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聚旺物資(黃石市分公司)擁有年輕而又富有活力的 利達(dá)鍍鋅鋼管設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后團(tuán)隊(duì)300人,我們重視培養(yǎng) 利達(dá)鍍鋅鋼管精英。公司選用了各種優(yōu)質(zhì)進(jìn)口原材料,配合高科技設(shè)備,充分運(yùn)用高新技術(shù)成果,在設(shè)計(jì)和制作的過(guò)程中時(shí)刻把握 利達(dá)鍍鋅鋼管質(zhì)量,真正體現(xiàn)了傾情設(shè)計(jì),精心打造,使每一件 利達(dá)鍍鋅鋼管的優(yōu)勢(shì)及使用功能都發(fā)揮到致j i!



無(wú)縫管是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的管材,其種類繁多,材質(zhì)各異,每種材質(zhì)都具備獨(dú)特的特性和適用領(lǐng)域。以下是對(duì)無(wú)縫鋼管主要材質(zhì)的詳細(xì)介紹:### 碳鋼無(wú)縫鋼管碳鋼無(wú)縫鋼管是常見(jiàn)的無(wú)縫鋼管類型,以鐵和碳為主要成分,根據(jù)碳含量的不同,分為低合金鋼、湖北黃石當(dāng)?shù)刂刑间摵透咛间?。常?jiàn)的牌號(hào)有20#、湖北黃石45#、湖北黃石當(dāng)?shù)豎345、湖北黃石同城16Mn等。這類鋼管主要用于建筑、湖北黃石機(jī)械和工業(yè)管道系統(tǒng)。碳鋼無(wú)縫鋼管具有良好的機(jī)械性能和加工性能,易于焊接、湖北黃石附近鍛造和沖壓,且成本相對(duì)較低,因此在一般工業(yè)和建筑結(jié)構(gòu)中得到廣泛應(yīng)用。20號(hào)鋼,即碳素結(jié)構(gòu)鋼20,其屈服強(qiáng)度較低,但塑性和韌性較高,常用于需要良好冷彎性能和形狀加工的場(chǎng)合,如輕型結(jié)構(gòu)、湖北黃石本地電線管、湖北黃石附近暖氣管等。




無(wú)縫管是由整支圓鋼穿孔而成的表面上沒(méi)有焊縫的鋼管,稱之為無(wú)縫管。根據(jù)生產(chǎn)方法,無(wú)縫管可分熱軋無(wú)縫鋼管、湖北黃石本地冷軋無(wú)縫鋼管、湖北黃石本地冷拔無(wú)縫管、湖北黃石附近擠壓無(wú)縫管、湖北黃石當(dāng)?shù)仨敼艿?。按照斷面形狀,無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種,異形管有方形、湖北黃石本地橢圓形、湖北黃石三角形、湖北黃石同城六角形、湖北黃石本地瓜子形、湖北黃石附近星形、湖北黃石附近 帶翅管多種復(fù)雜形狀。直徑達(dá)900mm,小直徑為 4mm。根據(jù)用途不同, 有厚壁無(wú)縫管和薄壁無(wú)縫鋼管。無(wú)縫鋼管主要用作石油地質(zhì)鉆探管、湖北黃石石油化工用的裂化管、湖北黃石鍋爐管、湖北黃石當(dāng)?shù)剌S承以及汽車(chē)、湖北黃石本地拖拉機(jī)、湖北黃石航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。無(wú)縫管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、湖北黃石附近天然氣、湖北黃石本地煤氣、湖北黃石水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、湖北黃石本地汽車(chē)傳動(dòng)軸、湖北黃石同城自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),已廣泛用鋼管來(lái)制造。




無(wú)縫管生產(chǎn)法是用穿孔等方法生產(chǎn)無(wú)縫鋼管或其他金屬管和合金管的工藝過(guò)程。該過(guò)程一般包括加熱、湖北黃石本地穿孔、湖北黃石軋管、湖北黃石均整、湖北黃石定徑、湖北黃石減徑和精整等工序。穿孔是其主要工序,常用的穿孔機(jī)是二輥斜軋穿孔機(jī)。它由兩個(gè)相對(duì)于軋制線傾斜布置的主動(dòng)鼓形軋輥、湖北黃石本地兩個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)板和一個(gè)位于中間的、湖北黃石附近軸向固定的隨動(dòng)頂頭,構(gòu)成一個(gè)環(huán)形封閉孔形。加熱后的管坯在兩個(gè)同向旋轉(zhuǎn)的軋輥?zhàn)饔孟?,一面旋轉(zhuǎn),一面前進(jìn),逐步進(jìn)入變形區(qū)。在變形區(qū)內(nèi),由于軋輥的作用具有載荷集中的性質(zhì),在管坯的中心產(chǎn)生復(fù)雜的拉壓組合的應(yīng)力狀態(tài),切應(yīng)力使金屬產(chǎn)生滑移和微裂紋,拉應(yīng)力使微裂紋擴(kuò)展為裂縫,裂縫進(jìn)一步擴(kuò)展并相互連通形成孔腔。孔腔遇到頂頭被沖擴(kuò)、湖北黃石同城定型,因而沿管坯的軸向形成一個(gè)通孔,此即無(wú)縫鋼管的雛形——毛管。毛管送入具有圓形孔型的軋機(jī),在軋輥和頂頭的作用下,毛管壁厚變薄,外徑減小,壁厚趨于均勻。再經(jīng)進(jìn)一步的均整、湖北黃石本地定位、湖北黃石減徑,就得到無(wú)縫鋼管。熱軋的無(wú)縫管再經(jīng)冷軋可以提高尺寸精度和機(jī)械性能;經(jīng)旋壓可獲得薄壁管和極薄壁管;經(jīng)冷拔可以得到細(xì)管、湖北黃石本地毛細(xì)管和各種異型斷面的鋼管。



國(guó)標(biāo)無(wú)縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、湖北黃石本地冷軋或冷撥制成。國(guó)標(biāo)鋼管在國(guó)內(nèi)鋼管業(yè)中具有重要的地 位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)現(xiàn)有國(guó)標(biāo)鋼管生產(chǎn)企業(yè)約240多家,無(wú)縫鋼管機(jī)組約250多套,年產(chǎn)能力約450多萬(wàn)噸。從口徑看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。從品種看,一般用途管190萬(wàn)噸,占54%;石油管76萬(wàn)噸,占5.7%;液壓支柱、湖北黃石同城精密管15萬(wàn)噸,占4.3%;不銹管、湖北黃石軸承管、湖北黃石當(dāng)?shù)仄?chē)管共5萬(wàn)噸,占1.4%。軋制國(guó)標(biāo)鋼管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、湖北黃石同城連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。國(guó)標(biāo)鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、湖北黃石當(dāng)?shù)匾?guī)格、湖北黃石當(dāng)?shù)厣a(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。




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