云 發(fā) 布-
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發(fā)電機機組啟動前的準備： 1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量； 2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現象； 3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機組與基礎的連接是否牢固； 4.若環(huán)境溫度低于零度時，須在散熱器內添加一定比例的防凍劑； 5.柴油發(fā)電機組 次啟動或停機較長時間后再次啟動，應先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內的空氣。 啟動： 1.合上控制箱內的保險后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數后，再次啟動； 2.啟動時應觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時，應立即停車檢查。
發(fā)電機出租租賃分析發(fā)電機維修靜音柴油發(fā)電機組降噪設施 1.高壓油泵內部的壓力，密封性越好壓力越大則省油。油泵壓力低密封不良，使高壓油泵工作時的有效行程變大，柴油燃燒不充分造成耗油量大。 2.噴油器霧化程度，噴霧越好噴孔越細則省油，油嘴磨損密封不好噴油呈線狀，明顯比霧化時噴出的油要多，當柴油進入發(fā)動機內來不及燃燒，就排出從而耗油量大。 3.濰柴發(fā)電機的發(fā)動機內缸壓低，氣門密封不良漏氣，則耗油量大；柴油機內水溫過高，使發(fā)動機壓縮比變低，部分柴油通過高溫排出，從而導致耗油量大。 4.增壓氣管漏氣導致廢氣再循環(huán)時推入高壓油泵的氣壓過低，加大油門時油泵達不到發(fā)動機所需油量，造成發(fā)電機動力不夠，動力不夠則耗油量大。
