據(jù)工程的規(guī)模大小確定完工所需要花費的時間,同時做好整個項目在資金上的預(yù)算[2]。這個預(yù)算僅僅是計劃所要花費的資金,在實際施工過程中還會出現(xiàn)一些超支等等的現(xiàn)象。因此,從投資者角度上看實質(zhì)上就是建設(shè)項目一次性投資資金的總和。從承包商的角度上看,指的是建設(shè)工程項目從開始籌備建設(shè)到施工完成所需要花費的所有費用,既包括建筑施工材料的購買、施工設(shè)備的維修保養(yǎng)已經(jīng)工程施工其他費用等等。建設(shè)遼寧葫蘆島工程預(yù)算貫穿于建設(shè)項目的全過程,可以有效防止建設(shè)工程投資的金額突破限定的額度,有利于相關(guān)建設(shè)單位加強內(nèi)部發(fā)展和管理,充分發(fā)揮員工等內(nèi)部外部資源的優(yōu)勢,同時進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,樹立良好的社會形象。公路工程一般都是政府牽頭的工程項目,公路的修建或者是維修改建基本上都是根據(jù)地區(qū)的公路網(wǎng)進(jìn)行規(guī)劃投入建設(shè)的。通常情況下,一個城市的公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),是會結(jié)合當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的鐵路、水路等的運輸狀況進(jìn)行設(shè)計,在設(shè)計的時候也會適當(dāng)考慮城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r。所謂的公路遼寧葫蘆島工程預(yù)算指的就是公路在修建過程中所要花費的所有的資金。建設(shè)遼寧葫蘆島工程預(yù)算和公路遼寧葫蘆島工程預(yù)算在很多方面都有一定的關(guān)聯(lián)。不論是建設(shè)工程項目還是公路工程項目,在開工之前都要由出資方和承包商等相關(guān)利益方簽訂合同,合同是用來約束相關(guān)企業(yè)的行為,同時有效確保各自的權(quán)利和利益不受損害,重要的是保證工程項目施工的順利完成。因此,延伸到建設(shè)遼寧葫蘆島工程預(yù)算和公路遼寧葫蘆島工程預(yù)算的合同總價上說,二者的目的意義是比較相似的,都是把終實現(xiàn)工程項目的合同未表現(xiàn)形式,也就是承包者完成工程項目的施工,并且確保施工的階段性進(jìn)度和竣工所需的全部時間和工程的整體質(zhì)量。投資者負(fù)責(zé)在相應(yīng)的時間內(nèi)把資金及時支付到位??傊ㄔO(shè)工程項目和公路工程項目在合同總價意義上是大致相同的。




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