由于綜合運(yùn)用多種打撈法，減少了海上作業(yè)時(shí)間，對(duì)不同類型、不同水深的沉船也能應(yīng)付自如．船舶抬撬打撈法：這種打撈法是利用駁船作為起重工程船來(lái)抬升沉船。由于駁船較易于籌集，所以建國(guó)初期也廣為采用，并沿用至今．有時(shí)也利用撈起的沉船打撈沉船。 華南打撈工程隊(duì)帶了少量的工具和設(shè)備到海南島，打撈一艘5000噸油輪“桐丹丸”，他們用了十幾噸鋼材補(bǔ)好水下5米直徑大破洞和甲板上的大破洞，然后抽水起浮。加固后作為打撈工程船，打撈了沉于榆林港航道中的登陸艦“中條號(hào)”等沉船。 但是，用船舶抬撬打撈較大或較重的沉船，因儲(chǔ)備力小而危險(xiǎn)性很大，也不能抗風(fēng)浪，所以有了打撈浮筒后已盡量避免用該法打撈較重的沉船。浮筒打撈法：把浮筒灌滿水,沉入水底,與船連接,把浮筒內(nèi)水排出,可打撈沉船。在使用浮筒打撈沉船工程中，為了保證沉船在上浮過(guò)程中有合適的縱傾和上浮速度，同時(shí)便于保持沉船出水后船位的穩(wěn)定，通常選擇在低平潮期間使沉船離底出水。 為此，必須在方案和計(jì)劃制訂中，擬訂浮筒充氣計(jì)劃，使浮筒充氣量在的沉船起浮時(shí)刻達(dá)到規(guī)定的數(shù)量。否則，沉船就可能在其它時(shí)刻起浮出水，從而出現(xiàn)事先無(wú)法預(yù)料的情況，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)打撈工作的失敗。全內(nèi)浮力打撈法：這種方法是通過(guò)向沉船艙室輸入高壓空氣，形成內(nèi)浮力把沉船抬浮。 這種方法可以省去大量的水下封補(bǔ)工作量，可以在風(fēng)浪大的海區(qū)先起浮沉船拖到淺水區(qū)域或風(fēng)浪較小的海區(qū)，再進(jìn)行封補(bǔ)、扳正。1976年打撈“南洋”號(hào)油輪，1974年打撈“大慶236”油輪都采用了這種方法。以上四種不同的打撈沉船的方法都需要根據(jù)具體事況而選用合適的打撈方法來(lái)處理。 水下打撈是特指在水平面以下，由潛水員按照施工圖進(jìn)行工程打撈的工作。那么整個(gè)過(guò)程中，潛水員應(yīng)該遵循哪些注意事項(xiàng)呢。參加工程施工作業(yè)的全體人員必須樹(shù)立“ ，為主”、“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)在崗，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)生產(chǎn)的規(guī)章制度。

煜榮打撈隊(duì)公司（潛水業(yè)務(wù)部），可以24小時(shí)接聽(tīng)您的來(lái)電，我們可以提供以下咨詢服務(wù)：①、水下打撈、②、水下拆除、③、水下切割、④、水下堵漏、⑤、市政水利工程協(xié)助、⑥、軌道梁水下檢修、⑦、水下探摸、⑧、水下焊接。 潛水員還可以在各種水域環(huán)境下，①、水下澆筑混凝土、②、鋼板樁圍堰堵漏、③、污水管道水下封堵、④、污水池水下清淤、⑤、沉淀池水下清理、⑥、沉井帶水下沉和水下封底、⑦、水下各種安裝、⑧、港口與航道打撈沉船、⑨、水下鋪設(shè)管道電纜等各項(xiàng)潛水作業(yè)。 一、潛水作業(yè)設(shè)備及人員 ㈠、km-18輕潛衣服2套，水下對(duì)講機(jī)2臺(tái)。 ㈡、電動(dòng)或柴油動(dòng)力空壓機(jī)1臺(tái)，備用氣瓶1瓶。 ㈢、潛水用供氣管90米，干或濕潛水服3套。 ㈣、專業(yè)作業(yè)的潛水員3人。 ㈤、信繩員2人。 ㈥、輔助員2人。 ㈦、水下作業(yè)用的對(duì)應(yīng)設(shè)備。