用兩臺或多臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直；各臺起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步；各臺機(jī)重機(jī)所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力至80%；也可由總工程師根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用。吊用時(shí)，總工程師應(yīng)在場指導(dǎo)。

當(dāng)（履帶）起重機(jī)如需帶載行走時(shí)，載荷不得超過允許起重量的70%，行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向，重物離地面不得大于500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛；嚴(yán)禁長距離帶載行駛。起重機(jī)的地面松軟不平時(shí)，起吊禁止同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

很多工地都是無遮陽場所，特別是在炎熱的夏天，工地以及路面一些高空作業(yè)更是酷熱難耐，用傳統(tǒng)的腳手架不僅效率低，而且工人抱怨聲很多，現(xiàn)在的大城市用工荒問題尤為突出，招人難，招合適的人更難。用高空作業(yè)平臺可以減少人工推腳手架，可以一定程度上應(yīng)對用工荒問題。所以很多工地上都選擇高溫季節(jié)選用高空車的租用。 懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢帶，帶的先用與佩帶應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《帶》（GB6095）的有關(guān)規(guī)定。建筑施工過程中，采用密目式立網(wǎng)對建筑物進(jìn)行封閉（或采取臨邊防護(hù)措施）。建筑施工過程中，應(yīng)采取有效措施對施工現(xiàn)場和建筑物的各種孔洞蓋嚴(yán)并固定牢固。

對人員活動(dòng)集中和出入口處的上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。高空作業(yè)的技術(shù)措施應(yīng)在施工方案中確定，并在施工前完成，后經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)符合要求。

要注意對電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的高空作業(yè)平臺要對電池部分的保養(yǎng)，定時(shí)檢查電池的電量，對于欠電的電池要單獨(dú)充電；要定期檢查電池接線部位的螺絲是否有松動(dòng)；檢查電池電解液的容積等等。

制動(dòng)輪的定期檢查是比不可少的，對于一些電動(dòng)和柴油驅(qū)動(dòng)的高空作業(yè)平臺制動(dòng)輪的好與壞一定程度上不僅決定了操作的性能也影響了整體車子的使用壽命，定期和不定期的檢查車子的制動(dòng)系統(tǒng)是維護(hù)高空車的必要步驟。

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高空作業(yè)平臺往往都是油缸升降，油缸液壓油的定期檢查，連接電路的檢查等等都是必不可少的。