柴油發(fā)電機(jī)組出租有關(guān)同心式繞組的含義與特點(diǎn)，在q個(gè)線(xiàn)圈中，線(xiàn)圈的節(jié)距不等，有大小線(xiàn)圈之分，大線(xiàn)圈總是套在小線(xiàn)圈的外面，線(xiàn)圈的軸線(xiàn)重合，稱(chēng)為同心式。一、同心式繞組是什么同心式繞組的特點(diǎn)：在q個(gè)線(xiàn)圈中，線(xiàn)圈的節(jié)距不等，有大小線(xiàn)圈之分，大線(xiàn)圈總是套在小線(xiàn)圈的外面，線(xiàn)圈的軸線(xiàn)重合，所以稱(chēng)為同心式。若將上述電機(jī)保持圖5-11中的各相的槽號(hào)及各相的電流不變，極距τ、每極每相槽數(shù)q、 槽距角α都不變，而改成同心式連接。首先組成線(xiàn)圈，U相： 1-8組成一個(gè)節(jié)距等于7的大線(xiàn)圈，2-7組成一個(gè)節(jié)距等于5的小線(xiàn)圈，同樣，13-20組成大線(xiàn)圈，14-19組成小線(xiàn)圈。同心的大小線(xiàn)圈套在一起順著電流方向串聯(lián)起來(lái)，構(gòu)成一相繞組。如圖所示。同心式繞組V相： 5-12組成一個(gè)節(jié)距等于7的大線(xiàn)圈，6-11組成一個(gè)節(jié)距等于5的小線(xiàn)圈，同樣， 17-24組成大線(xiàn)圈，18-23組成小線(xiàn)圈。W相： 9-16組成一個(gè)節(jié)距等于7的大線(xiàn)圈，10-15組成一個(gè)節(jié)距等于5的小線(xiàn)圈，同樣， 21-4組成大線(xiàn)圈，22-3組成小線(xiàn)圈。同心式繞組二、什么叫同心式繞組和交疊式繞組?同心式繞組是同一線(xiàn)圈組的幾個(gè)大小不同矩形線(xiàn)圈，按同一中心的位置逐個(gè)嵌裝排列成回字形的型式。迭式繞組是所有線(xiàn)圈的形狀大小完全相同(單雙圈例外)，分別以每槽嵌裝一個(gè)線(xiàn)圈邊，并在槽外端部逐個(gè)相迭均勻分布的型式。迭式繞組又分單層迭式和雙層迭式兩種。在每槽里只嵌一個(gè)線(xiàn)圈邊的為單層迭式繞組，或稱(chēng)單迭繞組；每槽嵌兩個(gè)屬不同線(xiàn)圈組的線(xiàn)圈邊(分上下層)為雙層迭式繞組，或稱(chēng)雙迭繞組。三相電動(dòng)機(jī)的繞組， 什么叫同心式繞組?同心式繞組是同一線(xiàn)圈組的幾個(gè)大小不同矩形線(xiàn)圈，按同一中心的位置逐個(gè)嵌裝排列成回字形的型式，如圖中右下角：同心式繞組

柴油發(fā)電機(jī)組出租黑啟動(dòng)是什么，電力系統(tǒng)黑啟動(dòng)過(guò)程詳解 【有關(guān)黑啟動(dòng)的概念，黑啟動(dòng)電源的啟動(dòng)過(guò)程分析】 1、黑啟動(dòng)（Black-Start） 指整個(gè)電網(wǎng)或系統(tǒng)因故障停運(yùn)后，不依賴(lài)別的網(wǎng)絡(luò)的幫助，通過(guò)系統(tǒng)中具有自啟動(dòng)能力的機(jī)組的啟動(dòng)，帶動(dòng)無(wú)自啟動(dòng)能力的機(jī)組，逐步擴(kuò)大電力系統(tǒng)的恢復(fù)范圍，終實(shí)現(xiàn)整個(gè)電力系統(tǒng)的恢復(fù)。 2、黑啟動(dòng)方案 指電力系統(tǒng)發(fā)生大規(guī)模停電后，盡快有序地恢復(fù)或重構(gòu)一種新的穩(wěn)定運(yùn)行方式的預(yù)案和實(shí)操方案。 3、黑啟動(dòng)電源 電網(wǎng)黑啟動(dòng)電源，即具有自啟動(dòng)能力的機(jī)組，它可以在無(wú)外界幫助下，停運(yùn)后能快速恢復(fù)發(fā)電，通過(guò)輸電線(xiàn)送啟動(dòng)功率至其他機(jī)組，帶動(dòng)其他機(jī)組。 (1)水電機(jī)組（包括抽水蓄能電廠）作啟動(dòng)電源為方便。水輪發(fā)電機(jī)組沒(méi)有復(fù)雜的輔機(jī)系統(tǒng)，廠用電少，啟動(dòng)速度快，是方便、理想的黑啟動(dòng)電源。水電廠還具備良好的調(diào)頻和調(diào)壓能力。但應(yīng)注意徑流式水電機(jī)組由于受豐枯水影響，可能在某些時(shí)候無(wú)法啟動(dòng)。