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以下是:湖南懷化廣東省南城街道ITSS認(rèn)證周期寬松的圖文介紹
確定控制和其他選項(xiàng)以減少風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)證 你接下來(lái)做什么?然后,你需要擴(kuò)大你對(duì)每一種風(fēng)險(xiǎn)的思考。如果一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)會(huì)給你帶來(lái)困難,并有50%的機(jī)會(huì)發(fā)生,那么你將需要評(píng)估你將對(duì)此做什么-換句話說(shuō),你將實(shí)施什么控制。 記住,如果風(fēng)險(xiǎn)的重要性不值得采取行動(dòng),你也可以選擇無(wú)所作為。知道風(fēng)險(xiǎn)有多大,或者換句話說(shuō),它將如何影響你,是你在決定你將如何反應(yīng)之前首先需要做的事情。你將設(shè)置什么控制?為了使基于風(fēng)險(xiǎn)的思維為您的組織工作,您將希望使您的風(fēng)險(xiǎn)控制與您的風(fēng)險(xiǎn)意義相匹配。 那么,在確定哪些風(fēng)險(xiǎn)是重大的之后,你會(huì)怎么做?您將希望確定為每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)設(shè)置哪些控制,但如何做到這一點(diǎn)?秘密是利用風(fēng)險(xiǎn)意義來(lái)決定需要什么樣的控制水平。 因此,一旦你知道風(fēng)險(xiǎn)有多大,就更容易知道你需要做些什么。與那些沒(méi)有重大風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)相比,非常重大的風(fēng)險(xiǎn)需要更多的關(guān)注和更大的計(jì)劃。你可以投入一個(gè)工程控制,以阻止一個(gè)重大的潛在風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,而一個(gè)輕微的風(fēng)險(xiǎn),可以注意到和固定容易,幾乎沒(méi)有成本或時(shí)間影響,可能只是監(jiān)測(cè)與行動(dòng)計(jì)劃時(shí),它發(fā)生。這些控制措施或其他備選辦法需要根據(jù)其旨在應(yīng)對(duì)的每一種風(fēng)險(xiǎn)的重要性進(jìn)行評(píng)估。
物業(yè)服務(wù)認(rèn)證條件 1、必需是提供物業(yè)服務(wù)的組織,中國(guó)企業(yè)持有工商行政管理部門(mén)頒發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照;國(guó)外企業(yè)持有有關(guān)部門(mén)的登記注冊(cè)證明; 2、企業(yè)合法經(jīng)營(yíng)、近一年內(nèi)沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大質(zhì)量事故; 3、符合 標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及其補(bǔ)充的技術(shù)要求; 4、企業(yè)簡(jiǎn)介及現(xiàn)有員工數(shù); 5、企業(yè)供銷(xiāo)方面的資料; 6、企業(yè)人力資源方面的資料; 7、企業(yè)硬件方面的資料; 8、包含管理手冊(cè)和程序文件在內(nèi)的一、二、三級(jí)文件; 9、企業(yè)計(jì)量及檢測(cè)設(shè)備有檢定報(bào)告; 10、特種設(shè)備的年檢記錄; 11、特殊殊工種的上崗 12、管理評(píng)審、內(nèi)部審核、客戶滿意度 13、服務(wù)提供流程圖等
IATF是一個(gè)特別的組織,主要成員是來(lái)自汽車(chē)制造商和他們各自的行業(yè)協(xié)會(huì),為全球范圍內(nèi)的汽車(chē)客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。 具體來(lái)說(shuō),目的是建立IATF: 1、為汽車(chē)行業(yè)的材料,產(chǎn)品或服務(wù)零件或整理服務(wù)(如熱處理,噴漆和電鍍)的供應(yīng)商制定一個(gè)關(guān)于國(guó)際基本質(zhì)量體系的要求共識(shí)。這些要求也將可用于汽車(chē)行業(yè)的其他利害關(guān)系方。 2、制定一個(gè)共同的IATF第三方注冊(cè)計(jì)劃,以確保全球一致性的政策和程序。 3、為了支持的要求和IATF注冊(cè)方案提供適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)。 4、建立正式的聯(lián)絡(luò)有關(guān)機(jī)構(gòu)支持IATF的目標(biāo)。 IATF成員包括汽車(chē)制造商:寶馬集團(tuán)、克萊斯勒集團(tuán)、戴姆勒、菲亞特汽車(chē)集團(tuán)、福特汽車(chē)公司、通用汽車(chē)公司)、標(biāo)致雪鐵龍、雷諾、大眾公司和汽車(chē)制造商各自的貿(mào)易協(xié)會(huì)-AIAG(美國(guó))、汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(意大利),為五(法國(guó)),英國(guó)(英國(guó))和德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(德國(guó))。 中文名:國(guó)際汽車(chē)推動(dòng)小組 外文名:IATF-InternationalAutomotiveTaskForce ISO:國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織 IATF(InternationalAutomotiveTaskForce)全稱是國(guó)際汽車(chē)工作組,主要的工作目的是開(kāi)發(fā)汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),在1999年發(fā)布了TS16949版,2002年發(fā)布TS16949第二版,2009年發(fā)布TS16949第三版,第四版的16949將不在由ISO(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織)發(fā)布,而由IATF直接發(fā)布,因此更名為IATF16949:2016年版。 之前的版本為什么叫TS16949呢? ISO-國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織,TheInternationalOrganizationforStandardization,簡(jiǎn)稱ISO,ISO是世界上的非政府性的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織,建立了我們常見(jiàn)的非常多的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),如常見(jiàn)的ISO9001,ISO14001等,還有一些影響我們生活但是大家可能很少接觸的標(biāo)準(zhǔn),如:ISO8601是日期和時(shí)間的表示方法。ISO發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)稱為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),但是要3/4的成員國(guó)通過(guò),才能作為ISO標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,但是有時(shí)由于某些行業(yè)特別的要求沒(méi)有達(dá)到3/4也可能發(fā)布一些標(biāo)準(zhǔn),這種標(biāo)準(zhǔn)只能以TS技術(shù)規(guī)范(TechnicalSpecification)發(fā)布 IATF16949與iso9001的關(guān)系: IATF16949是以ISO9001為基礎(chǔ),結(jié)合QS9001,VDA6.1,EAQF,AVSQ建立的汽車(chē)行業(yè)的質(zhì)量管理要求。
博慧達(dá)ISO9000認(rèn)證(懷化市分公司)擁有中、高級(jí)工程技術(shù)人員180余人,擔(dān)負(fù)著全部 IATF16949認(rèn)證產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)指導(dǎo)。擁有完善的質(zhì)量保證體系、嚴(yán)格的管理制度、強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和先進(jìn)的檢測(cè)手段,在保證 IATF16949認(rèn)證產(chǎn)品高質(zhì)量、高產(chǎn)出的同時(shí)也具備了較高的市場(chǎng)占有率和較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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