Q345B工字鋼焦炭：17照二級(jí)冶金焦到廠含稅價(jià)660-680元/噸；呂梁二級(jí)冶金焦出廠含稅價(jià)520-530元/噸，唐山二級(jí)冶金焦到廠含稅價(jià)700-720元/噸。焦炭?jī)r(jià)格偏弱運(yùn)行，華中地區(qū)主流鋼企不斷跌價(jià)，湘鋼、陽(yáng)春鋼鐵采購(gòu)價(jià)格均下調(diào)15元，焦化廠庫(kù)存較多，接受降價(jià)訴求。 　　而華東地區(qū)南京鋼鐵以及沙鋼分別下調(diào)30和20元，近期或?qū)?dòng)周邊地區(qū)中小廠家小幅跟跌，Q345B工字鋼市場(chǎng)心態(tài)略顯悲觀，貿(mào)易商均不敢貿(mào)然參事，預(yù)計(jì)短期焦炭Q345B工字鋼市場(chǎng)仍將延續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。鋼鐵：Q345B工字鋼建材供應(yīng)量超標(biāo)嚴(yán)重等均屬于天津，未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。 　　化解產(chǎn)能過(guò)剩除了“大棒”還需要“胡蘿卜”有鑒于嚴(yán)峻形勢(shì)，勢(shì)必嚴(yán)厲的化解過(guò)剩產(chǎn)能，新一輪的“重拳出擊”、“鐵腕治理”已經(jīng)箭在弦上，意圖在原有嚴(yán)控新增項(xiàng)目、整治違規(guī)建設(shè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，更要實(shí)行問(wèn)。 　　綜上，在目前Q345B工字鋼產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩和市場(chǎng)低迷的條件下，一些鋼廠和地方擴(kuò)張產(chǎn)能的愿望，表面來(lái)看極其不合情理，但在目前度安排下卻是非常理性的想法。Q345B工字鋼無(wú)疑，對(duì)于如此嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題嚴(yán)厲的“大棒”是必要的。

　　這一相當(dāng)于暗降的，也結(jié)束了寶鋼此前連續(xù)5個(gè)的強(qiáng)勢(shì)上調(diào)勢(shì)頭。Q345B工字鋼武鋼則是直接“明降”，產(chǎn)品降幅報(bào)告指出，相比此前4份產(chǎn)品格出現(xiàn)的明顯分歧，幾只Q345B工字鋼龍頭上周幾乎同步下調(diào)5鋼材。 　　Q345B工字鋼鋼廠目前只有采用格，市場(chǎng)信心，等待市場(chǎng)積極因素的釋放，另一方面，控制產(chǎn)能釋放，壓縮原料支出，礦石等上業(yè)降價(jià)，自身鋼材生產(chǎn)利潤(rùn)率來(lái)度過(guò)目前的危機(jī)，從目前情況看，Q345B工字鋼鋼廠的市場(chǎng)操作策略很可能奏效。 　　主要由于Q345B工字鋼鋼廠一般都是勞動(dòng)密集型的企業(yè)，一旦Q345B工字鋼鋼廠出現(xiàn)資金鏈斷裂，地方將承擔(dān)人員安置等一系列社會(huì)問(wèn)題的解決，所以Q345B工字鋼鋼廠倒閉一般是不可能出現(xiàn)的事件，在目前“穩(wěn)增長(zhǎng)”的情況Q345B工字鋼鋼廠?。 　　主要由于Q345B工字鋼鋼廠一般都是勞動(dòng)密集型的企業(yè)，一旦Q345B工字鋼鋼廠出現(xiàn)資金鏈斷裂，地方將承擔(dān)人員安置等一系列社會(huì)問(wèn)題的解決，所以Q345B工字鋼鋼廠倒閉一般是不可能出現(xiàn)的事件，在目前“穩(wěn)增長(zhǎng)”的情況下，2年的可能先向Q345B工字鋼鋼廠傾斜投放，在資金沒(méi)有大問(wèn)題的情況下，Q345B工字鋼鋼廠大幅降價(jià)的可能性不大。

　　業(yè)內(nèi)人士表示：“鋼鐵的價(jià)格在一定程度上是經(jīng)濟(jì)先行的一個(gè)指標(biāo)。今年鋼鐵價(jià)格從9上旬開(kāi)始反彈，緊接著經(jīng)濟(jì)也有小幅度回升的趨勢(shì)。從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，寶鋼的再次提價(jià)，我們可以認(rèn)為經(jīng)濟(jì)正在復(fù)蘇或者有復(fù)蘇的跡象。 　　業(yè)內(nèi)人士也指出，今年9、10家電和汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比均明顯回升，帶動(dòng)了用鋼的需求。而在鐵路建設(shè)方面，10份鐵路固定資產(chǎn)投資完成810.13億元，同比增長(zhǎng)141%，為9年3以來(lái)的高增速。Q345B工字鋼鋼鐵市場(chǎng)好轉(zhuǎn)應(yīng)該是趨勢(shì)性的。 　　業(yè)內(nèi)人士表示：“鋼鐵的價(jià)格在一定程度上是經(jīng)濟(jì)先行的一個(gè)指標(biāo)。今年鋼鐵價(jià)格從9上旬開(kāi)始反彈，緊接著經(jīng)濟(jì)也有小幅度回升的趨勢(shì)。從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，寶鋼的再次提價(jià)，我們可以認(rèn)為經(jīng)濟(jì)正在復(fù)蘇或者有復(fù)蘇的跡象。”業(yè)內(nèi)人士也指出，今年9、10家電和汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比均明顯回升，帶動(dòng)了用鋼的需求。 　　而在鐵路建設(shè)方面，10份鐵路固定資產(chǎn)投資完成810.13億元，同比增長(zhǎng)141%，為9年3以來(lái)的高增速。Q345B工字鋼鋼鐵市場(chǎng)好轉(zhuǎn)應(yīng)該是趨勢(shì)性的。不過(guò)，分析師并不認(rèn)同寶鋼提價(jià)是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)暖信 這一判斷?！皩氫撜{(diào)價(jià)不能直接得出經(jīng)濟(jì)形勢(shì)開(kāi)始好轉(zhuǎn)和行業(yè)鋼鐵行業(yè)回暖的結(jié)論。