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橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件，有固定支座和活動支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括：油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。介紹一下為什么要進行橋梁支座更換橋梁支座更換是樶近橋梁工程當中比較常見的一類，橋梁支座損壞后必須得進行支座更換榜守設計原因。1、施工原因滑動面、翻滾面攙雜塵土、異物;因排水、防水設備的缺點引起向支座漏水、溢水、漏油;螺母松動、掉落;施工不妥，梁與支座脫離2、方式選定和安置過錯資料過錯，錨栓支數與埋入長度缺乏;支座邊際間隔缺乏;支座底板加強鋼筋缺乏;底面突起和對支座底板面的方式尺寸不行3、制造原因鑄件等資料制造欠安;防腐防銹處理不良;第四其他原因。橋臺、橋墩不均勻沉降、歪斜、水平變位;這些原因都會讓橋梁支座出現(xiàn)損壞，這個時分為了確保橋梁的運用，有必要進行支座更換。
橋梁支座更換的安裝有以下幾點： 1、盆式橡膠支座安裝時，要找平墊石頂面，準確定出下支座螺栓位置，并檢查其孔徑大小和深度，用高標號碎石砼把螺栓錨固。 2、為安裝方便，采取解體安裝的方式，先吊裝下底板，上緊地腳螺栓后再吊裝上座板與梁體聯(lián)結，支座上下應對準設計位置。 安裝時應注意以下幾點：1）、清理預留螺栓孔。錨固地腳螺栓采用與梁體同標號的砼（或支座灌注傳用砂漿）澆注，并注意振搗密實。2）、安裝前對各滑接面用丙酮或酒精仔細清洗干凈，其它部件也應洗凈，在四氟板小凹坑內加滿丁二脂后組裝成套。3）、支座上各個部件縱橫向必須對中，當安裝溫度與設計溫度不同時，縱向支座各部件錯開的距離必須由計算確定。4）、支座上下板螺栓的螺帽應安裝齊全，并涂上黃油，無松動現(xiàn)象。5）、支座與梁底，支座與支承墊石應密貼，無縫隙。6）、嚴格控制灌漿的漿體流動性與均勻性，確保灌注密實。
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橋梁支座更換橡膠支座抬升過程中，一定要對橋梁按基礎、墩臺、主梁、橋面系和附屬工程逐一進行檢查，并做好記錄和拍照。對于基礎、墩臺所存在的病害應先進行處治，然后再處治主梁。需更換支座的，視橋面系和附屬工程的具體情況，決定是否對橋面系和附屬工程予以保留或全部；需保留的，要事先對各橋孔的縱向連接予以解除，樶后才進行支座更換施工。傳統(tǒng)的施工方法，需要在可利用的擴大基礎或承臺上搭設頂升支架實施作業(yè)，但頂升點應盡可能地靠近原支點。如果沒有可以利用的擴大基礎或承臺，需重新澆注臨時承重基礎，再搭設頂升支架實施作業(yè)，這種情況多發(fā)生在柱樁對接的橋墩或實體式墩臺結構，遇到深水基礎更為困難。在橋梁橡膠支座抬高墩臺結構無任何病害的情況下，可直接在蓋梁頂面和空心板梁翼緣板下實施頂升，但要求千斤頂高度一般不超過3cm。采用"超低高度氣囊式千斤頂"來實施就顯得相當方便。準備工作在墩位處設置操作平臺，對于無水地段采取搭設支架方式，用普通腳手架鋼管，扣件連接即可；對于水中墩則采用船拼搭設支架。支架強度、穩(wěn)定性均應滿足作業(yè)an全的要求。支架完成后，對各墩位支座進行檢查，并做好記錄和編號。根據檢查情況，確定更換支座部位、橋跨和數量，再根據交通運行情況，制定支座更換計劃。在作業(yè)前應對千斤頂安放處進行清理，以利于千斤頂及墊板的安放平穩(wěn)。同時確定千斤頂所使用的墊板，墊板采用鋼板(厚10mm)，尺寸不得小于14cm×14cm，在相對應的板式支座前面放置，并準備一定數量的薄鋼板或楔型鋼板，以利于在板梁頂升過程中超墊楔緊。氣囊千斤頂、氣管、閘門使用前應進行荷載試驗，以檢驗各設備的有效性。
