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湖北尼龍齒輪的原料為聚酰胺(PA,俗稱尼龍),是美國DuPont公司早先開發(fā)用于纖維的樹脂,于1939年實現(xiàn)工業(yè)化。20世紀50年代的時候開始開發(fā)和生產(chǎn)注塑制品,以取代金屬滿足下游工業(yè)制品輕量化、降低成本的要求。PA具有良好的綜合性能,包括力學性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學藥品性和自潤滑性,且摩擦系數(shù)低,有一定的阻燃性,易于加工,適于用玻璃纖維和其它填料填充增強改性,性能和擴大應用范圍。 尼龍來有耐疲勞、抗沖擊和耐磨等性質,使其在齒輪應用上極受歡迎,已成功地應用在直齒輪、蝸輪、斜齒輪和螺旋齒輪上有25年的歷史。今天在各行業(yè),尼龍齒輪正不斷地替代鋼材、木材、銅材、鑄鐵、酚醛。



湖北有齒電機鋼齒好還是尼龍齒好:湖北 鋼齒輪可以承受的力矩大,但加工精度會影響運行的聲音,容易產(chǎn)生噪音,甚至運行速度慢,成本也高;尼龍齒承受力矩小,但在加工精度不容易影響運行聲音,噪音相對較小,容易出現(xiàn)斷齒或齒輪磨損情況,成本較低尼龍作為齒輪的優(yōu)點是重量輕、耐疲勞、吸收沖擊、自潤滑性好。對于怕潤滑劑玷污或是不能經(jīng)常加潤滑劑的部位用鑄型尼龍齒輪特別合適,而且不傷對應齒輪或聯(lián)接機件,噪音小,在紡織、造紙、印刷、機械等各工業(yè)應用中




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