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活塞式靜音無(wú)油空壓機(jī)的工作原理是什么? 無(wú)油靜音空壓機(jī)工作原理: 無(wú)油靜音空壓機(jī)是屬于微型往活塞式壓縮機(jī),電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)連桿的傳動(dòng),具有自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。 活塞式壓縮機(jī)的活塞從氣缸蓋處開始運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大→氣體即沿著進(jìn)氣管,推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直到工作容積變到 時(shí)為止,進(jìn)氣閥關(guān)閉→活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)工作容積縮小,氣體壓力升高,當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí),排氣閥打開,氣體排出氣缸,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止,排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí),上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn)。 即:活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周,活塞往復(fù)一次,氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過(guò)程,即完成一個(gè)工作循環(huán)。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍,而且在振動(dòng)噪音控制上得到了很好的控制。 整機(jī)工作原理:電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),空氣通過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi),壓縮機(jī)將空氣壓縮,壓縮氣體通過(guò)氣流管道打開單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,壓力表指針顯示隨之上升至8Bar,。大于8Bar時(shí),壓力開關(guān)感應(yīng)道壓力后自動(dòng)關(guān)閉,電機(jī)停止工作,同時(shí)電磁閥將壓縮機(jī)機(jī)頭內(nèi)氣壓排至0。此時(shí)空氣開關(guān)壓力宣示、儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力仍為8Bar,氣體通過(guò)球閥排氣驅(qū)動(dòng)連接的設(shè)備工作。儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣壓下降至5Bar時(shí),壓力開關(guān)通過(guò)感應(yīng)自動(dòng)開啟,壓縮機(jī)重新開始工作。
活塞式靜音無(wú)油空壓機(jī) 靜音空壓機(jī)和活塞空壓機(jī)有什么不同 靜音無(wú)油活塞壓縮機(jī)與有油空氣壓縮機(jī)的區(qū)別: 目前靜音無(wú)油壓縮機(jī)主機(jī)均采用微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī),如果不是這種類型的,可以肯定的判斷這類壓縮機(jī)不屬于靜音無(wú)油壓縮機(jī),空氣質(zhì)量達(dá)不到靜音無(wú)油壓縮機(jī)的要求。 無(wú)油活塞壓縮機(jī)與有油活塞壓縮機(jī)的區(qū)別: 活塞壓縮機(jī)的潤(rùn)滑方式有有油潤(rùn)滑和無(wú)油潤(rùn)滑兩種,在活塞壓縮機(jī)汽缸內(nèi)不用潤(rùn)滑油的壓縮機(jī)叫無(wú)油活塞壓縮機(jī)。反之,在活塞壓縮機(jī)汽缸內(nèi)用潤(rùn)滑油的壓縮機(jī)叫有油活塞壓縮機(jī)。 其中,有油活塞潤(rùn)滑壓縮機(jī)經(jīng)過(guò)多年的優(yōu)化改進(jìn),在生產(chǎn)設(shè)計(jì)方面已經(jīng)形成了系列化,擁有較為成熟的設(shè)計(jì)生產(chǎn)方法。已成為當(dāng)今社會(huì)的主流產(chǎn)品。但是隨著技術(shù)進(jìn)步和人民生活水平的提高,對(duì)壓縮氣體的純凈程度也越來(lái)越嚴(yán)格。 采用傳統(tǒng)的有油活塞壓縮機(jī),必須附帶昂貴的氣體凈化設(shè)備,甚至有些高端場(chǎng)合要求壓縮的氣體之中不可含油。因此,根據(jù)需要就研制出了能使壓縮氣體潔凈的新型的無(wú)油活塞壓縮機(jī)。無(wú)油活塞壓縮機(jī)采用有耐磨塑料制作軸承,不用潤(rùn)滑油也能自行潤(rùn)滑,壓縮的空氣中就沒(méi)有油分子了。
活塞式靜音無(wú)油空壓機(jī) 閥 閥在整機(jī)出廠前已調(diào)定,供應(yīng)商不提倡用戶私自調(diào)整閥。如確需調(diào)整,則應(yīng)在當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門或供應(yīng)商維修人員指導(dǎo)下進(jìn)行,以免造成不良后果。 維護(hù)工作建議 對(duì)一般用戶,提供一些壓縮機(jī)維護(hù)建議,用戶可參考實(shí)行。 ①每周: a.檢查機(jī)組有無(wú)異常聲響和泄漏 b檢查儀表讀數(shù)是否正確 c.檢查溫度顯示是否顯示正常。 ②每月: a.檢查機(jī)內(nèi)是否有銹蝕、松動(dòng)之處,如有銹蝕則去銹上油或涂漆,松動(dòng)處上緊 b.排放冷凝水。 ③每三個(gè)月: a.冷卻器外表面及風(fēng)扇罩、扇葉處的灰塵 b.加注潤(rùn)滑油于電動(dòng)機(jī)軸承上 c.檢查軟管有無(wú)老化、破裂現(xiàn)象 d.檢查電器元件,清潔電控箱。 壓縮機(jī)補(bǔ)油 在運(yùn)行狀態(tài)下,壓縮機(jī)的油位應(yīng)保持在 與 油位之間,油多會(huì)影響分離效果,油少會(huì)影響機(jī)器潤(rùn)滑及冷卻性能,在換油周期內(nèi),如果油面低于 油位,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油,方法是: ①停機(jī)等內(nèi)壓釋放完畢(確認(rèn)系統(tǒng)無(wú)壓力),拉下電源總開關(guān)。 ②打開油氣分離罐上的加油口,補(bǔ)充適量的冷卻潤(rùn)滑油。 ③空氣壓縮機(jī)正常運(yùn)行后的換油時(shí)間參見定期維護(hù)保養(yǎng)表。《螺桿式無(wú)油靜音空壓機(jī)運(yùn)行及維護(hù)技術(shù)問(wèn)答》詳見中國(guó)電力出版社一書。 控制噪音污染 噪聲污染也是環(huán)境污染的一個(gè)重要因素,生活在工廠或公路附近的人們,或多或少會(huì)受到機(jī)械設(shè)備以及汽車的噪聲的困擾。將噪聲污染指標(biāo)作為考核工廠和生活環(huán)境的指標(biāo),早就被 列入環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)的指數(shù)當(dāng)中。那么,設(shè)備生產(chǎn)供應(yīng)商也應(yīng)該有責(zé)任、有義務(wù)通過(guò)技術(shù)手段來(lái)減低機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的噪聲污染,更好的營(yíng)造低分貝工作以及生活環(huán)境。 無(wú)油靜音空壓機(jī)噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個(gè)方面: 1、安裝無(wú)油靜音空壓機(jī)消聲器: 主要噪聲源是進(jìn)、排氣口,應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器。無(wú)油靜音空壓機(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個(gè)、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)。無(wú)油靜音空壓機(jī)的排氣氣壓大,氣流速度高,應(yīng)在無(wú)油靜音空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器。 2、設(shè)置無(wú)油靜音空壓機(jī)消聲坑道: 消聲坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把無(wú)油靜音空壓機(jī)的進(jìn)氣管和消聲坑道連接,使空氣通過(guò)消聲坑道進(jìn)入無(wú)油靜音空壓機(jī)。采用消聲坑道可使無(wú)油靜音空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲大大降低,使用壽命也比一般消聲器長(zhǎng)。 3、建立隔聲罩: 在無(wú)油靜音空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但無(wú)油靜音空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高,因此還應(yīng)在無(wú)油靜音空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風(fēng)無(wú)油靜音空壓機(jī)站,高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體,廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時(shí)間降低5-10s。
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