云南紅河無(wú)縫管有很高的靜力強(qiáng)度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，高溫下有高的蠕變強(qiáng)度與持久強(qiáng)度，長(zhǎng)期工作溫度可達(dá) 500℃；冷變形時(shí)塑性中等，焊接性差。低溫至-110攝氏度，并具有高的靜強(qiáng)度、沖擊韌度及較高的疲勞強(qiáng)度、淬透性良好，無(wú)過(guò)熱傾向，淬火變形小，冷變形時(shí)塑性尚可，切削加工性中等，但有類(lèi)回火脆性，焊接性不好，焊前需預(yù)熱至150~400攝氏度，焊后熱處理以應(yīng)力，一般在調(diào)質(zhì)處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T11251-2009、舞鋼企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、軍工標(biāo)準(zhǔn)、交貨狀態(tài)：正火或正火＋回火、調(diào)質(zhì)。 云南紅河40cr鋼管用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件，如軋鋼機(jī)人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)主軸、車(chē)軸，發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)零件，大型電動(dòng)機(jī)軸，石油機(jī)械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機(jī)械中高壓無(wú)縫厚壁的導(dǎo)管(溫度450~500攝氏度，無(wú)腐蝕性介質(zhì))等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動(dòng)軸、汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸(直徑小于500MM)等；工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等。 云南紅河40cr鋼管用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動(dòng)軸，大斷面零件。

在油氣管道防腐施工中，云南紅河20G無(wú)縫管的表面處理是決定管道防腐壽命的關(guān)鍵因素之一，是防腐層能否與鋼管牢固結(jié)合的前提。經(jīng)研究院驗(yàn)證，防腐層的使用壽命取決于涂層類(lèi)型、涂層質(zhì)量和施工環(huán)境等因素，鋼管表面處理對(duì)防腐層使用壽命的影響約占50％。因此，應(yīng)嚴(yán)格按照鋼管表面防腐涂層規(guī)范的要求，不斷探索和總結(jié)鋼管表面處理方法。云南紅河厚壁無(wú)縫管表面主要采用鋼絲刷等工具進(jìn)行打磨，可去除疏松或翹曲的氧化皮、鐵銹、焊渣等，手動(dòng)工具的除銹等級(jí)可達(dá)到SA2級(jí)，電動(dòng)工具的除銹等級(jí)可達(dá)到SA3級(jí)。如果鋼材表面牢固附著氧化鐵垢，則工具的除銹效果不理想，無(wú)法達(dá)到防腐施工所需的錨固深度。云南紅河20G無(wú)縫管通常，酸洗處理采用化學(xué)法和電解法。管道防腐僅采用化學(xué)酸洗，可去除氧化皮、鐵銹和舊涂層。有時(shí)可用于噴砂后的再加工。雖然化學(xué)清洗可以使表面達(dá)到一定的清潔度和粗糙度，但其錨固線較淺，容易污染環(huán)境。