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懷化會(huì)同LQ-2x150KN-SD螺桿式手電兩用啟閉機(jī)下單即發(fā)貨 的視頻介紹

以下是:懷化會(huì)同LQ-2x150KN-SD螺桿式手電兩用啟閉機(jī)下單即發(fā)貨的圖文介紹

啟閉機(jī) 閘門的維護(hù)

維護(hù)維修原則是“ ,為主”。必須做到“經(jīng)常維護(hù),隨時(shí)維修,修重于搶”。所以認(rèn)真做好閘門啟閉機(jī)的維護(hù)工作是貫徹這一原則的具體表現(xiàn)。

(一)維護(hù)的重要性

維護(hù)就是對(duì)經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷和問(wèn)題,隨時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)與局部修補(bǔ),以保持工程及設(shè)備完好。啟閉機(jī)械在使用過(guò)程中由于磨損、受力、振動(dòng)和時(shí)效等原因,會(huì)引起設(shè)備的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性能降低,產(chǎn)生隱患和故障。因此必須根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況、變化規(guī)律,經(jīng)常進(jìn)行必要的維護(hù)作業(yè),減少磨損,隱患和故障,保持設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀況,以延長(zhǎng)使用壽命,減少運(yùn)行費(fèi)用確保可靠地運(yùn)行。

(二)維護(hù)的內(nèi)容

可概括為清潔、緊固、調(diào)整、潤(rùn)滑八字作業(yè)。

1、清潔:?jiǎn)㈤]機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中,由于油料、灰塵等影響,必然會(huì)引起設(shè)備表面及關(guān)鍵部位的臟污。嚴(yán)重時(shí),可使設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至?xí)鹗鹿省R虼吮仨毝ㄆ谶M(jìn)行清潔工作。清潔是針對(duì)啟閉機(jī)的外表、內(nèi)部和周圍環(huán)境的臟亂、差所采取的簡(jiǎn)單、基本卻很重要的保養(yǎng)措施。

2、緊固:?jiǎn)㈤]機(jī)的緊固聯(lián)接,雖然在設(shè)計(jì)、安裝時(shí)已采取了相應(yīng)的防松措施,但在工作過(guò)程中由于受力振動(dòng)等原因,可能還會(huì)松動(dòng)。緊固件松動(dòng)的影響,與其自身的作用相關(guān)聯(lián)。如鋼絲繩壓緊螺栓和吊具聯(lián)接螺栓等松動(dòng),會(huì)改變被動(dòng)聯(lián)接零部件的受力和運(yùn)動(dòng)情況,并構(gòu)成事故隱患。

3、調(diào)整:?jiǎn)㈤]設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中由于松動(dòng)、磨損等原因,引起零部件相互關(guān)系和工作參數(shù)的改變,如不及時(shí)調(diào)整,輕則會(huì)引起振動(dòng)和噪音,導(dǎo)致零件磨損加快。通常調(diào)整的內(nèi)容有以下幾方面:一是各種間隙調(diào)整。如軸瓦與軸頸、滾動(dòng)軸承的配合間隙;齒輪嚙合的頂、側(cè)間隙;制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)輪之間的松閘間隙等。二是行程調(diào)整。如制動(dòng)器的松閘行程,離合器的離合行程,限位開關(guān)的限位行程和閘門啟閉位置指示行程等。三是松緊調(diào)整。如彈簧彈力的大小的調(diào)整等。四是工作參數(shù)調(diào)整。如電流、電壓、制動(dòng)力矩等調(diào)整。

4、潤(rùn)滑:在啟閉設(shè)備中,凡是有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件,均需要保持良好的潤(rùn)滑,以減少磨損,延長(zhǎng)設(shè)備壽命;降低事故率,節(jié)約維修費(fèi)用,并降低能源消耗等。

5、系統(tǒng)壓力控制:
當(dāng)PK3發(fā)訊時(shí),系統(tǒng)壓力過(guò)高,停泵,聲光報(bào)警。
當(dāng)PK1發(fā)訊時(shí),表明油泵壓力過(guò)低,聲光報(bào)警,停泵檢修。
當(dāng)PK2發(fā)訊時(shí),表明油泵壓力過(guò)低,聲光報(bào)警,停泵檢修。
當(dāng)PK4發(fā)訊時(shí),無(wú)桿腔壓力過(guò)高,聲光報(bào)警。
6、閘門自動(dòng)復(fù)位,油缸下腔超過(guò)保護(hù)。
油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門在任意位置鎖定,當(dāng)閘門在開啟懸掛中,當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏,下滑200mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)自動(dòng)將閘門至原來(lái)懸掛位置;如果下滑200mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)未能啟動(dòng),閘門繼續(xù)下滑至300mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)自動(dòng)切換至備用泵,使閘門復(fù)位,并發(fā)出聲光報(bào)警號(hào)。當(dāng)系統(tǒng)壓力異常,缸旁溢流閥對(duì)缸起溢流保護(hù)作用。
7、濾油器堵塞報(bào)警:
當(dāng)SP發(fā)訊時(shí),說(shuō)明回油濾油器已堵塞,聲光報(bào)警,提醒清洗或更換濾器。
8、油箱液位控制:
當(dāng)油液到達(dá)高位時(shí),液位傳感器高位發(fā)訊報(bào)警。
當(dāng)油液到達(dá)低位時(shí),液位傳感器低位發(fā)訊報(bào)警。
9、油箱溫度控制:
TS3發(fā)訊:油液溫度過(guò)低,接通加熱器;
TS4發(fā)訊:油液溫度高,斷開加熱器;
TS2發(fā)訊:溫度過(guò)高發(fā)訊報(bào)警;
TS1發(fā)訊:溫度過(guò)低發(fā)訊報(bào)警。

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1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出,少應(yīng)保留三圈。

2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞,在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過(guò)10%時(shí),應(yīng)予更換。

3、卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)運(yùn)行中任何人不得跨越鋼絲繩,物體(物件)后,操作人員不得離開機(jī)器。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。

4、卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)運(yùn)行中,司機(jī)和號(hào)員要同吊起物保持良好的可見(jiàn)度,司機(jī)與號(hào)員應(yīng)密切配合,服從號(hào)統(tǒng)一指揮。

5、卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)運(yùn)行中如遇停電情況,應(yīng)切斷電源,將物降至地面。

6、卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)運(yùn)行中,操作人員要聽(tīng)從指揮人員的號(hào),號(hào)不明或可能引起事故,這時(shí)應(yīng)暫停操作,待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。

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