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無砂管離心制管

采用塑性混凝土,成型后管壁結構是分層的,影響了混凝土的抗荷載能力;混凝土標號通常為C也可以做到C但管口的混凝土強度是低于管身的,不適合做頂管;成型時管模橫臥在離心機上高速旋轉,鋼筋網隨之運動,會出現(xiàn)兩種影響管材使用壽命的情況:

1.鋼筋網有焊點不牢固時就會出現(xiàn)跑筋和漏筋現(xiàn)象,使管身局部出現(xiàn)無筋狀態(tài);

2.成型后鋼筋網很難居中,鋼筋網是偏心的,也就是鋼筋網的保護層不均勻;此工藝需要大量的模具來保證產量,每個模具的尺寸是存在偏差的,對開式模具長時間拆裝使用也會出現(xiàn)較大變形,因此導致了管材的圓度、管口垂直度、管徑尺寸和管長尺寸等偏差較大,影響工程的安裝質量,出現(xiàn)滲漏將導致路面下陷,對管線兩側的土壤和地下水造成污染;




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無砂管結構

鋼筋混凝土中的受力筋含量通常很少,從占構件截面面積的1%(多見于梁板)至6%(多見于柱)不等。鋼筋的截面為圓型。在美國從0.251英尺,每級1/8英尺遞增;在歐洲從830毫米,每級2毫米遞增;在中國從340毫米,共分為19等。在美國,根據鋼筋中含碳量,分成40鋼與60鋼兩種。后者含碳量更高,且強度和剛度較高,但難于彎曲。在腐蝕環(huán)境中,電鍍、外涂環(huán)氧樹脂、和不銹鋼材質的鋼筋亦有使用。

在潮濕與寒冷氣候條件下,鋼筋混凝土路面、橋梁、停車場等可能使用除冰鹽的結構則應使用環(huán)氧樹脂鋼筋或者其他復合材料混凝土,環(huán)氧樹脂鋼筋可以通過表面的淺綠色涂料輕松識別。




無砂管用途

  1.一般用于城鎮(zhèn)的雨水和污水的排放管道。

  2.可作業(yè)自來水、電力電訊、燃氣勢力等需要在地下鋪設管線的外套管。

    3.高速公路縱向、橫向排水及透水。

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