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更新時(shí)間：2025-07-28 06:07:57 ip歸屬地：湖北，天氣：晴，溫度：27-36 瀏覽次數(shù):244 公司名稱：聊城 維曼機(jī)電設(shè)備(湖北省分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 供貨總量 | 800 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 免 |
| 品牌 | 康明斯、大宇、沃爾沃、奔馳、帕金斯、奔馳、三菱、小松等 |
| 型號(hào) | 多種國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口機(jī)組型號(hào)可選 |
| 額定電壓 | 400/230V |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 輸出功率 | 50-1800KW |
| 接線方式 | 3相4線 |
| 啟動(dòng)方式 | 電噴+電子調(diào)速 |
| 范圍 | UPS電源車租賃口碑好供應(yīng)范圍覆蓋湖北省 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽(yáng)市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市等區(qū)域。 |
維曼發(fā)電機(jī)租賃告訴您
全新發(fā)電機(jī)組或設(shè)備大修后使用中的幾點(diǎn)錯(cuò)誤做法
柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的故障較多。 為此， 筆者走訪和調(diào)查了一些柴油發(fā)電機(jī)組修理廠和一些擁有大量柴油發(fā)電機(jī)組的施工單位。根據(jù)調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在使用中發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的故障主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用維護(hù)不當(dāng)所造成的。 由于一些機(jī)手技術(shù)素質(zhì)不高或思想不夠重視，在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，不能嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定和操作規(guī)程， 甚至還采用一些錯(cuò)誤的做法進(jìn)行操作和維護(hù)，造成了發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇，功率下降油耗上升，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早產(chǎn)生故障?，F(xiàn)將調(diào)查結(jié)果及個(gè)人的一些建議歸納總結(jié)如下。
1 新發(fā)動(dòng)機(jī)或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)不進(jìn)行磨合
新設(shè)備或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，更換了氣缸套、活塞、活塞環(huán)和軸瓦等零件，而沒(méi)有經(jīng)過(guò)充分的磨合，立即進(jìn)行重負(fù)荷作業(yè)，會(huì)造成零件的早期磨損，有的還會(huì)出現(xiàn)拉缸、燒瓦現(xiàn)象。 例如有一臺(tái)TY220推土機(jī)上裝用的是NT855柴油機(jī)，大修后沒(méi)有按要求進(jìn)行磨合就直接重負(fù)荷作業(yè)，結(jié)果工作不到20 h就出現(xiàn)了燒瓦現(xiàn)象。
2 發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后就立即高速運(yùn)轉(zhuǎn)
發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后，由于發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)，機(jī)油粘度高，油道阻力也大，機(jī)油泵的轉(zhuǎn)速較低，供油量較小，使得機(jī)油進(jìn)入摩擦副的時(shí)間滯后，發(fā)動(dòng)機(jī)的各部分還沒(méi)有得到充分潤(rùn)滑， 會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪及軸承由于潤(rùn)滑不良而損壞， 同時(shí)也加劇了氣缸及軸瓦的磨損。
特別是帶有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成渦輪增壓器的轉(zhuǎn)軸燒蝕。由于增壓器轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速較高，因此滾動(dòng)軸承無(wú)法適應(yīng)，只能采用浮動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)，即轉(zhuǎn)軸在軸套內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)的同時(shí)， 軸套還可在壓氣殼與渦輪殼內(nèi)低速旋轉(zhuǎn)。 這樣，軸套內(nèi)、外圓必須具備完整的油膜，才能確保增壓器的正常工作。 為此，柴油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)空轉(zhuǎn)一會(huì)，機(jī)油溫度上升，流動(dòng)性好轉(zhuǎn)，增壓器得到充分潤(rùn)滑后方可提高轉(zhuǎn)速，投入作業(yè)，這一點(diǎn)在寒冷的冬季更為重要。 例如有一臺(tái)從俄羅斯進(jìn)口的T-330推土機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)為B-400柴油機(jī)（V形8 缸帶兩個(gè)增壓器，功率為300kW）。這臺(tái)推土機(jī)從運(yùn)載設(shè)備上卸下時(shí)正是寒冬季節(jié)（氣溫比較低），卸下后，機(jī)手立即啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，隨后高速開回工地，次日發(fā)現(xiàn)可以空轉(zhuǎn)，但一加載就走不動(dòng)了。原來(lái)是增壓器因潤(rùn)滑不良而燒蝕轉(zhuǎn)軸，缸內(nèi)進(jìn)氣量隨之減少，機(jī)設(shè)備功率就大幅度下降。
3 柴油機(jī)突然熄火
當(dāng)裝有增壓器的柴油機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然熄火，機(jī)油泵立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，增壓器內(nèi)的機(jī)油也停止流動(dòng)，如果此時(shí)排氣歧管的溫度很高，其熱量會(huì)被吸收到增壓器殼體上，將停留在那里的機(jī)油熬成積碳。當(dāng)這種積碳越積越多時(shí)就會(huì)阻塞進(jìn)油口， 導(dǎo)致軸套缺油，加速轉(zhuǎn)軸與軸套之間的磨損，甚至產(chǎn)生“咬死”的嚴(yán)重后果。 因此，柴油機(jī)停轉(zhuǎn)前一定要先卸荷，使其空轉(zhuǎn)，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降后再熄火。
4 使用劣質(zhì)柴油
使用不合格的柴油。 由于劣質(zhì)柴油的十六烷值不符合標(biāo)準(zhǔn)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況不良，積碳多，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)燒結(jié)引起拉缸。 同時(shí)劣質(zhì)的柴油也加速了噴油泵柱塞、出油閥及噴油器的磨損。
維曼機(jī)電設(shè)備(湖北省分公司)以雄厚的技術(shù)力量，精良的 出租600KW發(fā)電機(jī)先進(jìn)設(shè)備，完善的制造工藝，嚴(yán)格的 出租600KW發(fā)電機(jī)質(zhì)量管理體系，為用戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品，可靠的 出租600KW發(fā)電機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量，良好的售后服務(wù)，深受用戶的好評(píng)， 出租600KW發(fā)電機(jī)產(chǎn)品覆蓋廣東、湖北、湖南、廣西、大連、東北三省、四川、山東、等二十多個(gè)省、市自治區(qū)。
660MW！世界首臺(tái)汽輪機(jī)高位布置發(fā)電機(jī)組投運(yùn)
第三屆綜合能源服務(wù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì) 4月8日 上海
12月23日16時(shí)16分，中國(guó)能建西北院總承包，華北院、東電一公司、西北電建參建的國(guó)華錦界電廠煤電一體化項(xiàng)目三期擴(kuò)建工程5號(hào)機(jī)組通過(guò)168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行，標(biāo)志著世界首臺(tái)汽輪機(jī)高位布置發(fā)電機(jī)組正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
（來(lái)源：公眾號(hào)“中國(guó)能建” ID：ENERGY-CHINA）
項(xiàng)目位于陜西神木錦界工業(yè)園內(nèi)，是 大氣污染防治計(jì)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是 “西電東送”北通道的重要電源啟動(dòng)點(diǎn)。
項(xiàng)目分四期建設(shè)
一期、二期
一、二期4臺(tái)60萬(wàn)千瓦空冷機(jī)組和所配套的年產(chǎn)1800萬(wàn)噸煤礦已于2008年建成投產(chǎn)
三期
2臺(tái)66萬(wàn)千瓦超超臨界直接空冷燃煤機(jī)組
四期
規(guī)劃建設(shè)2臺(tái)100萬(wàn)千瓦機(jī)組
技術(shù)亮點(diǎn)
作為EPC總承包方，西北院創(chuàng)新設(shè)計(jì)、建設(shè)理念采用了多種先進(jìn)技術(shù)，為項(xiàng)目賦予豐富的科技內(nèi)涵
1
世界首創(chuàng)汽輪機(jī)高位布置
西北院在世界上首次采用了汽輪機(jī)高位布置技術(shù)，高位布置方案將汽輪機(jī)位置從常規(guī)的13.7米到65米高度，減少四大管道用量30%、排汽管道40%。
2
世界首例整體框架彈簧隔振汽輪機(jī)基座
項(xiàng)目采用世界首例整體框架彈簧隔振汽輪機(jī)基座，將主廠房框架與汽輪機(jī)基座聯(lián)合布置，大大縮短了工期，也使工藝管道布設(shè)更加靈活。
3
世界首例“八機(jī)一控”智慧電廠
項(xiàng)目在世界上首次采用“八機(jī)一控”控制方式，將一期、二期、本期以及未來(lái)四期的八臺(tái)機(jī)組通過(guò)一個(gè)控制中心控制，有效節(jié)約了場(chǎng)區(qū)用地面積，為多機(jī)組電廠開創(chuàng)了一種新型、、的控制運(yùn)行模式。
項(xiàng)目進(jìn)行全廠一體化設(shè)計(jì)，了信息孤島，實(shí)現(xiàn)了不同系統(tǒng)間的信息交互，設(shè)置了全廠智能診斷中心，對(duì)八臺(tái)機(jī)組的主機(jī)和主要輔機(jī)采用了可視化的狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障預(yù)警診斷系統(tǒng)。
此外，項(xiàng)目采用一鍵啟?？刂葡到y(tǒng)，簡(jiǎn)化了操作人員的工作，規(guī)范了機(jī)組啟停操作程序，降低了誤操作的可能性，提高了機(jī)組啟停運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益。
4
實(shí)踐“碳中和”的示范電站
該項(xiàng)目為二氧化碳捕集、封存、利用全流程示范燃煤電站，在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)二氧化碳“零排放”，獲得了 重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃支持。
5
低于燃機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的燃煤電廠
項(xiàng)目采用靜電除塵器、石灰石-濕法脫硫裝置等，排放濃度均低于 燃機(jī)排放限值，達(dá)到了國(guó)際 水平。
管理亮點(diǎn)
項(xiàng)目以爭(zhēng)創(chuàng)“ 優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng)”為目標(biāo)
堅(jiān)持“科學(xué)、系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)?！钡膭?chuàng)優(yōu)理念
01
多維數(shù)據(jù)平臺(tái)打造智慧工地
項(xiàng)目在建立了人員實(shí)名管理的智能門禁、全廠視頻監(jiān)視、全廠廣播、環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、車輛測(cè)速、特種設(shè)備智能管理等六大系統(tǒng)多維數(shù)據(jù)融合、共享聯(lián)動(dòng)的數(shù)據(jù)平臺(tái)，對(duì)項(xiàng)目工地進(jìn)行全天候、無(wú)死角的智能化管理。
通過(guò)運(yùn)用信息化手段，項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)了節(jié)省人力、管理過(guò)程留底和工程施工可視化的智能管理，將錦界三期工程打造成了專業(yè)、共享、開放、智慧的EPC智慧工地典范。
02
“三化”管理提管控效能
在引進(jìn)先進(jìn)信息化技術(shù)進(jìn)行“智慧化”管理的同時(shí)，錦界三期工程根據(jù)施工標(biāo)段和進(jìn)度，將現(xiàn)場(chǎng)劃分為17個(gè)管理“網(wǎng)格”進(jìn)行“網(wǎng)格化”管理，將責(zé)任落實(shí)到人。此外，項(xiàng)目部通過(guò)對(duì)生產(chǎn)監(jiān)督體系和保證體系人員施行“一體化”管理，提高了現(xiàn)場(chǎng)管理效能，根除了項(xiàng)目和管理的“兩張皮”現(xiàn)象。
03
全過(guò)程質(zhì)量管控鑄精品工程
項(xiàng)目部建立健全質(zhì)量管理體系，并持續(xù)完善升級(jí)。工程設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵照法律法規(guī)規(guī)程執(zhí)行，持續(xù)優(yōu)化使設(shè)計(jì)指標(biāo) 。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)建安工作重視事前、事中、事后質(zhì)量控制，嚴(yán)格過(guò)程管理，發(fā)揮精品項(xiàng)目典型示范作用，以分部分項(xiàng)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，促進(jìn)整體工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。
為確保5號(hào)機(jī)組順利投產(chǎn)，東電一公司錦界三期項(xiàng)目部及時(shí)調(diào)配人力、物力，應(yīng)對(duì)各項(xiàng)試運(yùn)節(jié)點(diǎn)工作，精心組織策劃，嚴(yán)格系統(tǒng)調(diào)試，實(shí)現(xiàn)了5號(hào)機(jī)組按計(jì)劃順利通過(guò)168小時(shí)試運(yùn)行。
錦界三期工程投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年發(fā)電量100億千瓦時(shí)。
三期兩臺(tái)機(jī)組全部建成后，可就地轉(zhuǎn)化煤炭350萬(wàn)噸。項(xiàng)目所產(chǎn)生的清潔電能，直送700公里以外的京津冀地區(qū)，有助于推動(dòng)陜西煤炭資源的開發(fā)利用，促進(jìn)京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和大氣污染防治。
維曼發(fā)電機(jī)租賃
