安裝時(shí)閘門整體垂直于預(yù)留槽，在兩個(gè)立柱的下方墊上調(diào)整墊(嚴(yán)禁墊下橫梁)，兩個(gè)立柱采用手動(dòng)葫蘆和斜拉式立穩(wěn)，將閘門找直找平，上下腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，調(diào)節(jié)閘門的位置，支好模板，進(jìn)行二次澆注。 　　澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵與擋板之間的灰漿應(yīng)，以防灰漿凝固后影響閘門開啟。 加固物。在出廠前，為使閘板、閘框緊密貼合，安裝后減少間隙，2m以上的閘門在上下框安裝了4-6套壓鐵裝置，注意調(diào)整間隙后，壓鐵閉合，拆掉壓鐵，以便鑄鐵閘門啟動(dòng)。 　　第二期澆前將鑄鐵閘門整體吊裝就位后，前后左右找對(duì)正確位置，再調(diào)整螺栓，使工程配鋼筋焊牢。 　　水閘出廠前，為使閘板、閘框緊固，安裝后間隙減小，2米以上的水閘上下橫框均裝壓板卡鐵，豎框斜鐵上加頂絲。請(qǐng)注意調(diào)整間隙時(shí)，要將卡鐵和斜鐵上的頂絲移開，以便閘門開啟。 　　澆注混凝土?xí)r，應(yīng)流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵和擋板之間的空隙中的灰漿，防止灰漿凝固影響啟閉效果。

一、清洗表面污垢、灰塵，各潤(rùn)滑點(diǎn)加足潤(rùn)滑劑脂； 二、安裝過(guò)程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度，誤差不超過(guò)5mm； 三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)行兩個(gè)全程檢查有無(wú)反常； 四、試車時(shí)先100mm，檢查各部件有無(wú)變形，閘門在門槽中的滑動(dòng)情況，確認(rèn)無(wú)誤后方能繼續(xù)，每0.5m再檢查一次。當(dāng)PK1發(fā)訊時(shí)，表明油泵壓力過(guò)低，聲光報(bào)警，停泵檢修。螺桿式啟閉機(jī)調(diào)試方式及注意事項(xiàng)： 1、當(dāng)啟閉機(jī)在無(wú)載荷的情況下,保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。 2、對(duì)于上下限位的調(diào)整：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時(shí)，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。 3、對(duì)于啟閉機(jī)的主令操控裝置調(diào)整，務(wù)必保證閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。

(1)閘門及其門槽埋設(shè)件的安裝，應(yīng)按施工圖紙的規(guī)定進(jìn)行。 　　(2)閘門的埋設(shè)件安裝，應(yīng)符合DL/T5018-2004第9.1.3條、第9.1.4條和第9.1.10條至9.1.13條的規(guī)定。 　　(3)閘門現(xiàn)場(chǎng)拼裝前應(yīng)制定嚴(yán)格控制焊接變形的拼裝焊接工藝方案，報(bào)監(jiān)理人批復(fù)后方可實(shí)施。 　　(4)閘門主支承部件的安裝調(diào)整工作應(yīng)在門葉結(jié)構(gòu)拼裝焊接完畢，經(jīng)過(guò)測(cè)量校正合格后方能進(jìn)行。所有主支承面應(yīng)當(dāng)調(diào)整到同一平面上，其誤差不得大于施工圖紙的規(guī)定。 　　(5)閘門水封裝置的安裝技術(shù)要求，應(yīng)符合 DL/T5018-2004第9.2.3條至第9.2.7條的規(guī)定。 　　(6)閘門安裝完畢后，應(yīng)埋件表面和門葉上的所有雜物，特別應(yīng)注意不銹鋼水封座板表面的水泥漿。在滑道支承面和滾輪軸套涂抹或灌注潤(rùn)滑脂。 　　(7)經(jīng)監(jiān)理人檢查合格的閘門及門槽埋件，方能按第13.2.6條規(guī)定進(jìn)行涂裝修補(bǔ)。 　　(8)閘門安裝完畢，應(yīng)作靜平衡試驗(yàn)。試驗(yàn)方法為：將閘門自由地吊離地面100mm，通過(guò)滾輪或滑道的中心測(cè)量上、下游方向與左、右方向的傾斜，其傾斜值不得大于5.0mm,當(dāng)超過(guò)上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)予配重調(diào)整。