間距80cm。模板底部一與梁頂交接處用砂漿塞縫以防止漏漿。模板安裝完成后進行檢查，確保模板頂面高程控制在規(guī)范允許的范用內(nèi)，對超出標準的地方進行相應調(diào)整。模板安裝。下部及頂部備設置一道拉桿模板安裝時根據(jù)測量數(shù)據(jù)調(diào)整高度后準確就位并加以固定。
插入式振搗器振搗，嚴格控制振搗時間，不得過振和漏振?；炷翝沧⑼瓿珊?，頂而采用三次收漿。次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初膩光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光?；炷翝仓Ｈ斯ょP至模內(nèi)混凝土由砼運輸車運至現(xiàn)場。
從而提高主干道的車輛通行速度，防止車輛隨意違法掉頭，保障行人和非機動車橫過馬路的交通，可以有效地道路交通事故的發(fā)生。拆模后采用土工布覆蓋灑水不少于7d。這一系列產(chǎn)品主要是為了規(guī)范道路交通秩序及流動性道路護欄在安防建筑交通設施市場上也可稱為交通護欄或市政護欄減少交通事故的損失。
道路護欄適用城市交通要道，高速公路隔離帶，橋梁防護欄，二級公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及各公路收費口等一系列市政道路工程的隔離。
所種植的植被不僅滿足美化城市，凈化城市空氣的作用，還起到了防眩的作用。設置于橋梁上的防眩設施可分為防眩板因此成為防眩設施的設置類型之。扇面形狀的防眩板以及防眩網(wǎng)等。在路的隔離帶上。

下面來詳細介紹這幾種類型的護欄
中央分隔帶護欄： 設置于城市道路中央分隔帶內(nèi)的護欄，是警示和強制對向機動車分道行駛的設施。按其在道路中的空間高度 ，可分為中央分隔帶高護欄和中央分隔帶矮護欄。 道路護欄
機隔離護欄：設置于城市道路機非隔離帶上的護欄，是警示和強制機動車和非機動車分道行駛的設施。
人行道隔離護欄： 設置于城市道路人行道上貼近路緣石一側(cè)的隔離護欄，是警示和強制行人和車輛分道行走和行駛的設施。
公共汽車專用道隔離護欄：設置于公共汽車專用兩側(cè)，與其它車道分隔的隔離設施。
移動式隔離護欄：設置再地面上不設埋置式基礎而易于搬動的隔離設施。
固定式隔離護欄：端柱埋入地下或設置在埋入地下的預制件上并用螺栓連接的隔離設施。