料斗設(shè)計

料斗是機(jī)的承載構(gòu)件，通常是用厚度δ=2~6mm的鋼板焊接或沖壓而制成的。為了減少料斗邊唇的磨損，長在料斗邊唇外喊上一條附加的斗邊。垂直機(jī)在滿足設(shè)計要求的條件下正常工作， 輸送量應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求；且卸料情況良好，無顯著回料現(xiàn)象；在滿載運(yùn)轉(zhuǎn)時，牽引件應(yīng)不打滑，電動機(jī)應(yīng)不超載；電器控制應(yīng)可靠，電動機(jī)、減速器、逆止器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。因此機(jī)是否能實(shí)現(xiàn)設(shè)計的輸送量，是機(jī)設(shè)計成功與否的直接體現(xiàn)。透視垂直機(jī)依靠環(huán)繞在頭、底輪上的牽引構(gòu)件做連續(xù)運(yùn)動。通過固定在牽引構(gòu)建上的料斗往復(fù)裝料，，卸料完成整個輸送過程。實(shí)現(xiàn)對物料的運(yùn)送和整個過程分為裝料過程三個階段。裝料過程的裝載量決定了的輸送量，過程的平穩(wěn)程度決定物料的損失程度，而卸載過程決定了物料的卸空程度和運(yùn)輸消耗。合格的機(jī)應(yīng)該是實(shí)現(xiàn)對物料的“裝滿，升穩(wěn)，卸凈?！碧岣呱a(chǎn)能力，減小過程中的無用消耗。

4帶的速度

單位時間內(nèi)經(jīng)過喂料區(qū)域的畚斗數(shù)量與畚斗帶速成正比。因此，斗式機(jī)的產(chǎn)量通常隨帶速增加而提高，但畚斗帶速過高，裝滿系數(shù)反而會快速下降，使斗式機(jī)產(chǎn)量下降。這是因?yàn)閹龠^高時，畚斗穿越喂料區(qū)域的時間較短．即畚斗舀取或充料時間顯著變短，進(jìn)入畚斗的物料遠(yuǎn)未裝滿時．畚斗就已穿過喂料區(qū)域完成了裝料，使畚斗裝滿系數(shù)下降很快；當(dāng)帶速很高時，高速運(yùn)動的畚斗幾乎形成一個面。使物料幾乎不能進(jìn)入畚斗，其裝滿系數(shù)接近零，因此帶的速度慢時，畚斗內(nèi)的物料裝滿系數(shù)大。

TD斗式機(jī)

TD斗式機(jī)具有輸送量大，高度高，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，壽命長顯著優(yōu)點(diǎn)，其主要性能及參數(shù)符合JB3926----85《垂直斗式機(jī)》（該標(biāo)準(zhǔn)等效參照了國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)），牽引圓環(huán)鏈符合MT36----80《礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈》,本機(jī)適于輸送粉狀，粒狀及小塊狀的無磨琢性及磨琢性小的物料，

2防逆轉(zhuǎn)裝置

在斗式機(jī)的機(jī)頭部裝有防逆轉(zhuǎn)裝置。在斗式枧工作中動力突然中斷時，反轉(zhuǎn)對于斗式機(jī)是很危險的。斗式機(jī)在過程中，其一側(cè)是盛滿物料的上行畚斗。另一側(cè)是卸完物料的下行空畚斗。動力中斷后，斗式機(jī)由于重力作用必發(fā)生逆轉(zhuǎn)。物料隨著畚斗的反轉(zhuǎn)被卸到斗式機(jī)的底部，直至堆滿后卡住畚斗。由于反轉(zhuǎn)是一個加速的運(yùn)動，而后又被突然卡住，很容易扯掉畚斗，使皮帶損壞，甚至斷裂。另外斗式機(jī)底部堆滿物料。也使斗式機(jī)無法啟動。防逆轉(zhuǎn)可采用棘輪機(jī)構(gòu)。

3、設(shè)置防滑主動輪

在斗式機(jī)的主動輪表面鉚接或粘接防滑、抗(耐)磨橡膠布，能有效提高主動輪與皮帶問的摩擦系數(shù)，防止皮帶打滑，提率。如果主動輪表面過于光滑。就需過分張緊皮帶，來保證機(jī)的正常工作，皮帶就會受到過大的張緊力而降低皮帶的使用壽命。