封艙抽水打撈法
應先沉船破口封堵后,然后將船內(nèi)的水抽出,使船浮起,因封補嚴密困難,風浪大時難作業(yè),故較少采用。
浮筒打撈法
用若干浮筒在水下充氣后,借浮力將沉船浮出水面,此法浮力大而可靠,施工方便、。
船舶抬撬打撈法
用鋼纜兜于沉船船底,用打撈船上的起重設備將沉船提起,打撈時一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。
泡沫塑料打撈法
將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi),排去海水,借泡沫浮力抬起船舶,此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便,且減少或免去封艙工作,也適應海上風浪下作業(yè)。
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水下焊接一般依據(jù)焊接所處的環(huán)境大體上分為三類:濕法水下焊接、干法水下焊接和局部干法水下焊接。但隨著水下焊接技術的發(fā)展: 又出現(xiàn)了一些新的水下焊接方法:水下螺柱焊接、水下爆炸焊接、水下電子束焊接和水下鋁熱劑焊接等。
水下濕法焊接與干法和有些干法焊接對比,運用多,但性差。
由于水具有導電性,因此防觸電成為濕法焊接的首要伺題之一。水下焊接與切開的事端因素。水下切割公司但便用局限性很大,運用不廣泛。有些干法是焊工在水中施焊,但人為地將焊接區(qū)周圍的水排開的水下焊接方法,其措施與濕法相似。
水中的一些雜物的影響,從而導致能見度比較低,進而在一定程度上影響焊接質量;另外由于水的傳熱性比較快,一般要高出空氣20倍左右,所以在水下焊接工程中如果把握不好,很可能會導致焊接斷裂;再加上水的壓力的影響,也會影響焊接的難度;目前來說,水下焊接一般由人工來完成,但是受水中各種因素的影響,工人無法長時間待在水中持續(xù)工作,所以只有采取間接性的工作方式,而這也會影響焊接的進度與質量,水下堵漏。
水下作業(yè)的潛水員落地后立即通知水面。報告情況后,清理號繩、軟管和移動繩,識別好方向和水流,請示水面到達作業(yè)地址或沿移動繩移動。有流量的情況下,一般應頂流或側流動,如流急也可采取側退動,一般不準順流而下,潛水員著底后適當增加通風量。
由于潛水作業(yè)所遵守的高標準作業(yè)準則,其出事率,出事的后果嚴重性小于礦山、建筑、危險化學品等職業(yè)。每個系統(tǒng)都歸結為一個不同的可領域的內(nèi)容,潛水管理者要將這些不同可領域的系統(tǒng)有機地結合起來,順利地完成一個在外人看來很難完成的任務。
潛水員在水下發(fā)現(xiàn)頭暈、出汗、呼吸困難、心跳加速、窗戶水霧等情況時,應停止作業(yè),向水面報告,要求通風和適當休息,癥狀消失后才能繼續(xù)作業(yè)。潛水員在水下作業(yè)時,禁止解脫號繩,挪做它用。潛水員在水下作業(yè)時,應始終與水面員聯(lián)系。