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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖


下淤泥水陸兩用挖掘機(jī)水陸兩用挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪先下,引導(dǎo)輪對(duì)著退路方向。撤退時(shí),驅(qū)動(dòng)輪在后向上爬坡的時(shí)候履帶的附著力相對(duì)引導(dǎo)輪在后大,如果引導(dǎo)輪在后,爬坡時(shí)履帶上部收緊,引導(dǎo)輪后方的大彈簧會(huì)緩沖了驅(qū)動(dòng)輪的爆發(fā)力。當(dāng)車輛有陷車跡象時(shí),如果用力拉小臂,那就完了。小臂伸遠(yuǎn)點(diǎn)用鏟斗拉,小臂幅度小點(diǎn),那樣也許還有機(jī)會(huì)逃脫。水陸兩用挖掘機(jī)進(jìn)爛泥坑的時(shí)候用干土向前擠,把爛泥擠到前方去,然后工作。以20噸級(jí)的車,爛泥需墊上60公分厚的干土。水陸兩用挖掘機(jī)在淤泥中作業(yè),動(dòng)作一定要輕柔,避免機(jī)子劇烈晃動(dòng),這樣會(huì)陷得很快; 可以用小臂拖著車子走,把車稍微撐一點(diǎn)點(diǎn)起來(lái),然后一收小臂車子直接就往前走了,這樣能避免把爛泥上面那層硬殼壓壞;當(dāng)發(fā)現(xiàn)鏈帶已經(jīng)陷了一半時(shí)要及時(shí)退出,不要以為再幾斗沒(méi)關(guān)系,要知道此時(shí)已經(jīng)是臨界點(diǎn),再往下陷就很難出來(lái)了;時(shí)刻注意水陸兩用挖掘機(jī)鏈帶四周,挖機(jī)鏈帶不平衡就用不上力量,不要出現(xiàn)空轉(zhuǎn)。在水陸挖機(jī)出租看來(lái)一旦空轉(zhuǎn)就會(huì)攪爛那一方的泥土,機(jī)子就會(huì)向空轉(zhuǎn)的一方傾斜,很可能翻車; 別把斗整個(gè)伸到爛泥潭里,特別是那種粘性很大的爛泥,很難提起來(lái);如果挖機(jī)在硬底坡上又有水的話,一收小臂整部機(jī)都會(huì)滑下去;水上挖掘機(jī)出租



國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力大據(jù)了解,2013年共銷售水陸兩用挖掘機(jī)112404臺(tái),其中,10噸以下水陸兩用挖掘機(jī)占比達(dá)到41.2%。2014年1月,共銷售水陸兩用挖掘機(jī)4533臺(tái),同比下滑10%,而6~13噸產(chǎn)品更為暢銷,銷量為1488臺(tái),占比32.8%。從出口來(lái)看,2013年共出口水陸兩用挖掘機(jī)7479臺(tái),其中,10噸以下水陸兩用挖掘機(jī)共出口872臺(tái),占比僅為11.6%。水上挖掘機(jī)出租價(jià)值(value)水陸兩用挖掘機(jī)租賃神屹水利全新推出全心全意的為客戶服務(wù),為客戶、員工和商業(yè)伙伴創(chuàng)造的價(jià)值和機(jī)會(huì),共存共贏??蛻糁辽?,為客戶提供質(zhì)的服務(wù),創(chuàng)新的技術(shù),秀的水陸兩用挖掘機(jī)產(chǎn)品,完美的解決方案。為客戶創(chuàng)造更高的價(jià)值,與客戶共同成長(zhǎng)。

產(chǎn)品案例

公司實(shí)力

水陸挖掘機(jī)又叫水陸兩用挖掘機(jī)(也叫水上挖掘機(jī)、水挖、水路挖掘機(jī)出租租賃),水陸挖掘機(jī)是經(jīng)過(guò)改裝的漂浮式履帶挖掘機(jī)。其工作原理和操作模式和陸地履帶挖掘機(jī)一樣,不同之處就是自旋轉(zhuǎn)部位以下做了改裝,解決了陸地挖掘機(jī)不能作業(yè)的空白區(qū)域,適用于1.5米及以下淺水區(qū)域、泥潭、沼澤地形作業(yè),主要用于湖泊切塊、濕地維護(hù)、疏通河道清淤、魚池升級(jí)改造。水陸兩用挖掘機(jī)是一種較為特殊的挖掘機(jī),主要工作是解決工程船舶和一些通用挖掘機(jī)不能施工地域,沼澤、海岸、溝渠等區(qū)域。水上挖掘機(jī)出租水陸兩用挖掘機(jī)除了一般的通用挖掘機(jī)的基礎(chǔ)功能之外,還具有水上航行等特點(diǎn),是一種可自行出入淤泥、沼澤、水域及河岸的特殊挖掘機(jī)種。水陸兩用挖掘機(jī)浮力大,穩(wěn)定性強(qiáng),能夠在泥水中正常施工作業(yè)和浮航。實(shí)際施工作業(yè)也無(wú)需輔助其他工具,可自由行使在水域中

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