廈門湖里液壓翻板閘門鋼壩用預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件作為擋水及支撐部分，通過金屬構(gòu)件進(jìn)行連接，組成閘門的整體。 當(dāng)閘門蓄水時(shí)，隨著水位的升高，作用于閘門板上的水壓力合力作用點(diǎn)也隨之上升，當(dāng)蓄水位高于閘門高度10～20cm時(shí)，水壓力合力相對(duì)于支點(diǎn)的力矩大于閘門板和支腿重力相對(duì)于支點(diǎn)的力矩，金屬構(gòu)件表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，支腿隨之抬高，閘門處于動(dòng)平衡狀態(tài)，水位變化動(dòng)平衡被打破，產(chǎn)生新的動(dòng)平衡位置直到閘門完全打開。同樣當(dāng)水位下降后，閘門活動(dòng)擋水門體重心向下移動(dòng)，直至閘門完全關(guān)閉。

廈門湖里翻板閘門壩 的結(jié)構(gòu) 由弧形 (或直線 )水庫 面、液壓 棒、支撐 棒、液壓缸 和液壓泵站 構(gòu)成 。用液壓缸 直接 頂部 以底部 為軸的活動(dòng) 擋住 水庫 面的背部 ，達(dá)到 擋住 水庫 、擋住 水庫 的目的 。 采用 滑動(dòng) 支撐桿 支撐 活動(dòng) 水庫 面的背面 ，構(gòu)成 穩(wěn)定 的支撐 水庫 。 采用 小液壓缸 和限位 卡，形成 支撐 足壩固定 和活動(dòng) 的交換 ，達(dá)到 固定 停水 、活動(dòng) 降水 的目的 。 采用 手動(dòng) 推桿 開關(guān) ，控制 液壓系統(tǒng) ，根據(jù) 洪水 的上升 ，人工 操作 活動(dòng) 水庫 面的上升 。1、液壓升降水庫 跨度 大，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單 ，建設(shè) 方便 。2、液壓升降壩 液壓系統(tǒng) 操作 靈活 ，可采用 手動(dòng) 開關(guān) 控制 。3、液壓升降壩 低水頭 水力 條件 優(yōu)越 。 這個(gè) 水庫 基本上 可以 保持 原河床 ，不會(huì) 堵塞 洪水 、上游 堆積 泥沙 、卵石 和浮游 物。 與傳統(tǒng) 閘門 和類似 橡膠 水庫 相比 ，過流 能力 大，流量 大。 特別 適用于 橡膠壩 不宜 建造 的多砂、多石、多樹、多竹和地區(qū) 河流 。 可調(diào)節(jié) 水庫 高溢流 ，控制 上游 水位 和流量 。4、液壓升降壩 施工 簡(jiǎn)單 ，施工 工期短 ，與傳統(tǒng) 閘門 相比 ，閘腳、大量 金屬結(jié)構(gòu) 埋入 材料 和閘門 開閉 設(shè)備 減少 ，但混凝土 工程量 復(fù)雜 ，初期 投資 節(jié)約 設(shè)備 資金 ，后續(xù) 維護(hù)費(fèi)用 高。5、液壓升降壩 歸屬于 低水頭 擋水建筑 廣泛應(yīng)用 于水利 灌溉 ，城市 美化環(huán)境 等方面 可以 形成 廣闊 的水面 。

廈門湖里液壓翻板閘門鋼壩的結(jié)構(gòu)是多種多樣道閘中的一種鋼制與液壓開關(guān)機(jī)聯(lián)動(dòng)的道閘，它是運(yùn)用水力學(xué)和工程力學(xué)平衡原理設(shè)計(jì)方案的鋼筋道路混凝土翻板門，設(shè)計(jì)方案的道閘水～20cm，當(dāng)水位超出開關(guān)水位時(shí)，道閘便會(huì)隨（即啟動(dòng)道閘）道閘前（庫內(nèi)）水位上升速度的變化而發(fā)生變化，水位上升越快，道閘開啟速度就會(huì)相應(yīng)加快，直至道閘設(shè)計(jì)開啟速度。水位下降，也會(huì)隨著水位下降的相應(yīng)速度而關(guān)閉，直至設(shè)計(jì)開啟水位（略低）全部關(guān)閉。整個(gè)過程中，道閘的開啟速度相應(yīng)加快，直至無需任何設(shè)備開啟和關(guān)閉。