柴油湖北黃石發(fā)電機(jī)出租廠家的防火設(shè)施及排氣出口溫度講說 柴油湖北黃石發(fā)電機(jī)出租廠家的防火設(shè)施及排氣出口溫度講說,電機(jī)組使用的燃料和排出的煙霧是易燃及有潛在爆炸的危險。謹(jǐn)慎處理這些物質(zhì)可以防患于未然。同時，機(jī)房應(yīng)確保有已充滿的CO2和干粉滅火器，以策。用戶必須懂得如何使用這些器具。 　　一、確保安放發(fā)電機(jī)組的機(jī)房有足夠的通風(fēng)條件。 　　二、在連接或斷開電池前，將電池充電器的電源斷開。 　　三、將導(dǎo)電的物體，如金屬工具等，遠(yuǎn)離外露的帶電部份分，例如輸出電極，防止產(chǎn)生電弧或火花，因電弧會使燃料或氣體引起爆炸。 　　四、切不可在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時將燃料注入油箱。 　　五、切不可在已知有燃料泄露時還試圖開機(jī)。 　　六、在排氣系統(tǒng)中如積存過量的未燃?xì)怏w時，要特別小心，因存有潛在的爆炸風(fēng)險。這些氣體是由于反復(fù)起動開機(jī)而未有起動，或因檢查氣閥，而積存的，應(yīng)先把氣排走后再起動。 　 一.渦輪增壓器利用發(fā)電機(jī)排氣能量的動力,吹動渦輪,帶動共軸的壓氣機(jī)輪一起高速旋轉(zhuǎn),壓氣機(jī)將新鮮空氣壓縮后供給發(fā)電機(jī)工作。渦輪增壓器使發(fā)電機(jī)功率大幅度提高,油耗率下降,噪聲和排污減少,有效改善發(fā)電機(jī)的動力、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保性能。 　　二.渦輪增壓和機(jī)械增壓的比較； 　　三.柴油機(jī)渦輪增壓器工作原理和作用； 　 四.消耗的能量直接結(jié)果是尾氣壓力的降低,由于有等熵膨脹效應(yīng)可能會有一定的溫度降低。如果要計算的話:給出條件,可以讓化工系學(xué)化工熱力學(xué)的人算一下,渦輪進(jìn)口尾氣的組分,溫度,壓力,渦輪出口壓力,渦輪輸出功,等-----應(yīng)該可以計算出出口溫度。

柴油發(fā)電機(jī)組遇出現(xiàn)功率不足該怎么辦？ 柴油發(fā)電機(jī)組如果出現(xiàn)功率不足該怎么辦，我們維修人員該怎樣應(yīng)對呢？柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備，可作為應(yīng)急備用電源，在各大企業(yè)生產(chǎn)過程中起著重要作用，要確保其隨時能自動啟動發(fā)電，可靠運(yùn)行，保證供電的電壓和頻率，能滿足機(jī)電設(shè)備的要求，若工作人員分現(xiàn)發(fā)電機(jī)組功率不足的現(xiàn)象，要及時上報進(jìn)行發(fā)電機(jī)組維修。 功率不足的現(xiàn)象為發(fā)動機(jī)無負(fù)荷時達(dá)不到規(guī)定的額定轉(zhuǎn)速，或雖能達(dá)到，但稍加負(fù)荷就排黑煙、轉(zhuǎn)速下降，還伴有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、溫度過高等現(xiàn)象。造成這一故障的主要原因和排除方法如下： 1、空氣供給方面的原因 　　 (1)空氣濾清器堵塞：觀察排氣管，如果在空轉(zhuǎn)時冒黑煙，或稍加負(fù)荷就冒黑煙，表明氣缸進(jìn)氣不足，致使噴入的柴油不能完全燃燒，應(yīng)清洗或更換濾芯。 　　 (2)氣缸壓力不足：氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起，要重點對氣缸進(jìn)行維修。 2、燃油供給方面的原因 (1)低壓油路供油不暢，其原因有：油箱油量不足；油箱蓋通氣孔堵塞；油箱出口濾網(wǎng)堵塞，油箱開關(guān)堵塞或開度不夠；柴油濾清器堵塞?！? (2)噴油泵供油不足，其原因有；柱塞副及出油閥磨損，引起柴油泄漏；出油閥墊不嚴(yán)密引起柴油泄漏；油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。 (3)噴獨(dú)器噴油少，其原因有：噴油器針閥偶件磨損，使回油增多；噴油壓力過高，噴油延續(xù)時間短，噴油器回油管堵塞等。噴油器回油增多和不回油的檢查方法：擰松噴油器回油管接頭螺絲，如有較多柴油不斷流出，說明針閥磨損，應(yīng)予以更換。如果回油管不回油，會使噴油器上腔燃油增多，壓力增大，針閥在打開時上行阻力大，導(dǎo)致噴油器工作性能惡化，應(yīng)清理堵塞物?！? 以上是發(fā)電機(jī)組功率不足的問題原因及解決方法，我們在日常操作中，還會遇到各種問題及故障，這時操作人員要有發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)的意識，要及時進(jìn)行檢修，確保柴油發(fā)電機(jī)組能夠正常運(yùn)行，為生產(chǎn)提供有利的條件，才能帶來更大的效益。